[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002レス)
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69(1): はっとく ◆jJYwmxB566 02/18(火)13:36:54.05 ID:0iHaduHU(8/15) AAS
>>67
その証言をした時に何らかの精神的異常をきたしていたとか
何らかの思想による妄言かもしれない
366: 03/05(水)12:41:08.05 ID:??? AAS
>>364
お前が心肺停止してんだろw
436(2): 03/06(木)16:51:50.05 ID:??? AAS
>>435
あくまで私見だが述べさせてもらうと以下の事に説明つかないことがあるね。
遺体は焼けていてその周りは焼けていない。
航空機燃料ではない臭いがしていた。
当初、大勢の生存者の声がしていた。
テレビにも写った少年はなんだったのか?
救助された人は全員地元消防団に救助されている。
475(1): はっとく ◆jJYwmxB566 03/08(土)13:38:28.05 ID:33HEuaNn(2/14) AAS
357 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/01/27(月) 12:42:09.74 ID:WMZXOb520
日本航空(JAL)123便の事故報告書の問題点 #172
減圧まとめ
デッキ下では、APU爆発による穴が開いて大きな減圧があったが、客室はわずかな減圧。
デッキ下のコントローラが酸素マスクを落とした。
客室では膨張波による霧が発生。
CockPitと客室にはGASPER AIRが供給され、客室高度は正常の範囲。
省1
508: はっとく ◆jJYwmxB566 03/09(日)18:19:46.05 ID:ucXafy3l(3/5) AAS
ドーンという爆発音のすぐあと
(CAP)まずい
(CAP)あんたに任したぞ
(CAP)スコーク77入れるぞ
(CAP)ギア見て!ギア
(CAP)エンジン?
(CAP)あんたに任したよ
省6
520(1): 03/09(日)22:19:55.05 ID:??? AAS
>>496
トランプ大統領による日航機墜落事件のアメリカ機密記録効果の大統領令に署名してくれたら良いのにな
586(1): 03/10(月)20:45:56.05 ID:??? AAS
>>582
道が整備されてない山に登るのがどれだけ困難なのか全く分かってないな
その辺の街散策程度しか想像できないんだろう
夜間に闇雲に動くのは危険極まりない上に徒労に終わる可能性が非常に高い
救助で一番優先度が高いことは2次災害を起こさないことだ
617: 03/10(月)23:10:17.05 ID:??? AAS
ゴールデンアップル文系の記憶など信じられるわけねーだろ
911: はっとく ◆jJYwmxB566 03/15(土)15:50:41.05 ID:PjFyHJAm(8/11) AAS
>>909 修正
①の修理ミスは認めているのにミスした理由を明かせないのはおかしいと考える
これは修理チームはボーイング社にミスだったと強制的に認めさせられた故ではなかろうか
970: 03/17(月)22:55:18.05 ID:??? AAS
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