[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part301 (1002ﾚｽ)
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611(4): (愛知県) 2022/04/07(木)22:33 ID:PpYWafQp(5/7) AAS
梅田駅前の御堂筋の起点がこれ
歩行者を地下や歩道橋に追いやり、
地上の歩行者動線を殺した駅前
地上を自動車優先にした時代遅れな街
梅田の玄関口から御堂筋の起点から歩行者排除した歩行者軽視の都市構造というのがよくわかる
シンボリックな駅前でこのセンスの無さ
駅前を歩道橋だらけにしてしまう田舎センス
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
613(1): (大阪府) 2022/04/07(木)22:40 ID:iSfsdHDx(8/10) AAS
>>611
名古屋こそ100メートル道路失敗だったね
あんな物作るから路上を歩いてる人が少ない
617: (福岡県) 2022/04/07(木)23:05 ID:TDmeSCWs(7/7) AAS
>>611
梅北が成功したのは大阪駅とビルがデッキで繋がってから。似たような街は福岡の小倉駅北口。
梅北に雰囲気が似てるな。
>>614
小倉の小倉城、井筒屋、リバーウォーク周辺がこんな感じになってる。
ウォーターフロントカフェやレストラン、公園カフェがあるね。
630: (兵庫県) 2022/04/07(木)23:32 ID:s0Zskkvc(1/3) AAS
>>611
とっくに論破されてるのに、いつまでも画像を貼り続けるマヌケハブ爺。
脳味噌の汚物が発酵してるぞ。
648: 味噌っかす(愛知県) 2022/04/08(金)02:47 ID:PvRRBc6/(1/5) AAS
>>611
それって名古屋の桜通りや錦通りの名駅前あたりも同じじゃね？
地上を車優先にしてる時代遅れの導線やしw
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