[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002ﾚｽ)
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812: はっとく ◆jJYwmxB566 03/13(木)12:22 ID:fReH0L/D(1/8) AAS
>>793
＞実は米軍機が尾部に接触して破壊が起こったのです。
わたしも最初はこの様な考えだった
特定の米軍機(戦闘機ではない飛翔体)を管制レーダーに表示しないシステムを使って飛行中に
横田空域を抜けてすぐのところで接触してしまったのだと
813: はっとく ◆jJYwmxB566 03/13(木)12:32 ID:fReH0L/D(2/8) AAS
米軍は当初123便の墜落原因には(米軍も自衛隊も)関与していないと判断していたのではなかろうか
だからアントヌッチ氏の部隊を早々に撤退させた
墜落(自爆)テロを目論んだハイジャックでもないと
814(1): はっとく ◆jJYwmxB566 03/13(木)12:40 ID:fReH0L/D(3/8) AAS
米軍は墜落テロを想定してスクランブル発進させたF4(極秘配備されていたか艦載機か)について伏せられていればOKだったと
しかし実際には衛星攻撃兵器の実験で破壊した宇宙ゴミの落下爆散に巻き込まれたという想定外の事故だった
(というわたしの妄想)
835: はっとく ◆jJYwmxB566 03/13(木)18:43 ID:fReH0L/D(4/8) AAS
>>834 その通り
｢根底から事故調査報告書が崩れた｣ってならないと再調査などされはしない
836(1): はっとく ◆jJYwmxB566 03/13(木)18:47 ID:fReH0L/D(5/8) AAS
たとえばボーイング社が
｢あの時は修理ミスだと主張したが実はカクカクシカジカ｣と暴露するとか
日航が｢本当は米軍機密がウンヌン｣とか
米軍の｢機密解除された文書の中に███を発見｣とか
そういったことが無い限り再調査はない
837: はっとく ◆jJYwmxB566 03/13(木)18:56 ID:fReH0L/D(6/8) AAS
｢急減圧があったか疑わしい｣
｢酸素マスクしてないのおかしい｣
｢そんな修理ミスある？｣
みたいなのは議論の余地が多分にある
が
｢自衛隊がやったに決まってる｣
｢青山さんがそう云っている 嘘をつくわけない｣
省2
838: はっとく ◆jJYwmxB566 03/13(木)19:00 ID:fReH0L/D(7/8) AAS
スパコンで当時の事故機を再現した(圧力隔壁破断)シミュレーションとかしてくんないかな....
839: はっとく ◆jJYwmxB566 03/13(木)19:08 ID:fReH0L/D(8/8) AAS
わたしの最初の急減圧のイメージは
｢パーーン｣ってなったら最後部の乗客の何人かは肺が破裂して上半身がぶっ飛んでる
何人かはバラバラになって破断部に吸い込まれて詰まったり
機外へすっ飛んでいったり
全然そんなことないから｢おかしいな？｣ってなる
色んな知識が集まんないとアホな考えしか出来ない
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