[過去ﾛｸﾞ] 超小型モビリティー総合スレ 33 (1002ﾚｽ)
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90: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/24(日) 12:16:54.57 ID:4BcXCFah(1) AAS
>>79それでもスクリーンが巨大な分、向かい風を防げるから二輪よりかはマシ…
124: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/25(月) 14:23:28.57 ID:HfayPJa8(1) AAS
やらんほうがいいらしい
あの格好のマネージャーとナンパするとは思うけどギャラがえらいことににした工場とか土方のJK化シリーズの極地は地元最強だと思ってる人たち
外部ﾘﾝｸ:ul7.5c3
178: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/29(金) 07:36:14.57 ID:th2lh42U(1) AAS
>>177何台売れたの？
ソースある？
367(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/08(月) 13:30:35.57 ID:kFtu0yWR(2/13) AAS
>>365365(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/08(月) 13:09:21.35 ID:WRnxgyNO(1/25) AAS
>>364
平成中期までのシンプルな軽自動車って言っても、たとえばキャブレター車は部品供給はおろか、整備ノウハウが失われててディーラーではもう手がつけられない。
インジェクション車なら整備できない事も無いが、どのみちメーカーから部品供給が終わってる車種は、電カタで「部品なし、整備できません、どうしますか」でオシマイだよ。
そもそも現在のディーラーは「修理」なんてせず、「部品交換」しかしないもの、部品なけりゃ整備のしようがない。
さらにこれがMT車になると、ミッションケースのパッキンがなくて油漏れを止められない、当然メーカー在庫なしとかね。
どんな工業製品だって使い減りだの経年劣化は避けられない。
それでもなお「昔の車の方がシンプルでメンテしやすい」とすれば、それは汎用部品や他車種流用の切った貼ったでどうにかしてくれる、職人のショップと付き合いがある、一部の趣味人に限られる。
で、結論としては「部品交換で直る新しい車に乗った方が、結果的に安い」わけだ。大抵の人にとっては。
旧車レストアの話してるんじゃないんだから。
考えが極端なんだな
レストアってレベルじゃない
普通の車屋さんの整備の話
ミッションケースのパッキンぐらいなら
モノが無いことがそもそも考えにくいし
無いなら無いで液状ガスケットで代用できそうだけどね
446: 阻止押さえられちゃいました [] 2024/04/11(木) 15:35:35.57 ID:YJdzO0pW(1) AAS
>>445445(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/11(木) 15:12:45.83 ID:h/0zX8SN(1) AAS
近隣県らら引き取りにいくのは不可にしたのが痛手だった
東京で置き場所確保するのはなかなか辛かろう
東京と言っても広いからね
都心じゃなきゃそこらの地方都市と大して変わらんよ
460(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/13(土) 07:34:39.57 ID:W+yd+rBi(2/3) AAS
Peel50evみたいな特定原付がほしい。
526(2): 阻止押さえられちゃいました [] 2024/04/19(金) 00:04:47.57 ID:q8HIl8QW(1) AAS
>>523ホンダでさえ軽トラ安すぎて辞めたのにリチウムイオン電池車がそれより安いわけないだろw
588: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/23(火) 05:44:48.57 ID:ZEDuLAfY(1/3) AAS
>>587特小4輪を想定したであろうスズライドなんか、「安いならこれでもいいかな…」って思っちゃうけどな。
自転車ではちょっと遠いスーパーへ買い物に行く程度でゾーン30的な生活道路しか通らんし、軽自動車と2台持ちするのにちょうどいい。
935: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.6][芽] [sage] 2024/06/29(土) 07:24:55.57 ID:/wqEk4ZV(1) AAS
ホンダのやつはcpodよりコムスになりそうな気がしないでもない
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