[過去ﾛｸﾞ] 超小型モビリティー総合スレ 33 (1002ﾚｽ)
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74(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/22(金) 15:23:03.87 ID:LX3fc63r(2/3) AAS
>>6464(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/22(金) 05:40:10.24 ID:nwAHt40p(1/6) AAS
>>60-63
「二段階右折」の話は、「それら全てをクリアしても最後に二段階右折が」って話でね。一番最後に考える話で、その前の大前提がクリアできない。
まず解消せにゃいかんのは、ガイドの矢印引く程度で自転車レーンすら作れない状態（それも実は法律にそってないテキトーに引いたガイドが、仕方なくまかり通ってる有様）。
すんげー狭い片側一車線道路とか、路肩ほぼ皆無で無理くり片側2〜3車線にしてる道路で、「自転車程度は走れるスペースを」って、物理的に無理なんだわ。
そんなインフラ整備してこなかったんだもの。
中にはもちろん、ちゃんと整備できてるともあるけど、あまりにも限られすぎる…というか、「自転車レーンなら走れる程度のモビリティ」が必要とされそうな場所に限れば、ほぼ皆無でないかい？
たぶん、将来的には少子高齢化による人口減少と交通量減少で、2〜3車線道路をそれぞれ1車線潰して整理し、路肩を大きくすればって事なんだろうけどね。
片側1車線の、準幹線〜流れの早い生活道路レベルだと、まず歩道広げるのが先決だったりで、もうどうにもならん。
自転車が走ってるし特定小型原付が走るのだから走れるだろ
より良い道路環境として自転車レーンの整備を進めるべき、なだけ
157: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/28(木) 08:29:54.87 ID:XJG34uPn(1/2) AAS
この時期から中古中古言ってるとか大丈夫なのか
266: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/01(月) 12:44:19.87 ID:L+UyaCwB(1/2) AAS
>>257257(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/01(月) 10:22:39.20 ID:BnrS1twf(1/9) AAS
>>244
実際そうやって買う人間が1人でもいる以上、完全否定まではせんでいいだろ。
どのみち事情なんて百人百様、それぞれの事情を集めた結果が「需要」になるんだし。
マーケティングでいえば「その他」に入るのかもしれんけど、俺等が「そんなのレアケースで他にいるもんか！」なんて言う筋合いのもんじゃないよ。
何を言ってるんだ？ 人それぞれってのは前提であって、話し合いの結論にはならないんだよ
それを言い出すと、なんでもそれで終わっちゃうからな
自分は公平で周りの意見を認めているみたいに思ってるかもしれないけど、あんたの言ってることは無意味で
何も言ってないのと同じだよ
373: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/08(月) 15:29:05.87 ID:WRnxgyNO(5/25) AAS
>>369-370
ひとつの区切りとしては、トヨタや日産が全固体電池搭載車の本格量産を始める2028年あたりかな。
もちろんそれですぐ劇的に安くなるかはわからんけど、コストパフォーマンス面でひとつの区切りにはなる。
今はそれ以前の世代、10年後には旧世代となってるであろうバッテリーの時代だ。
そもそもねー。10年前には「今みたいに安くて高性能のEVが各社からたくさん発売されてる」なんて無かったんだよ？
エンジン車もHEVも今より安かったから、BEVなんて物好きしか買わない。
でも今はエンジン車もHEVも値上がりした一方で、BEVが安く高性能で多数発売されており、その差は縮まる一方なんだ。
10年前にこのスレあったとして、BEVのラインナップと補助金こみ実売価格を書いても、誰も信じないだろう。
こういうのは実際にモノが出るとアレコレ言ってた奴は黙らざるを得なくなり、仕方なく次の未来を否定するしかなくなる堂々巡りなのね。
491: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/16(火) 07:15:54.87 ID:NomTBq6b(2/5) AAS
>>486実際サクラより100万安いっしょ。
軽自動車より小さいボディに定員2名、制限速度60km/hと割り切って衝突安全性能を落とせば、バッテリー容量が半分以下でもWLTCモード航続距離が30km少ないだけの車を100万円安く作れる。
逆に言えば上記を実現するにゃ100万円追加しないと無理って事だが。
572(2): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/22(月) 18:10:24.87 ID:DiKAnEOq(3/6) AAS
>>569安全関係の義務化がこれで終わりとも限らないんだよね
どこかで止めないとどんどん高額化して
本当に乗れるものがなくなってしまう
安全売りにする車種はどんどんやったらいいけど
義務化はやめてほしい
721(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 16:49:40.87 ID:YL4be6Na(5/6) AAS
>>719呼んだら来るとか書いてあったよ
その技術が確立されてるとは思わない
法的にもまだ問題あるでしょ
887(1): 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.6] [sage] 2024/06/21(金) 22:20:53.87 ID:iFoFb+9U(5/5) AAS
>>886そりゃトレッド狭い電動キックボードならね。
トレッドが広くなるほど、左右の駆動力差が大きけりゃまっすぐ走らんわけよ。
それを能動的に利用して旋回能力を高める電子制御デフとか、あえて駆動力の差を活かす技術としてやるならエエけど。
923: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.4][新芽] [sage] 2024/06/26(水) 19:20:24.87 ID:qpW4D76w(1) AAS
タクシーを呼ぶ
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