[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002ﾚｽ)
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111(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/19(水)20:28:24.50 ID:tsnRLn0y(5/5) AAS
865 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2024/06/17(月) 22:49:44.35 ID:???
今現在のわたしの考えは
｢墜落原因に米軍機密が絡むので真相を明らかに出来ない不慮の事故｣
で
陰謀論が捗っているのは
｢123便墜落事故を利用して
陰謀論の拡がりがどうなるのか
省3
140: 02/21(金)23:33:29.50 ID:??? AAS
>>138
お前みたいな猿が脳内拒否してることだろｗ
302(2): 03/05(水)11:45:57.50 ID:??? AAS
>>299
最近、ファントム戦闘機が第四エンジンをミサイルで打って撃墜したという話を聞きました。
火炎放射機使ったというのはもはや常識ですね。
317: 03/05(水)12:02:09.50 ID:??? AAS
何が「明白だよ」wwwww
何も明白なんてなってねーだろwwww
憶測ばかりのアタオカ青山
357: 03/05(水)12:35:04.50 ID:??? AAS
◼青山さんへの疑問
青山さんはいつwikiの情報開示請求するんですか？
２月終わったけどナベのことは訴えたの？
そもそも自説に証拠があるのに何もしないのはなぜ？
664(1): 03/11(火)12:40:05.50 ID:??? AAS
>>656
ここまでくるとネタだろwwww
736(2): 03/12(水)14:28:20.50 ID:??? AAS
というかこの事故に限らず、いままでに色々なニューステロップを見てきたが、回数と時刻を記憶してるものなんてひとつも無いな
それを当時中学生が、まだどんな事故になるのかも分からない状況でテロップの回数と時刻を記憶してるなどと、誰が信じるよ
907(3): はっとく ◆jJYwmxB566 03/15(土)15:41:20.50 ID:PjFyHJAm(5/11) AAS
(繰り返ししつこいが)わたしが気になる点は主に
①変な修理ミスでミスした理由が明かされない
②通常考えられる急減圧と異なる様相
③｢オレンジエア｣の解釈
④CVRの流出
⑤青山透子女史の実在性
とくに③は日乗連のパイロットはほとんど全員｢ボディギア｣だと聞き取ったという話だが
省5
912(2): 03/15(土)16:02:31.50 ID:??? AAS
>>896>>903
うーん、マジでヤバいね
これなら当時の中曽根総理が墓場まで持っていくと言ってたことが分かるような気がするわ
920: 03/15(土)21:13:13.50 ID:??? AAS
日没時刻は過ぎていたものの、当時の総理大臣中曽根康弘が米軍横田などからの救援捜索の申し出を断っていたことは事実。
なんのメンツに拘ったのかは知らないけれど当時の米軍は既に夜間捜索、救援能力も持ち合わせていた。
中曽根は米軍の救援要請を拒否したばかりか、自衛隊にも出動指令を出していない。自衛隊だけでは二次遭難、被害が出るとでも思っていたのか翌日の日の出からの捜索、救援を指示している。
もし、米軍の救援捜索要請を断っていなければ生還者が2～3倍程度、あるいはもっと存在した可能性は、生還者の証言から明白な事実。
いったい何を隠そうとしていたのか。
968: 03/17(月)21:46:28.50 ID:??? AAS
頭禿げろwwwwwwwww
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