京王電鉄京王線系統スレ20240316 (760ﾚｽ)
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1: 03/16(土)00:49 AAS
京王電鉄の京王線系統（井の頭線を除く路線）を扱うスレです。
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741: 05/21(火)13:08 ID:jws3UGN0(2/3) AAS
>>733
それには14本必要だぞ
742(1): 05/21(火)13:09 ID:jws3UGN0(3/3) AAS
>>738
3本残して2本廃車
2Rは3本廃車
743: ころころ 05/21(火)14:42 ID:jbW06mFI(3/3) AAS
>>737
というか沿線の需要が枯れてる京王としては必死なんでしょ
744: 05/21(火)16:26 ID:gFXsj/uC(1) AAS
誰も橋本リニアライナーなんて言ってないしな
745: 05/21(火)18:16 ID:9+yX57a4(1/2) AAS
>>738
道連れで廃車だろ？
大穴で地方私鉄への譲渡だが、いちいち台車履き替えたりしないといけないし
ちなみに2010系や5000のケースは、元から改軌を想定していたらしいが
6000以降はそんなことする必要もないからな
746: 05/21(火)19:02 ID:IPohE4yi(1) AAS
>>738
>>742
一時的に4+4の1編成として使うかな
完全に非貫通なくなるときには廃車
747: 05/21(火)19:34 ID:9+yX57a4(2/2) AAS
>>739
新感線の場合は東京近郊では線形が悪いのと騒音対策もあってフルスピードで
走れないので、都区内でも大宮や新横浜に出たほうが早いケースもあるわけだが
リニアは品川出て大深度地下を一気に進むから橋本まで8分程度で到着してしまうんだよね
しかも橋本は速達タイプは止まらないし、本数も品川と比べて格段に少なくなるわけだし
わざわざ都区内から橋本に出るようなケースは稀だろう
烏山くらいじゃないかね？
その烏山はどのみちライナーなんか止まらないし、ますます無意味
748(1): 05/21(火)21:27 ID:ScnXY5y4(1) AAS
新幹線と小田原と似たような感じ
東海はわざわざ収入が減る小田原乗り継ぎを便利にしたりはしない
小田急も小田原の新幹線連絡需要なんてダイヤ上ほぼシカト
リニア橋本はたぶんこれに毛が生えた感じ
749: 05/21(火)21:55 ID:xx2ZegTc(1) AAS
>>748
ナニいってんだ小田原はジャパンレールパス利用者のこだまから小田急に乗り換えて箱根に行く需要がアホみたいにあるぞ
750(1): 05/22(水)00:22 ID:cLbUlc+G(1) AAS
京王電鉄 KER 5000 車体設計_改良提案
だと？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sangi.co.jp
751(1): 05/22(水)11:25 ID:ORPIqBP0(1) AAS
橋本方面の特急を廃止してライナーに誘導するのは合理的だと思うけどな
八王子で同じことやると中央線に逃げちゃうけど橋本は逃げられる路線がないし
多摩センターと永山は諦めるしかないけど
752(1): 警備員[Lv.1][新芽] 05/22(水)11:35 ID:qNLwFCFo(1) AAS
八王子価値創造鉄道
高幡不動駅で京王線区間急行と接続する人間革命号(毎時3本高幡不動～東八王子を往復)が便利。
北野駅では高尾十勝友好鉄道nacky号に接続します。
なお、人間革命号はワンマン電車です。途中駅では整理券をお持ちになり、運賃は運転手にお支払いください。
753(1): 05/22(水)12:24 ID:TyEfJ4IN(1) AAS
>>752
創価が強いのは公明党が市議会第一党の立川だぞ
八王子は市議会第一党はずっと自民党
天皇陵があることもあって保守が強い
754: 05/22(水)19:47 ID:6cOeYWPA(1/2) AAS
緊急電力設備点検とやらで遅延
特急乗車中だがさっき八幡山で追い抜いた各停は3本待ちしたっぽい
小田急に逃げようかと思ったけどあっちも夕ラッシュ下りは遅いんだよな
755: 05/22(水)19:51 ID:6cOeYWPA(2/2) AAS
特急橋本行き乗車中だがたった今調布で急行橋本行きを追い越した
756(1): 05/22(水)20:03 ID:ZF1DM84z(1) AAS
>>753
公明の議席数のシェアでいえば立川市と八王子市は同じだけどね
さらに立憲共産が合わせて10議席あって自公は半数割れしている立川と比べて、自民と公明だけでも余裕で過半数超えなので八王子市は自公でやりたい放題ですね
757: 05/22(水)20:14 ID:BC8sug3F(1/2) AAS
>>750
時期的には37Fというよりは38F向けの気がするけどどうなんだろう
758: 05/22(水)20:17 ID:BC8sug3F(2/2) AAS
>>756
それが民主主義というものだが？
本当にやりたい放題やったら当落線上の議員は落ちるだろ。
市議会なんて都か国から補助金もらえるやつじゃないと意味がない。
それが正しいかどうかの話は別。
759: 05/22(水)21:41 ID:5yfjWd5B(1) AAS
>>751
小田急とJR
橋本から八王子に出て東京駅と京王で新宿経由
実は時間あまり変わらないのよね
新横浜経由のチートもあるけどw
760: 05/22(水)22:24 ID:IoSLKO1O(1) AAS
相模原線は南大沢止まりにしてそこから先はBRT路線として生まれ変わればいい
橋本までは相模原線を流用して神奈中に依頼してバスを走らせる
横浜線を乗り越すあたりで地上に降りて、リニア橋本駅隣接地に駅を設置
あとはそのまま津久井広域道路だっけ？を通って津久井方面まで直通させたらいい
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