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【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 109 (1002ﾚｽ)
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478
: 2021/01/21(木)09:34
ID:NTKvwlcU(1/17)
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478: [sage] 2021/01/21(木) 09:34:42 ID:NTKvwlcU 長崎、とうとう発狂しだしたか。 整備費用負担者が不要と判断している事業に、無理やり支出させることができるわけないだろ。整備費用と、永年続く平行在来線関係費用まで。 運営会社はそもそも整備新幹線基本五原則で、適正な採算見込めなければ整備してはいけないことになっている。 今のFGT導入迄対面リレーの合意にJRQは同意契約していて、FGT断念言い出してからも何年も六者合意見直しすら言い出していない。JRQの運営見込みは、今の整備でも整備新幹線基本五原則の条件を満たしていると見なさざるを得ない。 単にもっと儲けさせろのアホヤギのわがままは通らない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610853548/478
長崎とうとう発狂しだしたか 整備費用負担者が不要と判断している事業に無理やり支出させることができるわけないだろ整備費用と永年続く平行在来線関係費用まで 運営会社はそもそも整備新幹線基本五原則で適正な採算見込めなければ整備してはいけないことになっている 今の導入迄対面リレーの合意には同意契約していて断念言い出してからも何年も六者合意見直しすら言い出していないの運営見込みは今の整備でも整備新幹線基本五原則の条件を満たしていると見なさざるを得ない 単にもっと儲けさせろのアホヤギのわがままは通らない
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