[過去ログ] 超小型モビリティー総合スレ 33 (1002レス)
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15: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/19(火) 03:14:49.38 ID:0OSNMOJq(1/4) AAS
>>12
12(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/18(月) 20:28:16.63 ID:HzyvRRKv(1) AAS
>>9
e-Apple

しかし出光とタジマの超小型EVは最初は2022年発売予定だったよな
どんどん遅れていってるな
出光タジマEVのは超小型だか軽だかの商用EVだから、ASF2.0みたいに
「アレコレ言われつつも気がついたら普通にリース販売してた」
とかじゃないかい?

このスレでもASF2.0を叩いて笑ってる人いたが、今や佐川やマツキヨのが普通に走ってるからな。
81: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/03/24(日) 11:24:41.38 ID:y/KFXcNt(1) AAS
何回か更新すれば
197: 阻止押さえられちゃいました [] 2024/03/29(金) 19:42:10.38 ID:nzJQKhRR(1) AAS
パスワード忘れたら一生解約できないで
JKじゃないけどイルコン萎えるな
340
(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/07(日) 16:54:41.38 ID:UolI24Fp(2/2) AAS
>>338
338(2): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/07(日) 16:45:31.23 ID:jpf22B24(1/8) AAS
>>326
お前…軽タハムことケータハムセブン170が「775万円から」の車だと知ってて書いてんの?あんだけ走りに特化した車が安くなるわけないだろ。
外部リンク[html]:www.caterham-cars.jp

「走る機能以外何もついてない国産車」って意味なら、コムスとかミニカーで既に実現しとる。
しかし一番安いとはならんわけで、安くするためにはアレ外せコレ外せとは全く逆に

「企画・開発・生産・販売コストを大量の販売台数で割って安くできる、誰もが便利と思って買う車」

にするしかない。
何も無い車なんて欲しがる人は少数派だし、客寄せパンダ的なグレード設定するくらいだね。
> 「企画・開発・生産・販売コストを大量の販売台数で割って安くできる、誰もが便利と思って買う車」
ただ、軽自動車の時点で既に薄利多売方式なんだよな…

軽自動車レベルにコスパを求めるなら、まず軽自動車レベルに売れないと無理なんじゃない?
そして、軽自動車レベルほど潜在需要があるかって言うと…
546
(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/20(土) 23:32:17.38 ID:NeHwcRQG(5/5) AAS
>>544
544(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/20(土) 22:15:32.03 ID:B6Fznm6r(1) AAS
>>541
アルトバンが売れなかったのは、ディーラーが売りたがらなかったってのもあると思うぞ
安くてシンプルな車が欲しいんだけどって聞いても、もっと高いのしか出してこないもの
昔からよくある話で、友人知人とかが
「車買おうと思うんだけど何がいいかなー?車詳しいよねー?走れば何でもいいんだよー?」
って聞いてくる。

で、そーか走れば何でもいいんだな?って、1990年代の話だから、
「大きくてもカローラ、安くてよく走るならマーチ、ホントに何でもいいならアルト」
ってススメるんだが、100%決まってこう返事される。

「え〜、そういうんじゃなくて…」

そんで全然別なの買って、「なんだよ欲しい車ちゃんとあったんじゃねーか」と言われるわけだ。
ディーラーなんてそんな話しょっちゅうで、最初から「え〜」って言われるのわかってるクルマはススメるわけない。
省2
574: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/22(月) 18:45:45.38 ID:DiKAnEOq(4/6) AAS
>>573
573(1): 阻止押さえられちゃいました [] 2024/04/22(月) 18:34:00.02 ID:ZG875QjF(2/2) AAS
>>572
これバックカメラ付きの新車で買ったやつはバックカメラ壊れたら車検受からないんだよね?
運転サポート関係もセンサー故障とかで警告灯ついてたら車検受からないんだよね?
事故とか何ならフロントガラス飛び石で交換とかでも調整とかでとんでもない値段になるんだよね?
今のところ車検の都度安全装備が機能するか確認するようなことはしてないらしいんだけど
今後やるようになるらしいね
フロントガラスは痛い問題だね
飛び石避けるのにも限度があるし
586: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/04/23(火) 00:53:51.38 ID:ATRQAlUn(1) AAS
歩道を走っても車道を走っても邪魔者扱いされて居場所がない乗り物で十分なわけないっしょ
677: 阻止押さえられちゃいました [] 2024/05/02(木) 18:16:36.38 ID:/tc2FPjN(1) AAS
全長2535×全幅1400×全高1530mmだと超小型モビリティ
(認定車)にしか出来ないから貸し出せても市販は無理だからなあ
739
(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/22(水) 14:32:07.38 ID:XFXLCTb+(5/5) AAS
電動アシスト4輪自転車が免許返納した高齢者の乗り物として増えていく
これが車道に溢れたらクワドリシクルどころの遅さじゃなくなる
753
(1): 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/23(木) 14:42:19.38 ID:kNfhbEQM(1) AAS
日本が特別ってのを是とするなら
当面超小型モビリティは要らん、となるしかないな

そこそこ安価で優秀な軽自動車が潰えるまで待つしかない
中古含めた軽自動車が安価に入手できなくなるのは
どれぐらい先だろうか
912: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.8][新芽] [] 2024/06/24(月) 22:01:40.38 ID:6RG4a2/B(1) AAS
原付や超小型車乗ってても、必要に応じてor好きで乗ってるだけで
家に帰れば普通車もあるとか考えられないのかねぇ
953
(1): 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.20] [sage] 2024/06/30(日) 19:37:27.38 ID:t917kpts(3/8) AAS
>>951
951(1): 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.16] [] 2024/06/30(日) 18:06:48.48 ID:WolGO/Ws(2/6) AAS
>>949
スーパーカブになる前の自転車に付けるモペッドだったカブは許可制にすらなる前の単なる無免許自転車扱いの頃だよ
正確に言うと「無免許自転車」じゃなく、「自転車につける補助エンジン」のことな<初期のカブ
1952年には許可制に移行(1960年に免許制)しちゃうから、ホントに初期も初期、日本がまだ発展途上国もいいとこな時代。

マトモな製品を作り、マトモな性能が出るようになれば、その性能をフルに発揮しようとしてルール無用の無謀運転が目立っちゃうんだから規制は当然。
「何も言わなくても自分で勉強してルールを守る」ならそんな規制はいらんけど、人間ってそういう生き物じゃないからね。

それも自爆して自分だけどうこうなるならまだしも周囲を巻き込むんだから、これはもう仕方ない。
自由と無法は違うからな?
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