[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part301 (1002レス)
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154(1): (愛知県) 2022/04/02(土)21:09 ID:/UOuVVed(7/7) AAS
大阪は私鉄だけでなく、JR(国鉄)もブツ切れだらけで不便なんだよね。
JR難波が離れ小島で有名だけど、昔は阪和線も天王寺止まりだったw
大阪の鉄道は国鉄も私鉄も離れ小島だらけだったうえ、そういう行き止まりターミナルを誇りにしていた見栄っ張り文化。
「ここはわいの島や!」という沿線のテリトリー意識が強いローカル思考。
昔の大阪は不便を不便と思っていない村社会田舎思考だったのがよくわかる。
村社会思考と言えば大阪駅と梅田駅の名称が統一できないローカル主義も典型的。天王寺駅と阿部野橋駅にしてもそう。
また無理矢理継ぎ接ぎして難波も市役所も通らない欠陥環状線を作ったり、その欠陥環状線に阪和線を無理矢理乗り入れることで何とか梅田と天王寺が何とか繋がってる状態。
こんな糞みたいな鉄道網でイキってるんだから、そりゃ街作りに無頓着になるわけだよねw
157: (大阪府) 2022/04/02(土)21:43 ID:eNFVlweN(7/7) AAS
>>154
大阪の都市計画は合理的でもないし一貫性もない。それに統一的でなく分権的で、独立したアクターの集まり。
「無頓着」だったのではなく、執着心が激しく協調性に乏しい複数のプレイヤーが、やりたい放題やった結果ですな。
都市計画だけに限定しても大阪に問題点は多々あり、他県民からしたら文句のつけがいがある土地でしょう。
あの大阪都構想は、実現すれば、この大阪の現状を大きく変えるきっかけになったろうけど、見事に否決されました。
現状維持の執着心が激しく協調性に乏しい人たちが大阪市内では多数派を占めたせいだ。どうしようもなかろう。
細かいことには目をつぶるけど、次回からは、話をもう少し面白くしてくれないかな。
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