[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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539(3): (茸) 2019/01/05(土)12:49 ID:6ynXTILt(2/3) AAS
名古屋市はIT産業の環境を産学官で推進させてるし、ITを勉強したい若者も集まってくるね。
既にトヨタと連携したいITの会社が集まってきてるし、ここでトヨタとソフトバンクがタッグを組んでこれをやるのは大きいわ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これが気軽に出来る贅沢な道路環境からしても名古屋だけだしね。
普段から名古屋の広い道路をバカにしてた大阪人の頭の悪さがよくわかるよねw
御堂筋の無理矢理ホコテン化という話にしても狭い御堂筋を恨むしかないw
543: (大阪府) 2019/01/05(土)12:54 ID:lsyw6GH4(68/92) AAS
>>539
何度も言うが、用地買収に遅れ
公道を実際に走るには、まだまだ時間がかかる
用地買収が遅れる→整備が遅れる→検証も遅れる→自動運転SRTの導入はすすまない
リニア用地買収に遅れ、名古屋
1〜2年延長
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
リニア開業まであと９年！工事は順調に進んでる？
2019年01月01日
リニアはＪＲ東海による民間事業であることから、工事の契約や進捗（しんちょく）、
今後の見通しなどについての情報公開は限定的で、全貌がつかみにくい。
金子社長は工期について
「思ったより先送りになっており、後工程が窮屈になっている」と話す程度。
品川―名古屋間を確実に２７年内に開業できるという目算も立っていないのが
現状だ。
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
2chｽﾚ:liveplus
IT,IT五月蝿いけど、ITの何もわかってない爺さんが語るなよ
いまさら、推進しても遅いんだよなｗ
製造と違ってITは数年遅れると、かなり過去の技術になってしまうからｗ
それに推進したところで、最初の基盤がないじゃんかｗ
564: (兵庫県) 2019/01/05(土)14:54 ID:QmNOfGkJ(3/3) AAS
>>510
>>539
未来の技術とか言ってるけど、それの電気自動車バージョンのバスは中国で既に実現してるからな・・・
外部ﾘﾝｸ:bus-nego.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bus-nego.jp
589(1): (大阪府) 2019/01/05(土)16:35 ID:gqYRZdmK(1) AAS
>>539
ただの燃料電池を積んだバスだけどな
今里筋のBRTの方が一歩先を行ってる
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