[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part301 (1002ﾚｽ)
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1: (大阪府) 2022/03/27(日)02:01:52.85 ID:BNjLE/A5(1) AAS
大阪について都市計画を中心に語るスレです。
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大阪の都市計画について語るスレ Part300
2chｽﾚ:develop
16: (大阪府) 2022/03/30(水)14:30:13.85 ID:tXbyNPnF(1) AAS
空飛ぶクルマのターミナルな
267: (大阪府) 2022/04/03(日)21:29:05.85 ID:pf8AnsG+(22/23) AAS
結果がすべて。
405: (栃木県) 2022/04/06(水)14:58:01.85 ID:vzKXx0fT(1/2) AAS
確かに金山って野田阪神にちょっと似てるよなw
432(1): (茸) [age] 2022/04/06(水)20:28:32.85 ID:pctNTJt4(8/11) AAS
>>416
200mちょいのビルを数本だけ建ててそびえてるようにみえるけど実は梅田のビルと20〜50m程しか変わらない。実は周りに100m以上のビルがほとんどないから高く見えるだけ。遠くから見たらそれがよく分かり爆笑もの。まさに北朝鮮の張りぼてと同じwww
572(2): (愛知県) 2022/04/07(木)18:28:34.85 ID:PpYWafQp(2/7) AAS
大阪は街に障害物が多過ぎなのも狭さを際立たせている
維新も大阪は市域が狭いから解体しないといけないと言ってたのも、大阪の市域が狭いと感じるのは街の構造に問題があるからなんだよね
例えば、
ビジネスパークの東側一面は地上を走る環状線が分断
OPBと京橋の間は川と地上の線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も東側一面を環状線が分断してるうえこんなところに巨大な車両基地が占拠する
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断して雑居ビルがびっしり壁のように貼り付く
梅田の近くに踏切があって特急はるかが都市部の踏切を渡っていくのも欠陥都市構造丸出しでシュール
新大阪はJRの大きな重要駅なのに昭和スタイルの地上駅
新大阪周辺は阪急や貨物線なんかも地上の鉄道で分断されまくり
新御堂筋も新大阪の駅前を分断
他にも色々あるけど、
大阪は無頓着な食い散らかし乱開発により街がボトルネックと障害物だらけなんだよね
阪急や南海や近鉄上本町の見栄っ張りターミナルにしてもそう
だから狭い土地なのに使い勝手も悪くて機能不全に陥っている
それが相乗効果となりさらに狭さを際立たせている
それらを解消しない限り都構想だの副首都だの政治的に現実逃避しても無駄
狭いくせにコンパクトやスマートとは対極の都市構造なのが大阪
614(3): (愛知県) 2022/04/07(木)22:46:18.85 ID:PpYWafQp(6/7) AAS
>>613
車線を潰すことなく公園や広場も充実させてイベントやピクニックを楽しみながら都心繁華街を移動できてしまうという先進的な都市構造を実現していっている
大阪も久屋大通に嫉妬して強引に御堂筋の常時ホコテン化とかアホなことをしたがってるよw
ただでさえ一通にして頑張ってる御堂筋から車道を潰したら面白いことになるから見たいけどw
ただの一通道路の御堂筋が久屋大通の真似しようとしてるのが無理がありすぎるんだよね
子連れファミリーでも繁華街の街歩きが楽しめる日本で唯一無二の先進でオシャレな都市になっていくな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
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645(1): (兵庫県) 2022/04/08(金)01:09:58.85 ID:cky4Dyuk(3/4) AAS
>>641
大阪では７年ほど前から国より厳しい基準で地震・津波の被害想定して、
平成２７年（２６年から一部前倒し）から１０カ年計画を立ててプランを実行している。
平成２７年度からの３年間は集中取組期間として、
三大水門の自動化や水門外側の防潮堤の地盤沈下対策などの対策を進めて、
三大水門外の津波による浸水の危険がある防潮堤などの対策は完了済み。
また、地下河川も複数建設中、現在進行中の淀川左岸線もスーパー堤防と一体化した工事。
三大水門を造り換える構想も始まっている。
922: (東京都) 2022/04/09(土)23:47:36.85 ID:T6zRXfNZ(15/35) AAS
>>914
大阪ッペさんたちの仲間割れｗｗｗｗｗ
939: (東京都) 2022/04/09(土)23:53:10.85 ID:T6zRXfNZ(28/35) AAS
>>934
70年大阪万博が大阪関西のピークだったなｗｗｗ
それからは落ちる一方だしｗｗｗ
御愁傷様ですｗｗｗ
971: (東京都) 2022/04/10(日)00:09:12.85 ID:/t2j5eC/(10/31) AAS
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。
これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。
一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。
むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。
日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。
東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、大阪人は、東京に1つでも勝てる項目を見つけ、それを必死にアピールする。
もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、 だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、それを強調することに人生を捧げようとするのだ。
そしてどう足掻いても敵わないと察すると、最後には結局「東京は人が冷たい」「東京弁は気持ち悪い」「東京の男の喋り方はオカマ」などと大阪人お決まりの言葉を並べ東京サゲに必死になる。
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
大阪府のランキング
これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、神奈川や愛知に負け、３位以下が多い。
つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと神奈川や愛知を僅差で上回っているのが、現実。
関西人は大阪東京こそが二大都市、大阪と東京はライバルなどと勘違いしているが、実際は東京が頭何個分も抜けており、大阪のライバルは神奈川と愛知なのである。
東京(第一グループ)＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞＞神奈川・愛知・大阪(第二グループ)
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