[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part301 (1002ﾚｽ)
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114(2): 味噌っかす(ジパング) 2022/04/02(土)10:31 ID:/8eQj5cy(1/3) AAS
>>108
ウソこくな
名古屋民は地下鉄を含めた鉄道が不便やから通勤も自動車なんだよ
だから帰りに一杯やって帰るという事ができないので夜の街が詰まらん
平成の中頃までは多少の飲酒運転も許容する世の中の雰囲気も有ったが今は会社をクビになるしな
122(2): (茸) 2022/04/02(土)11:13 ID:mxcY8Kf3(1) AAS
>>114
わかってないな〜
名古屋は道路が高規格で便利すぎるうえに駐車場代も手頃で誰もがマイホームもマイカーが持てる超贅沢な生活環境なんだよ
そうなったらマイカー利用優先で鉄道はバッグアップという存在になるわけ
子連れファミリー層なんか特にそうだよね
東京なんかは鉄道会社の奴隷構造でマイカーやマイホームを持つという選択肢が庶民には無いから嫌でも奴隷通勤列車に詰め込まれた奴隷ライフスタイルを強いられるしかないわけ
それもコロナショックで破綻して東京の鉄道奴隷社会がオワコン化してるのはいい傾向だね
270: (大阪府) 2022/04/04(月)01:14 ID:s4ycSSVW(1) AAS
>>136 ここの大阪に楯突くアンチのどこぞの地元はどんどん拠点性なくなってくね、需要って大事だよね 。
>>114へぇ、そのレス先の荒らしは嘘つきながら大阪にムキになってはるんやね 。
どれだけ喚こうが世界からの評価はこれが現実→エコノミスト評価(インフラ込み)、大阪世界2位、東京世界5位、愛知圏外。
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