超小型モビリティー総合スレ 33 (864レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
731(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/22(水) 13:37:57.56 ID:XFXLCTb+(2/5) AAS
そんでホンダが目ざすべきはFIATトポリーノのような
ノスタルジーに訴える乗り物じゃなかろうか
二人乗りの小さなNコロが登場したら
欲しいと思う高齢者は多いんじゃなかろうか
735: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/22(水) 13:47:10.17 ID:ShmSkkna(2/5) AAS
>>731
Nコロって1967年発売だから、まあまあ1970年代前半あたりとして今から50年前。
今の70〜80代がノスタルジーを感じて欲しがっても、市場の先が無いよ。
あと、現行フィアット500(ニューチンク)が良かったのは旧チンクが旧ビートル同様に丸っこくてズングリな、各種の衝突安全対策にも有利なボディ形状だったから。
我が国でそれに相当するっていうと、スバル360やマツダR360クーペじゃないかな。
N-ONEを見ればわかるとおり、Nコロ現代版ってどうしてもあんなカタチになっちゃう。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 1.494s*