[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002ﾚｽ)
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1: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/05/10(金)13:31 ID:??? AAS
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語っていくスレです
※前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 136 【123便】
2chｽﾚ:archives
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 135 【123便】
2chｽﾚ:archives
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 134 【123便】
省51
922: 02/11(火)15:00 ID:??? AAS
>>908
無能無知野郎wwww
923: 02/11(火)15:40 ID:??? AAS
NHKで再放送している昔の紅白の司会が坂本九さんだ
924: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:04 ID:YyV5qRwC(10/18) AAS
>>920
どこの報道？ 事故調査報告書に疑義があると？
925(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:06 ID:YyV5qRwC(11/18) AAS
>>908 しつこいが貼っとく
>>905 ニュースを信じるなら
あくまでも｢123便の残骸の可能性｣があるだけ
公式の事故原因を覆す可能性もなさそう
899 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/02/09(日) 12:30:20.51 ID:qxTDH5Uv
>>898
乗客乗員520人が犠牲となった日本航空機の墜落事故から12日で30年です。墜落した123便は羽田空港を離陸した後、相模湾の上空で圧力隔壁が壊れました。垂直尾翼など吹き飛んだ機体の多くは海に沈み、今も見つかっていません。ANNは情報公開請求で得た資料などから、残骸が沈んでいるとされる相模湾の海底を調査し、123便の部品の可能性がある物体を発見しました。
省3
926: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:06 ID:YyV5qRwC(12/18) AAS
>>921
基地外は認めるが連投は関係ない
927: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:10 ID:YyV5qRwC(13/18) AAS
>>908 しつこいが貼っとく
900 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/02/09(日) 12:35:06.46 ID:qxTDH5Uv
>>899
＞当時の事故調査官・斉藤孝一さん：「仮に航空機の部品だとすると、『APU』のまわりに取り付いている『コントロールボックス』といわれてるようなもの」
APUは機体後部にある補助エンジンで、客室に空気を送ったり電気を付けたりする役割があります。斉藤さんは圧力隔壁の破壊という事故原因は変わらないとしたうえで、～
航空機の部品かどうかも可能性ありなだけなんだ
てっきり123便の物で確定したかと思ってた....
928: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:10 ID:YyV5qRwC(14/18) AAS
まさか泣いてるのか？
929: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:43 ID:YyV5qRwC(15/18) AAS
垂直尾翼と機体尾部(テールコーン)に飛翔体が接触した証拠が出ないのだから
現状は圧力隔壁の破断以外に事故原因となるものは無いわけで
930: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)16:55 ID:YyV5qRwC(16/18) AAS
米軍機密だから公表出来ないだけで事故原因と
①自衛隊はほぼ無関係で
②米軍にとっても想定外の事故
③ボーイング社にとって日航は新素材や新技術をテスト運用するための会社
重要なのは沖縄を含めた日本列島そのものが米軍基地だということ
931: はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)17:07 ID:YyV5qRwC(17/18) AAS
｢自衛隊機が撃墜した｣と喧伝することで逆に戦後からの米軍支配に気づかせ
平和ボケした日本人の目を覚まさせようとした結果
ボケた人はさらにボケ
薄々気づいていた人は日本の未来に絶望してしまった....
都市伝説として歪めて語り継がれ
将来的にもひろゆきのような人に｢あーあれ自衛隊がやらかしたんだよね｣
などと云われ続けていくんじゃなかろうか？
932(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/11(火)17:09 ID:YyV5qRwC(18/18) AAS
303 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2023/05/08(月) 16:30:56.78 ID:???
【ひろゆき】日本航空123便墜落事件って知ってる？何者かに墜落させられた⁉事件の真相についてひろゆきが語る【切り抜き/論破】
youtu.be/IEaApu8OFAk
ひろゆきにしては非常に薄っぺらい....
933: 02/11(火)21:34 ID:??? AAS
>>932
連投して誤魔化すなキチガイ
934(1): 02/11(火)21:37 ID:??? AAS
>>925
なさそうじゃねえよwwww
尾翼も当然沈んでいるはずなのでそれを引き上げることくらいすぐに調査して出来るだろ
何故しないか？そりゃ知られてはいけない原因が分かってしまうから
尾翼見つかれば外部からの被弾だと分かってしまうからな
935(1): 02/11(火)21:40 ID:??? AAS
米軍は直ぐに墜落現場を特定しに駆けつけ救助を行おうとしていた
そこに日本側（自衛隊か）から撤退してくれと連絡入り米軍は止むなく引き上げた
これは後に報道ステーションでもトップニュースとして流された
しかし、日本側（自衛隊か）は救助どころか発見を明朝扱いにし、それまで現場で何かの作業、工作をした
延々と照らし出すサーチライトやヘリコプターは目撃されている
さて、何をしていたのか
もう誰でもわかっている
936: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)06:33 ID:QGeYUKT3(1/16) AAS
>>934 あなたがやらなきゃ
937(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)06:35 ID:QGeYUKT3(2/16) AAS
>>935 いや 墜落地点は炎上しているからわかるんだけど
降りたり誘導したりは朝まで出来なかった
938: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)06:44 ID:QGeYUKT3(3/16) AAS
相模湾からは1985年に既に回収済で
残りがたとえ引き揚げられたとしても国家機関がやるならまた隠蔽されちゃう
そこを某青山さんらがやったらいいのに
939: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)06:49 ID:QGeYUKT3(4/16) AAS
墜落したがそんなに炎上していないので火炎放射器を多数導入して
炎上を演出しつつ証拠隠滅してたと云うならわからんでもない
940: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)06:52 ID:QGeYUKT3(5/16) AAS
しつこいが生存者の口封じのためはどう考えてもおかしい
何故機体に残る証拠を焼いたと考えないのか？
オレンジ色のナンタラが付いてたのを焼いたと云うならわからんでもない
941: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)08:30 ID:QGeYUKT3(6/16) AAS
害獣避けとか 何か細菌兵器とか
土壌に染み込んだ何らかの液体とか
そうではなく 生存者のｻﾂ害のために？
わざわざ炭化するまで？
炭化しないとﾀﾋなないゾンビが乗ってたとか？
火炎放射器を使用した痕跡を残してでもやることか？
942: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)09:05 ID:QGeYUKT3(7/16) AAS
残骸の捜索と引き揚げ
オリジナルのCVR音声の開示
ボーイング社の修理ミスの原因
それらは全て米軍機密故に明かせないのではないか？
というのがわたしの考え
943(1): 02/12(水)10:46 ID:??? AAS
火炎放射器は無い
なので青山説は無い
他の陰謀論者からも既に青山は相手にされてない
青山説推しは最近この事故について知った人間
もしくは在日 or アタオカ信者
944: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)12:22 ID:QGeYUKT3(8/16) AAS
>>943 常識的にはその通りなんだけど
亡くなった森永さんとか某ひろゆきとか
わざとなんだろうが何故鵜呑みにしている(ように見せている)のか分からない
むしろ｢こんなアホな陰謀論があって～云々｣みたいに論破しそうなものなのに....
945: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)12:30 ID:QGeYUKT3(9/16) AAS
某青山女史の主張が基本自衛隊憎しにあるのが解せない
ボーイング社の修理ミスや急減圧とか炭化した遺体
アントヌッチ氏の証言や自衛隊機の目撃証言には確かに怪しいところはある
しかしだからといって自衛隊を貶めるような無理矢理な主張はいただけない
946: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)12:38 ID:QGeYUKT3(10/16) AAS
日航の体質は亡くなった坂本九さんも強く批判していた
問題があったことは確かだろう
日乗連が事故調を目の敵にしていることは読んだ書籍のいくつかからうかがい知れる
そういった現実問題を誤魔化すために自衛隊犯人説は利用されているのではないか？
947: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)16:38 ID:QGeYUKT3(11/16) AAS
何故 都合の良い11tの異常外力着力点とかよくわからない数値は信じてしまうのか？
それは嘘だと疑わないのか？
ボーイング社が圧力隔壁の修理ミスを捏造してまで自衛隊を庇う意図は何か？
948: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)16:45 ID:QGeYUKT3(12/16) AAS
流出CVRが所々カットされてるとはいえ
乗客や乗務員が飛翔体との衝突を報告していないのだから
機体に何があったか分からなかったはずで
それを口封じするためｻﾂ害したというような発想はおかしい
949: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)18:52 ID:QGeYUKT3(13/16) AAS
仮に自衛隊が標的機を当ててしまったとする
いきなり証拠隠滅を決定して実行？
米軍にも警察にもバレずに？
そもそも公式に公表されない秘密実験って通常はどこでやっているのか？
毎回相模湾上空なわけでもないだろうから
一番いいのは米軍基地か？
そうすると米軍の監視の中でやることになるから駄目だ
省3
950: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)18:59 ID:QGeYUKT3(14/16) AAS
自衛隊がやらかしたことを隠蔽するためには米軍に黙っててもらうしかないが
その代わりにプラザ合意をのまされたらしいけど
米軍が公表したらプラザ合意どころか日本国がぶっ飛んじまうと思うんだけど？
951: はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)19:02 ID:QGeYUKT3(15/16) AAS
なんでボーイング社が罪を被んなきゃいかんのか？
ありえない修理ミスとか変な急減圧仕込むより
隕石とか雹が当たったって云ったら良さそうなもんなのに....
952(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/12(水)19:06 ID:QGeYUKT3(16/16) AAS
どう考えても某青山女史の主張は不自然極まりない
953(1): 02/12(水)21:05 ID:??? AAS
>>937
それぐらいできるぞ
後に米軍の救助に向かった隊員のインタビューでも何故返されたのか理解出来なかったで
夜間の救助訓練はしてるので問題なく出来ると
当たり前だろ、夜間救助出来なかったら有事の時どうするんだよ馬鹿者
954(2): 02/12(水)21:06 ID:??? AAS
>>952
お前の主張こそ何の根拠のなく、尚且つ頭悪い奴の妄想というのがよくわかる
955(1): 02/12(水)22:41 ID:??? AAS
>>954
青山説は無いわ
956: 02/13(木)02:01 ID:??? AAS
目的は違えど火炎放射器は使ったんだろうな
そういう残留物が検出されたんだから
957: 02/13(木)05:47 ID:??? AAS
火炎放射器で何かを隠滅したのは間違いないだろな
あるはずのない火炎放射器の燃料が検出されてるし、夜中中サーチライトで照らしながら何かをしていた
958: 02/13(木)06:45 ID:??? AAS
>>955
その根拠は？
959: 02/13(木)08:38 ID:??? AAS
森永氏の言う通りボイスレコーダーを全公開したらハッキリわかるだろうな
960: 02/13(木)21:07 ID:??? AAS
善意の第三者によるボイスレコーダー公開も実は善意ではないと思われる
あの途切れ途切れで編集されてる内容では事故調査報告の筋書き通りに話を進めようとしてる魂胆がありあり
そうでないなら異常発生から墜落までのたった約30分程度の内容全て公開したら済む話
961(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)06:46 ID:h89SW6mN(1/9) AAS
日本航空（JAL）123便の事故報告書の問題点 #205
APUの空気取り入れダクトは、相模湾に落下したが回収できた。
しかし事故調は、ダクトの状況と近接写真を報告書に載せていない。
これは不自然。
ダクトには、APU庫の爆発の痕跡が残っている可能性が大。
圧力隔壁説に「不都合な事実」は隠したのか。
962: はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)06:47 ID:h89SW6mN(2/9) AAS
>>961
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
963(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)06:51 ID:h89SW6mN(3/9) AAS
>>953
米軍には出来たが自衛隊には出来なかった
米軍には自衛隊が向かうことを知らせただけで撤収命令は横田基地司令の指示
現場上空に指揮系統の違うヘリが複数飛んでたら危険
964: はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)06:52 ID:h89SW6mN(4/9) AAS
>>954
それは認めている
965(1): 02/14(金)06:56 ID:??? AAS
ヴォイスレコーダー公開はないの？
966: 02/14(金)07:03 ID:??? AAS
>>965
それやったら今までの事故調査の矛盾がバレるからしない
967(2): 02/14(金)08:08 ID:??? AAS
>>963
自衛隊もそれぐらいの訓練はしてるし当たり前に出来る
夜間も救助活動出来ない程無能集団ではない
現に自衛隊員は墜落現場手前で救助に向かう為に待機させられていた
しかし特殊部隊と思われる部隊が現場で何かを氏ている間救助に向かおうとしていたそれを知らされていない自衛隊員はずっと待機させられたままだった
後に自衛隊員が告白している
968(2): はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)09:07 ID:h89SW6mN(5/9) AAS
>>967 貼っとく
軍事評論家=佐藤守のブログ日記
2007-03-09
いわれなき批判に反論する（その２）
＞しかしながらこの方法では、計器等の誤差は避けられず、ピンポイントで○○山の頂上から○○ｍ西側などと位置を特定することは無理で、どうしても数ｋｍの範囲の概略の位置しかつかむことは出来ないのであるが、少なくとも航空活動においてはそれで十分で何ら支障になるものではない。ただ、地上部隊を派遣するに当たっての前進目標としては、概略であってもとりあえずの「目標」を与えて速やかに前進させる必要があったが、その目標としては「北相木村」が一番近いと考えられたのである。航空自衛隊の地上部隊は道路地図を頼りに深夜の行進を続け、一時休止をする毎に公衆電話を使って指揮所と連絡を取り合うこととしたが、公衆電話がなかなか見つからず、通信手段に苦労し十分な連絡が取れなかった。
地点評定については、十三日午前一時ごろ現場上空に到着したＶ－１０７から「入間タカンから二九一度三六・三マイル」との報告があったが、この地点は極めて正確であった。警察の問い合わせに対して指揮所は、この地点を地図上に評定して回答し、同時に「長野県警が現場に向かっている」との情報を得ているが、我々の地図上では「○○山の北斜面」とまで地名を特定することは困難であった。
指揮所では、長野県警が地上を前進していることを現場上空のヘリに知らせ、ヘリは着陸灯を点灯して旋回し、警官隊が何とかこれを目指して前進する方法を試みたが、地上は森林地帯であったため失敗に終わり結局陸上からの位置確認は出来なかった。
省1
969(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)09:25 ID:h89SW6mN(6/9) AAS
>>967 わたしには佐藤守氏の見解に対抗は出来ない
だから妄想なワケで....
わたし的には｢横田空域に侵入した操縦不能の民間機｣が墜落したが
｢自爆テロの可能性｣を完全に排除するまで
｢在日米軍の管轄｣となり
｢米軍の許可｣が出るまで
｢自衛隊には手出し出来なかった｣んじゃなかろうかと思う
970: はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)09:47 ID:h89SW6mN(7/9) AAS
状況からして横田司令には｢原因不明ながらも事故だろう｣ことは確認出来たため
｢万が一 米軍に証拠隠滅されたら困る｣と考えた自衛隊が
｢早々に お引き取り願いたい｣と云ってきたから
撤収命令を出したんじゃなかろうか？
あれ？
そしたら佐藤守氏の見解と矛盾はしないか
>>969
971: はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)09:53 ID:h89SW6mN(8/9) AAS
アントヌッチ氏の部隊が救助活動(機密回収行動を兼ねた)に入っていたことを自衛隊側でも確認したから
｢米軍がやらかして証拠隠滅しようとしてるかも｣という疑いをもったことを公にしたくないため
追い返してしまった理由が｢ゴニョゴニョ....｣になってしまったんじゃなかろうか？
972(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/14(金)10:09 ID:h89SW6mN(9/9) AAS
結果的に自衛隊は
｢米軍を疑い 帰らせた挙句 救助活動は翌朝まで出来ず｣
になってしまったため
自衛隊犯人説にも弁解しづらいんじゃなかろうか？
973: 02/14(金)16:31 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
974(2): 02/14(金)20:35 ID:??? AAS
ここまで妄想が激しいと、もはや病気だな>>972
975(2): 02/14(金)21:01 ID:??? AAS
>>968
そんなもの隠蔽行為を隠す言い訳や
数多くの人名がかかってるんだぞw
976: はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)06:34 ID:W8bxp8Hd(1/12) AAS
>>974
自衛隊が証拠隠滅のために撃墜とか焼ｻﾂしたとか云うよりマシなんじゃなかろうか
977(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)06:34 ID:W8bxp8Hd(2/12) AAS
>>975
人名？
978(1): 02/15(土)10:00 ID:??? AAS
>>977
人命の打ち違えやろ
そんなこともわからんのか
979(1): 02/15(土)10:01 ID:??? AAS
>>968
妄想つかれてコピペで誤魔化しとか惨め過ぎるだろコイツwwww
980: 02/15(土)10:55 ID:??? AAS
救助隊を下で持たせたままで特殊部隊とみられる部隊は火炎放射器で何を隠滅下のだろな
981(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)10:59 ID:W8bxp8Hd(3/12) AAS
>>979
いや わたしの妄想より
元自衛隊の偉い人の話の方が良いでしょう？
982: はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)11:00 ID:W8bxp8Hd(4/12) AAS
>>978
打ち間違いが無いように出来ないんじゃ仕方ないね
983(1): 02/15(土)11:15 ID:??? AAS
だいたい地球の重力に逆らって何トンもある鉄の塊に何百人も乗せて宙を飛ぶこと自体おかしな話だ。と、前はよく耳にした話です。
984(1): 02/15(土)12:11 ID:??? AAS
>>981
わかってるなら無能なお前は失せろ
985: 02/15(土)12:23 ID:??? AAS
>>983
日航の整備士も同じ事言ってたな
986: 02/15(土)12:55 ID:??? AAS
直ぐに救助してたら助かった命がたくさんあったはずなのにね
987: はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)13:07 ID:W8bxp8Hd(5/12) AAS
>>984
ほぼほぼ はっとくスレなんだけど？
なんでわざわざ覗きにきて事故に関することも語らないとか
マウント取りが趣味なのか知らんけど
まぁ荒らしてるわけじゃないからいいけど
実質"本スレ"はこちら⬇
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 174【JAL123便】
省1
988: はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)13:10 ID:W8bxp8Hd(6/12) AAS
>>974
＞｢米軍を疑い 帰らせた挙句 救助活動は翌朝まで出来ず｣
米軍を(事故原因と)疑い はわたしの妄想だけど
米軍を帰らせて 救助活動は翌朝以降は たぶん事実じゃないかな？
989(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)13:13 ID:W8bxp8Hd(7/12) AAS
>>975
わたしはどちらかというと"米軍(もしくは自衛隊)による隠蔽工作"はあったかもしれない派なんだけど
"自衛隊による生存者の口封じ"はありえないと思ってる
990: 02/15(土)13:22 ID:??? AAS
もうこのスレいらないよ
次スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 174【JAL123便】
2chｽﾚ:archives
991(1): 02/15(土)13:28 ID:??? AAS
>>989
一人でその主張何回目www
992: はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)13:31 ID:W8bxp8Hd(8/12) AAS
参考話
BBC NEWS JAPAN 2018年7月25日
「火炎放射器のよう」 ギリシャ森林火災、74人が死亡
外部ﾘﾝｸ:www.bbc.com
993: はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)13:32 ID:W8bxp8Hd(9/12) AAS
>>991
いや 失せろとか妄想とか病気とか何回も云うからさ
994(3): はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)13:36 ID:W8bxp8Hd(10/12) AAS
重要なんで何回も云います
123便の墜落は｢墜落原因に米軍機密が絡むので真相を公表出来ない事故｣
なのだと わたしは思います
今のところ こう思っているだけで
何らかの新たな話が出てきたら変わる可能性はあります
995(1): 02/15(土)13:40 ID:??? AAS
>>994
それだよ！
996: はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)13:49 ID:W8bxp8Hd(11/12) AAS
>>995
そうかね
997: はっとく ◆jJYwmxB566 02/15(土)14:17 ID:W8bxp8Hd(12/12) AAS
▽次スレです
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】
2chｽﾚ:archives
998: 02/15(土)14:46 ID:??? AAS
>>994
同じ事何回も書き込むなキチガイ
999: 02/15(土)14:48 ID:??? AAS
>>994
ではどうして墜落前に自衛隊機2機が追尾してたんだ
自衛隊が絡んでるのは間違いないだろ
1000: 02/15(土)14:49 ID:??? AAS
ファントム機が追尾してたのは数多い目撃証言があるのは周知の事実である
しかも警察の機関誌にもその目撃証言は掲載されている
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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