[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (946レス)
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1(8): (大阪府) 2019/01/02(水)18:21 ID:6tyQ1Dy9(1/19) AAS
■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです
大阪メトロは20日、2025年国際博覧会(万博)会場となる大阪湾の
人工島・夢洲で、地下鉄中央線を延伸してできる夢洲駅(仮称)に
直結した超高層タワービルを建設する構想を発表した。
高さは最高で275メートル(55階建て)を計画。
外部リンク:this.kiji.is
【出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな!
ハブジジイ(茸)(庭)(やわらか銀行)(愛知県)(玉音放送)
dion軍(韓国イケメン)
愛知県民の(庭)
245名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
愛知県民の(SB-iPhone)=(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)=(禿)
まだらボケ(愛知県)ジジイ
ボケババアの(静岡県)
生駒在住の似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員連呼厨ジジイ)
その他(大阪府)(中部地方)(チベット自治区)(新疆ウイグル自治区)(玉音放送)(地震なし)(水都アリスタシア)等で工作する輩
★★愛知県の都市開発などニュースを貼るバカは出て行け!!★★
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part130
2chスレ:develop
820: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/01/06(日)18:11 ID:HoPZiUMq(4/10) AAS
>>816
マー広さはな
821: (愛知県) 2019/01/06(日)18:11 ID:jN+zyL4y(5/8) AAS
名鉄名古屋駅がカオスなのは事実だが
名鉄180m×400mでそれも解消されちゃうからなあ
残念だったな
822(1): (東京都) 2019/01/06(日)18:12 ID:LQbhri6Y(3/11) AAS
新大阪ハブ化によって淀川北岸に巨大副都心が出来上がる可能性もあるな
823(1): 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/01/06(日)18:16 ID:HoPZiUMq(5/10) AAS
>>818
栄〜矢場町〜大須(上前津も大須や)は連続しているが名駅とは間に本的矢淀屋橋の劣化版の伏見と言うショボい
ビジネス街があるから繋がってないがな
824(1): 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/01/06(日)18:18 ID:HoPZiUMq(6/10) AAS
>>823
本町や淀屋橋の劣化版の伏見な
825: (東京都) 2019/01/06(日)18:18 ID:LQbhri6Y(4/11) AAS
本的矢って何?
まあ伏見丸の内がショボいビジネス街なのは間違いないよ
トヨタグループは大部分が市外だし
826: (東京都) 2019/01/06(日)18:20 ID:LQbhri6Y(5/11) AAS
本町のことか
ほんまちやをほんまとやと誤入力したかw
パソコンから書き込んでるんだな
827(1): (やわらか銀行) 2019/01/06(日)18:21 ID:/EAFba9p(5/10) AAS
銀座・有楽町・新橋には
「道頓堀」、的なものは無いな。
そこで無理やり
距離的に離れた渋谷をくっ付けようとするけど
実は、世界的には渋谷のことはほとんど聞かない。
「地元」のNHKがワーワーやってるだけ。
道頓堀ってのは
「日本国」という概念においてもオンリーワンなんだよ。
とにかく
「渋谷」は過大評価もはなはだしい。
828: (東京都) 2019/01/06(日)18:22 ID:LQbhri6Y(6/11) AAS
渋谷と道頓堀はパブリックビューイングで盛り上がる街という共通点はあるな
829: (東京都) 2019/01/06(日)18:29 ID:LQbhri6Y(7/11) AAS
名古屋で東京の東京駅圏・新宿・渋谷・池袋・上野や大阪のキタ・ミナミ・天王寺阿倍野・京橋みたいな「面」的な広域型の繁華街になってるのは栄エリアだけなんだよな
名駅・金山・今池は点だからな
福岡や横浜・神戸・京都は点しか無いな
ここからも日本で名実共に大都市かつ大都会と言えるのは東京・大阪と、ギリギリ名古屋までだということがよく分かる
830(1): (愛知県) 2019/01/06(日)18:30 ID:jN+zyL4y(6/8) AAS
大阪はGDPで愛知に負けたがそれ以外も普通に負けてる
名古屋市 課税所得43081億6291万1000円 平均年収393万9302円
大阪市 課税所得38486億7207万5000円 平均年収331万6577円
年収1000万以上世帯
大阪府173580世帯
愛知県207670世帯
名古屋市除いた尾張 66330世帯
名古屋市71620世帯
尾張合計137950世帯
三河69720世帯
兵庫県芦屋市5420世帯
兵庫県西宮市19780世帯
大阪府173580世帯
合計198780世帯
兵庫県宝塚市8150世帯
206930世帯
愛知県(人口750万)>大阪府(人口880万)+芦屋市(人口9万)+西宮市(人口48万)+宝塚市(人口23万)合計960万
大阪府と富裕層の多い兵庫の平均年収上位3市足しても愛知県以下でした
831: (東京都) 2019/01/06(日)18:43 ID:LQbhri6Y(8/11) AAS
尼崎伊丹川西を抜いて飛び地にしてる時点で無理矢理だよな
川西も富裕層そこそこいるし、尼崎も貧困層集まってるイメージがある一方で富裕層も一定程度住んでるし中小企業経営者も多い
また関西圏の富裕層は神戸市東部や京阪間、京都市南部・西部にもそこそこ住んでる
愛知を勝たせるために必死になってることしか伝わってこない
そもそもその類のデータは操作されてる可能性も否定できないし
余談だが川西にはABCの浦川アナ等が住んでるよな
俺の行ってた大学のベテランの先生(教授、副学長クラス)も川西在住の人いたし、大学の同級生には実家尼崎のボンボンもいたな
832: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/01/06(日)18:46 ID:HoPZiUMq(7/10) AAS
AA省
833: (大阪府) 2019/01/06(日)18:50 ID:t/38UCWg(3/5) AAS
平日でも日中混んでる所とかあんまないぞ
834: (大阪府) 2019/01/06(日)18:51 ID:t/38UCWg(4/5) AAS
で
835: (やわらか銀行) 2019/01/06(日)18:54 ID:/EAFba9p(6/10) AAS
>>830
ソースが無いと
「創作」とみなされるぞ。
836: (愛知県) 2019/01/06(日)18:56 ID:5XsdTU1T(5/5) AAS
また大阪ストーカーの愛知県民か・・・
837(1): (東京都) 2019/01/06(日)18:56 ID:LQbhri6Y(9/11) AAS
>>大阪はGDPで愛知に負けたがそれ以外も普通に負けてる
肝心の実質GDPでは…
まあそれでも愛知は100万人以上多い大阪と互角、神奈川に大差つけてるから大したもんだよ
しかし政府発表の経済系統計はお手盛り操作も十分に可能なんだよなあ
色眼鏡が無くニュートラルに見てくれるアメリカのシンクタンクの都市圏GDP調査だと関西圏=中京圏×2、首都圏=関西圏×2、中京圏×4と人口と全く一緒、人口比でも三大都市圏はほぼ同じだったしな
厳密には中京圏が僅かに抜けてたがほぼ互角だった
福岡も人口比では三大都市圏を少し下回る程度だったし
更に愛知県には大津〜明石がすっぽり入ることも忘れてはいけない
愛知県は中京圏の重要都市のほとんどを含んでる(名古屋・豊田・岡崎・豊橋・一宮・春日井・豊川・安城・刈谷・小牧など)
愛知県外の重要都市は岐阜と四日市くらい、ほとんどは愛知県内
トヨタグループも三菱グループもほとんど愛知県内
838: (東京都) 2019/01/06(日)19:00 ID:LQbhri6Y(10/11) AAS
昨日池上さんの番組で最新のサラリーマン平均月収が取り上げられてたが、東京→神奈川→大阪→愛知→埼玉・千葉・京都・兵庫・滋賀・奈良の順だったな(愛知より下は細かい順位までは覚えてない)
もっとも神奈川以下の上位グループはどんぐりだったが
839: (東京都) 2019/01/06(日)19:05 ID:LQbhri6Y(11/11) AAS
来月辺りに最新の都道府県GDP(名目・実質)発表されるな
840: (dion軍) 2019/01/06(日)19:25 ID:HoPZiUMq(8/10) AAS
まー釜山の南浦洞も光復路(明洞の劣化版)、ファッションストリート(弘大の劣化版)、
国際市場(東大門市場の劣化版)、富平市場(南大門市場の劣化版)でやたら面積は巨大で
道頓堀と同じでBIFF通りが唯一オンリーワンなんだわ
道頓堀とよく似たBIFF通り
外部リンク:goo.gl
外部リンク:dmaps.kr
動画リンク[YouTube] (動画)
因みに道頓堀の動画 動画リンク[YouTube]
841: (大阪府) 2019/01/06(日)19:25 ID:C+eC3FF8(1) AAS
来月発表されるのは人口動態
GDPは書くと都道府県によってバラバラ
842(3): (茸) 2019/01/06(日)19:38 ID:hmj5XEmW(1/5) AAS
>>822
無い無いw
新大阪は新幹線とJR東海道本線と御堂筋という大動脈が通って大阪の玄関口となって半世紀が経った。
現時点で何も無い時点でそういうこと。市場も求めてない。
しかもJCTとして割り切って地上を無秩序に構造物で殺してきたからな。
ずっと新大阪を軽視してきて梅田重視の再開発してきたのに、今さら焦ってるからアホだよなw
843: (東京都) 2019/01/06(日)19:44 ID:vT9jfIfP(1) AAS
>>842
>現時点で何も無い
ハブ爺の現状認識w
844: (大阪府) 2019/01/06(日)19:45 ID:E4lvZgk3(13/20) AAS
>>842
>大阪の玄関口となって半世紀が経った。
私鉄の参入が大阪市内に入ってきたのを
長年じゃましてきたのは、大阪市営地下鉄だがなw
それは大阪メトロになることで解消
あと、大阪府と大阪市が対立していたこともあるせいだが
それも解消w
あ、愛知県はまだ名古屋市と対立してるなw
845: (大阪府) 2019/01/06(日)19:46 ID:E4lvZgk3(14/20) AAS
AA省
846: (東京都) 2019/01/06(日)19:50 ID:sIOZtPdr(1/3) AAS
新大阪は名駅や伏見丸の内より高層ビル多いんだが
関西や関東のこと何も知らない井の中の蛙ハブジジイw
847: (大阪府) 2019/01/06(日)19:54 ID:E4lvZgk3(15/20) AAS
2010年の番組だけどなw
南海電車だけは「なんば」止まり。
なぜ、他社のように梅田まで路線を伸ばさないのか。
そこには南海電車が涙を飲み続けた無念の歴史が隠されていた。
日本最古の老舗私鉄であり、南大阪を制した南海電車。「次は梅田へ!」
と意気込み、次々と市内へ路線を伸ばそうとした南海電車を阻んだものとは!?
そして、辛酸をなめ続けた南海電車に、今、ようやく光が・・・!
外部リンク[html]:www.asahi.co.jp
南海は、梅田に向けて路線を走らそうとしたが
当時の市営地下鉄が拒んだそうだ
848: (東京都) 2019/01/06(日)19:56 ID:sIOZtPdr(2/3) AAS
新大阪はとっくの昔に一大ビジネス街・副都心となってるからな
オフィス総面積は福岡・札幌・広島・仙台の都心部よりやや広いくらいある
849: (愛知県) 2019/01/06(日)19:57 ID:jN+zyL4y(7/8) AAS
新大阪駅の高さ制限は130mだが実際の上限は100mになる理由
外部リンク:kansai-sanpo.com
850(1): (大阪府) 2019/01/06(日)20:00 ID:E4lvZgk3(16/20) AAS
外国人観光客も訪れる「裏なんば」
動画リンク[YouTube]
851: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/01/06(日)20:06 ID:HoPZiUMq(9/10) AAS
>>850
それワシの自宅のスグそばやないかい!
852: (やわらか銀行) 2019/01/06(日)20:10 ID:/EAFba9p(7/10) AAS
まぁ、とりあえず
3.16のおおさか東線全通だな。
新大阪ハブ化の第一歩
853: (茸) 2019/01/06(日)20:14 ID:hmj5XEmW(2/5) AAS
大阪人は新大阪に対して新幹線に乗り換えする意外に何も求めてないんだよね。
新幹線に乗るために仕方なく乗り換えするためだけの場所が新大阪。駅に出る意味の無い場所。
大阪はそういう思想で新大阪を軽視した扱いでやってきて、ローカル梅田の再開発を重視してきた。
しかしアホな大阪もやっと新大阪の重要性に気付いたんだけど手遅れっていうw
しかも梅田と新大阪は足の引っ張り合いの関係なので、新大阪を重視すると梅田が軽視されるというマヌケな欠陥構造。
854(1): (大阪府) 2019/01/06(日)20:14 ID:aiD78Ckn(1) AAS
このスレにまだ堺市なんか擁護しとるアホがおるんか。
竹山を当選させた民度をなんとかしろや。
855: (東京都) 2019/01/06(日)20:17 ID:sIOZtPdr(3/3) AAS
>>大阪人は新大阪に対して新幹線に乗り換えする意外に何も求めてないんだよね。
新幹線に乗るために仕方なく乗り換えするためだけの場所が新大阪。駅に出る意味の無い場所。
大阪はそういう思想で新大阪を軽視した扱いでやってきて、ローカル梅田の再開発を重視してきた。
しかしアホな大阪もやっと新大阪の重要性に気付いたんだけど手遅れっていうw
妄想乙w
しかも全部出鱈目嘘っぱちw
856: (愛知県) 2019/01/06(日)20:19 ID:Y3+T4rrB(3/3) AAS
今年の大阪は、おおさか東線、G20が決定していて、IR、世界遺産もほぼ決まりだが、それ以上の予測していなかったビッグニュースがある気がする。
857(1): 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/01/06(日)20:21 ID:HoPZiUMq(10/10) AAS
まー裏なんばは南浦洞のチョッパル横丁を少し寂れさせた雰囲気の大衆飲み屋街やからな
深夜の南浦洞(チョッパル横丁は動画の15分40秒〜24分20秒)
動画リンク[YouTube]
858: (愛知県) 2019/01/06(日)20:27 ID:jN+zyL4y(8/8) AAS
新大阪駅の高さ制限は130mだが実際の上限は100mになる理由
外部リンク:kansai-sanpo.com
金山南ビル 135m
金山にも負けてる新大阪ってことになるな
859: (大阪府) 2019/01/06(日)20:32 ID:DrTQEu2o(1) AAS
新大阪のオフィス面積は名古屋の栄や横浜の関内より広い
860: (やわらか銀行) 2019/01/06(日)20:34 ID:/EAFba9p(8/10) AAS
新大阪の再開発
延床360万uらしいぞ…
タワーズ9本分くらいか
861: (大阪府) 2019/01/06(日)20:36 ID:E4lvZgk3(17/20) AAS
>>857
まあ、汚いミンジョクが集まってる
朝鮮人の現地の食い物なんか食えないけどw
韓国の飲食店利用への苦情最多は「不衛生」 サービスが改善されず
外部リンク:news.livedoor.com
中国食材よりも恐ろしい?韓国食品の“不衛生”な実態!!キムチでさえ安全性が揺らいでいる
「不衛生」をはるかに超えた、人命を脅かすバイオテロ状態
外部リンク:blog.goo.ne.jp
862(1): (茸) 2019/01/06(日)20:40 ID:hmj5XEmW(3/5) AAS
新大阪は私鉄も無縁。
今さら大阪は新大阪の不便さに対してあたふたして焦ってるよねw
名駅のハブターミナルの脅威にやっと気付いて焦ってるのがよくわかるw
863: (大阪府) 2019/01/06(日)20:46 ID:E4lvZgk3(18/20) AAS
県の中心であり、しかも東海のお膝元なのに
新幹線の乗降者数で負けてる名古屋に言われる筋合いはない
JR東海の公式データ
外部リンク[html]:company.jr-central.co.jp
注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』
名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている
(『鉄道ジャーナル』2016年4月号など)
新大阪は79千人
864(2): (やわらか銀行) 2019/01/06(日)20:47 ID:/EAFba9p(9/10) AAS
阪急が来るがなw
十三経由ってことは
すべての阪急ユーザーが利用する可能性があるってことだな
B/Cも1.9だっけ?
865: (禿) 2019/01/06(日)20:47 ID:rgKVu2ER(1/2) AAS
>>854
選民思想者が民度を語るとか
866: (大阪府) 2019/01/06(日)20:50 ID:E4lvZgk3(19/20) AAS
>>862
>新大阪は私鉄も無縁
県全体が私鉄と無縁の愛知県が何をほざいてんだw
ボケハブ爺さん
その愛知県企業の名鉄ですらw ↓こんなバカなことやらかしてんじゃん
日本一カオス?名鉄名古屋駅の使い方
名鉄名古屋駅は南北に無数に枝分かれしている路線の結節点にあたり、
文句なしに名鉄の中心駅です。利用者数も名鉄の中ではもちろんNo.1。
それはさぞかし大きな駅に違いない!!
…と、思いきや、、
名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本!
外部リンク:18kipper.com
867: (茸) 2019/01/06(日)21:11 ID:M83nuEw1(3/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
868(1): (茸) 2019/01/06(日)21:11 ID:hmj5XEmW(4/5) AAS
>>864
来てないのが現実なw
今さら「阪急も新大阪に接続したいんや!」っていう泣き言を言い出してるのは知ってるよw
そもそもこれまで阪急がスルーしてるのもマヌケなんだよな。
いかに新大阪が軽視されてきたかよくわかる。
阪急もプライド捨てて今さら連絡線とか言ってるのが必死だよねw
869(1): (庭) 2019/01/06(日)21:12 ID:W6mrrHXD(1) AAS
堺や大阪南部って和歌山県やろ
民度が引く、治安とマナーと柄が悪い、言葉がキツイ、ヤンキーとチンピラが多い
あんなところ大阪府、関西で綴らんで欲しいわ
870(1): (大阪府) 2019/01/06(日)21:13 ID:jQJr4Nu1(1) AAS
JR 阪急 阪神 は梅田に人を集める戦略だから メトロが新大阪開発なんかすると面白いかも。
新大阪、森ノ宮、夢洲に駅ビルを作るとか。
871: (大阪府) 2019/01/06(日)21:14 ID:E4lvZgk3(20/20) AAS
>>868
お前以上のマヌケって他にはいないけどなww
普段から、他都市の開発を"不便・不便"とほざいてるアホが
お前のオツムが"不便"だろw 糞便かw
日本一カオス?名鉄名古屋駅の使い方
名鉄名古屋駅は南北に無数に枝分かれしている路線の結節点にあたり、
文句なしに名鉄の中心駅です。利用者数も名鉄の中ではもちろんNo.1。
それはさぞかし大きな駅に違いない!!
…と、思いきや、、
名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本!
外部リンク:18kipper.com
行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
外部リンク:style.nikkei.com
名古屋「迷駅」が生んだ?4分だけのバス路線
外部リンク:toyokeizai.net
名駅=“迷駅”大図解
その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、
「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。
外部リンク[php]:chuplus.jp
逝けば分かるさダイヤ
逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の
エンターテイメントである
瀬戸線を除き、名鉄名古屋駅を中心にほぼX線状に多種多様な車種・両数が走っている名鉄。
そのため、一ヶ所で止まってしまうとほぼ全ての路線にダイヤ乱れが
波及してしまう恐れがある
(名古屋本線の列車がそのまま折り返し常滑線への列車になる等の運用が
多数のため)。
外部リンク:dic.nicovideo.jp
872: (東京都) 2019/01/06(日)21:27 ID:1VSQZ9+b(1/6) AAS
>>870
それいいな
873: (東京都) 2019/01/06(日)21:28 ID:1VSQZ9+b(2/6) AAS
>>864
御堂筋線も北大阪急行(第三セクターだが準大手私鉄)と相互直通してますが
てか大阪メトロ自体が既に私鉄みたいなもん
874: (禿) 2019/01/06(日)21:34 ID:rgKVu2ER(2/2) AAS
>>869
お前の言うことは全部なんの根拠もないヘイトスピーチ
レイシストが民度やマナーを語るとか
875: (東京都) 2019/01/06(日)21:37 ID:1VSQZ9+b(3/6) AAS
そいつハブジジイたよ
いつも(庭)キャリアで神戸人や和歌山人を自称して関西圏内の対立を煽ろうとしてる
876: (大阪府) 2019/01/06(日)21:39 ID:t/38UCWg(5/5) AAS
大阪は北部も南部もそんなに変わらん
南部が糞と感じるのは一部のナマポ住民にせい
877(1): (茸) 2019/01/06(日)21:48 ID:ieQeWfrM(1) AAS
維新大失敗だな
景気いいみたいなこと言ってたが蓋を開けてみたら愛知に抜かれてたという無様さ
地盤沈下は解消されてないことがバレちゃったw
まぁ、愛知名古屋が力があって大阪をのして叩きのめしたのもあるがな
878: (東京都) 2019/01/06(日)21:49 ID:1VSQZ9+b(4/6) AAS
泉州は工業地帯だしな
大阪府が今も神奈川や兵庫、静岡並の工業生産維持してるのも泉州があるから
また南河内もそこそこ所得水準高い住宅都市
879: (東京都) 2019/01/06(日)21:51 ID:1VSQZ9+b(5/6) AAS
東京都は工業生産信じられないほど少ないからな
880(1): (やわらか銀行) 2019/01/06(日)21:52 ID:/EAFba9p(10/10) AAS
>>877
ちゃっかり「名古屋」をぶっこむなよw
要は
TOYOTAの研究開発費だろ
881: (東京都) 2019/01/06(日)21:56 ID:1VSQZ9+b(6/6) AAS
>>880
>>837
882(1): (大阪府) 2019/01/06(日)22:28 ID:bp6OU/Yh(1/2) AAS
名古屋は大阪に構ってる暇なんてないんじゃないの
まさかこんな甘い見通しでリニアも夢見てるわけじゃないよね
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
平成29年度決算では、金城ふ頭駐車場を利用した台数・駐車場収入は予算のおよそ半分にとどまり、5億円余の赤字を出している。
平成30年度においても予算の半分程度といった傾向は変わらず、レゴランドの不振が金城ふ頭駐車場の経営に大きく影響している。
このままの傾向が続けば、事業期間の30年での金城ふ頭駐車場の累積赤字は200億円をこえる見込み。
金城ふ頭全体の観光戦略の見直しが迫られている。
883(1): (茸) 2019/01/06(日)23:17 ID:hmj5XEmW(5/5) AAS
>>882
それはそのまま増えなければの話な。
あの駐車場はレゴランドには必要以上に大きい。
というのも金城ふ頭の津波避難所でもあり、将来的に金城ふ頭全体の発展を見据えて作られてるからね。
先月にアウトドアのイベントがポートメッセであってあの駐車場を使おうとしたらなんと満車だった。
あの駐車場は超巨大だから絶対に満車になるわけないと余裕こいてたら満車になっててビックリ。まさか駐車待ちになるなんて思いもしなかったわ。
駐車してあるナンバーみたら神戸や大阪とか関西ナンバーが多かったのも意外だったな。そんな特別なアウトドアイベントだったのだろうか。
それはいいとして、やはり金城ふ頭の巨大な立体駐車場は重要なんだと痛感した出来事だったよ。
これからポートメッセも新しく建て直して大きくなるし、他にもホテルなど色々と施設も出来る。
そうなってくるとあれくらい大きくないといけないのがよくわかった。
884(1): (大阪府) 2019/01/06(日)23:43 ID:bp6OU/Yh(2/2) AAS
まーったく危機感がないのがびっくりですね
散々大阪は失敗だの何だの煽っておきながら名古屋はコケてばかりなのにね
885(1): (茸) 2019/01/06(日)23:44 ID:nb97F616(1) AAS
>>883
でも毎年赤字なんやろ?
886: (東京都) 2019/01/06(日)23:45 ID:nH8Trhnv(1) AAS
先月京都・滋賀南部へ行ったら東海ナンバーだらけでビビった
887: (神奈川県) 2019/01/06(日)23:58 ID:HZtClpUB(1) AAS
>>824
伏見てどんなとこか気になったからGoogleMapで伏見検索したら京都が出てきよった
「伏見 名古屋」で検索せんと出てこんやてそんなマイナーな土地なんか
888(1): (庭) 2019/01/07(月)00:00 ID:V1h4I7KI(1/6) AAS
相変わらず、大阪スレは名古屋の話題で持ち切りだなwww
889: (茸) 2019/01/07(月)00:04 ID:CbXrW4Bw(1/2) AAS
>>884
あの駐車場は新東名・新名神に直結だから関西ナンバーの車もよく駐車してるんだよな。
広域から集客するには最高の環境だよね。
いつもは空いててもイベントによっては満車になることがわかった。
これから新たに金城ふ頭に国際展示場が出来るし、ホテルも出来るし、ほんとセコいことしてないで駐車場を巨大に贅沢に作っておいて良かったわ。
>>885
将来への投資だからね。
890: (SB-iPhone) 2019/01/07(月)00:38 ID:n8x+AuiY(1/5) AAS
>>888
韓国と名古屋は同じでかまってちゃんwww
大阪も京都も名古屋なんて感心ないのにw
891(1): (庭) 2019/01/07(月)01:25 ID:V1h4I7KI(2/6) AAS
大阪人=韓国人
892: (大阪府) 2019/01/07(月)01:31 ID:vEegqmBx(1/9) AAS
>>891
つ鏡
893: (大阪府) 2019/01/07(月)01:32 ID:vEegqmBx(2/9) AAS
屑中の屑
245名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
894(2): (庭) 2019/01/07(月)02:11 ID:V1h4I7KI(3/6) AAS
200m以上のビルが、たった1本あったって全く意味ないんだよ。
200m以上の超高層ビルが複数林立してこそ大都会。
895(2): (茸) 2019/01/07(月)02:29 ID:CbXrW4Bw(2/2) AAS
新大阪駅って正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
まさに無秩序無計画な街並み。というより街の体を成してない。街を諦めた状態。
新大阪ほどJCTとして割り切った駅前は無いと言える。
新大阪が発展しようがないのがよくわかる。
土地も狭くてバラバラに分断されまくって機能的な都市を形成できない。
こんなどうしようもない新大阪を副都心として再開発するのは楽しみだわw
896: (神奈川県) 2019/01/07(月)02:33 ID:ohp/Hchs(1) AAS
200mビル街といえば、昔の西新宿が酷かった
まるで切りそろえたかのように同じ高さのビルが並んでて
よくこれだけ見栄えの悪い高層ビル街作ったもんだと思ってた
しかもそんなクソみたいなビル街が日本を代表するビル街みたいな扱いで
あらゆるメディアで頻繁に見せられてもうほんとウンザリだった
今は違う高さのビルがかなり混ざってだいぶマシになったけど
897: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/07(月)02:39 ID:glNGyFC2(1/2) AAS
ハブ糞ジジイと書いて只の阿呆と書く…
898(1): (大阪府) 2019/01/07(月)03:03 ID:vEegqmBx(3/9) AAS
>>894
>200m以上の超高層ビルが複数林立してこそ大都会
りんりつ
【林立】
名・ス自》林の木のように、たくさんのものが並んで立つこと。
たった数本のビルを"林立"とは言わねーよバーカ
名古屋駅からすこし離れたらww
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
899: (大阪府) 2019/01/07(月)03:05 ID:vEegqmBx(4/9) AAS
>>895
お前以上のマヌケって他にはいないけどなww
普段から、他都市の開発を"不便・不便"とほざいてるアホが
お前のオツムが"不便"だろw 糞便かw
日本一カオス?名鉄名古屋駅の使い方
名鉄名古屋駅は南北に無数に枝分かれしている路線の結節点にあたり、
文句なしに名鉄の中心駅です。利用者数も名鉄の中ではもちろんNo.1。
それはさぞかし大きな駅に違いない!!
…と、思いきや、、
名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本!
外部リンク:18kipper.com
行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
外部リンク:style.nikkei.com
名古屋「迷駅」が生んだ?4分だけのバス路線
外部リンク:toyokeizai.net
名駅=“迷駅”大図解
その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、
「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。
外部リンク[php]:chuplus.jp
逝けば分かるさダイヤ
逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の
エンターテイメントである
瀬戸線を除き、名鉄名古屋駅を中心にほぼX線状に多種多様な車種・両数が走っている名鉄。
そのため、一ヶ所で止まってしまうとほぼ全ての路線にダイヤ乱れが
波及してしまう恐れがある
(名古屋本線の列車がそのまま折り返し常滑線への列車になる等の運用が
多数のため)。
外部リンク:dic.nicovideo.jp
900: (大阪府) 2019/01/07(月)03:07 ID:vEegqmBx(5/9) AAS
>>894
>>895
いつまで大阪スレに来るんだ? ボケ
低脳のカスの分際でよ
--
245名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
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433 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな! ゴキちゃんにはこれが一番だぞ!
世界的テーマパークのレゴランドに発狂!
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ!
445 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
ウワァーーー 4月からレゴランド旋風だよー!
怖いよー 怖いよー ってか?
-----------------------------------------------------------------------
351名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
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901: (庭) 2019/01/07(月)03:30 ID:V1h4I7KI(4/6) AAS
大阪土人が発狂しててワロタwww
902: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/07(月)03:39 ID:glNGyFC2(2/2) AAS
そう思って居るのは敗け犬の愛知犬のみ…
903: (茸) 2019/01/07(月)08:51 ID:GX4A2VfX(1/2) AAS
セシウムまみれトンキン
904: (SB-iPhone) 2019/01/07(月)08:55 ID:n8x+AuiY(2/5) AAS
>>898
ハゲじじいの頭みたいwww
905(1): (庭) 2019/01/07(月)09:34 ID:yAfNdvto(1) AAS
しかし日本橋の寂れ方は酷過ぎるな
日本3大電気街だった頃をピークとしてドンドン衰退していき
オタ街として巻き返しを狙ったが、それもダメで
今は単なる大国町あたりと同じ様な安物ビジネスホテル街になってしまったな
現在では日本3大オタ街は秋葉原、大須、中野になってしまったしな
もう日本橋に未来は無いのかな?
906: (大阪府) 2019/01/07(月)10:33 ID:vEegqmBx(6/9) AAS
>オタ街として巻き返しを狙ったが、それもダメで
バカじゃないの?
オタロード街は普通に盛況だが?
捏造糞野郎。
堺筋にしても旧高島屋東館から日本橋4交差点までは
盛況じゃぼけ
大須?
実際に行ったが無茶苦茶ショボイやんけ
アホかw
907(1): (東京都) 2019/01/07(月)10:45 ID:+NzmpTrP(1/4) AAS
キモヲタはいらんわ
908: (大阪府) 2019/01/07(月)10:48 ID:vEegqmBx(7/9) AAS
でんでんタウンマップ
外部リンク[pdf]:www.denden-town.or.jp
大須マップ
↓ みたらわかるが、家電・パソコン・電子機器・工具・ホビーなどの関連
は少ない ほとんど関係ないお店が並んでいる
外部リンク[pdf]:osu.co.jp
909(2): (東京都) 2019/01/07(月)10:48 ID:+NzmpTrP(2/4) AAS
まあ日本橋は普通に盛況だよ
大須は十三にも勝てるか怪しいレベル
910: (大阪府) 2019/01/07(月)10:49 ID:vEegqmBx(8/9) AAS
>>907
オタロードって言っても、日本橋は大半の店はパソコンパーツ・中古パソコン
ゲームの店が多い
911: (大阪府) 2019/01/07(月)10:50 ID:vEegqmBx(9/9) AAS
次スレ
大阪の都市計画について語るスレ part132
2chスレ:develop
912: (東京都) 2019/01/07(月)11:17 ID:+NzmpTrP(3/4) AAS
日本三大オタ街は実質的に秋葉原・日本橋・中野だな
913: (大阪府) 2019/01/07(月)11:39 ID:9BCgfD2A(1) AAS
「世界で最も住宅が高い20都市」 大阪・神戸・京都は「住宅に手が届きやすい」
外部リンク:moneytimes.jp
914: (SB-iPhone) 2019/01/07(月)11:47 ID:n8x+AuiY(3/5) AAS
>>909
大須て行ったことあるが
なんか薄暗くて陰気臭い
915: (東京都) 2019/01/07(月)11:51 ID:au7/hdR8(1/5) AAS
>>909
大須は千林あたりと互角やないの?
916: (東京都) 2019/01/07(月)11:52 ID:+NzmpTrP(4/4) AAS
陰気臭いのは名古屋だからだな
名古屋って全体的に無機質で陰気な街
福岡の方が街の雰囲気明るい
917(1): (禿) 2019/01/07(月)11:53 ID:TL/Vw4JY(1/2) AAS
>>905
なんて情弱なんだ…
2018年大阪の商業地価上昇率の一位は日本橋
ホテルにしても高島屋別館が高級レジデンス型ホテルのシタディーンに改修されているというのに
918: (茸) 2019/01/07(月)11:56 ID:9qQAqbdJ(1) AAS
万博へ夢洲開発本格化=タワービル建設、IR誘致−大阪
2019年01月06日
外部リンク:www.jiji.com
919: (チベット自治区) 2019/01/07(月)11:59 ID:kkSlQab/(1/5) AAS
大須カレーってなんだ
くっそまずかったぞ
名物にするな、あんなもん
920: (SB-iPhone) 2019/01/07(月)12:31 ID:n8x+AuiY(4/5) AAS
>>917
そーやで、今の日本橋恵美須町は外国人向けの
ホテルがバンバン建設中
921(2): (東京都) 2019/01/07(月)12:44 ID:au7/hdR8(2/5) AAS
日本橋といえば黒門市場がボッタクリ観光地になってもたのは困る
922: (禿) 2019/01/07(月)13:01 ID:TL/Vw4JY(2/2) AAS
>>921
もともと年末以外は業者や店主か年々減る地元客ぐらいしか居なかったが
誰が困ってるの?
923: (チベット自治区) [sag] 2019/01/07(月)13:09 ID:wy6l+ftu(1) AAS
これからは夢州が唯一東京を超える場所になるだろう
924: (SB-iPhone) 2019/01/07(月)13:20 ID:n8x+AuiY(5/5) AAS
黒門市場の屋台でメロン焼いてたのには
面食らったわw
そこまで外国人に媚びんでも
925(2): (公衆) 2019/01/07(月)13:27 ID:hI55P8YT(1/2) AAS
画像リンク[jpg]:tabiris.com
夢洲駅内
926: (東京都) 2019/01/07(月)13:28 ID:au7/hdR8(3/5) AAS
>>925
透明なカプセルのブースは何やろ
927: (庭) 2019/01/07(月)13:49 ID:V1h4I7KI(5/6) AAS
絵に描いた餅www
928: (庭) 2019/01/07(月)13:51 ID:RNBSCW/q(1) AAS
三ノ宮センタープラザと中野だとどっちが上?
929: (茸) 2019/01/07(月)13:53 ID:GX4A2VfX(2/2) AAS
日本のヨハネストンキン
930(1): (茸) 2019/01/07(月)14:01 ID:1sWhhAcJ(1/3) AAS
>>925
昭和の子供向け雑誌の未来予想図みたいw
931: (大阪府) 2019/01/07(月)14:10 ID:r1bZaos7(1) AAS
>>921
別にボッタクってはいないよ
元々高級なものを扱ってる店が高いだけ
コスパの高い店も普通にある
932: (チベット自治区) 2019/01/07(月)14:51 ID:kkSlQab/(2/5) AAS
>>930
それ、どんな絵か知らんけど
ジジイにはわかるんか
933: (チベット自治区) 2019/01/07(月)14:54 ID:kkSlQab/(3/5) AAS
黒門市場はこの前行ったが、
中国・韓国人多すぎて
行きにくくなった。
まだ、Zepp大阪横の木津市場
の方がいいわ。
934: (チベット自治区) 2019/01/07(月)15:09 ID:kkSlQab/(4/5) AAS
ロンドンがやってる
みたいだが、個人的には
あまり推奨しないな
朝から晩まで仕事してる
日本人は夜くらいは静かに寝たい
だろ。遊びに来てる外国人に
とっては、そんなの関係ないから
深夜でも騒ぎまくるだろ
24時間観光都市へ
夜間活性化推進を本格化
、大阪府内の夜間の
経済規模は1兆7千億円で、
夜間観光を強化している
ロンドンに比べ、
伸びしろがあると指摘している。
外部リンク[html]:www.nnn.co.jp
935: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/01/07(月)15:59 ID:df4/YwvU(1) AAS
まー流石に大須がオタ街として日本橋より上ってことは無いやろ
俺の住んでいる場所やから、あまり下げたくないけど
プロの俺が診断するとオタ街としての充実度は秋葉原を100とすると
日本橋25、大須5って感じやな
936: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/07(月)16:10 ID:wFO+Vc8L(1) AAS
935 名前:朝鮮キモメン◆MX/rbMCLGc (dion軍) :2019/01/07(月) 15:59:54.33 ID:df4/YwvU
まー流石に大須がオタ街として日本橋より上ってことは無いやろ
俺の住んでいる場所やから、あまり下げたくないけど
プロの俺が診断するとオタ街としての充実度は秋葉原を100とすると
日本橋25、大須5って感じやな
↑
あっそう…で?
937: (公衆) 2019/01/07(月)16:36 ID:hI55P8YT(2/2) AAS
動画リンク[YouTube]
938(1): (茸) 2019/01/07(月)17:37 ID:1sWhhAcJ(2/3) AAS
大阪駅の正面口ってどっちなの?
淀川の堤防を向いてる方が大阪駅の正面なの?
939: (東京都) 2019/01/07(月)17:38 ID:au7/hdR8(4/5) AAS
>>938
そったは裏や
940: (東京都) 2019/01/07(月)17:40 ID:au7/hdR8(5/5) AAS
大阪のメインストリートは御堂筋や
御堂筋が出てるほうが表に決まっとるわ
941: (新疆ウイグル自治区) 2019/01/07(月)17:47 ID:96OAC1qP(1) AAS
片側しか正面玄関ないのは田舎駅
942: (チベット自治区) 2019/01/07(月)18:16 ID:kkSlQab/(5/5) AAS
名古屋駅も片側線路じゃんか
外部リンク:m.imgur.com
943: (庭) 2019/01/07(月)18:42 ID:V1h4I7KI(6/6) AAS
駅周辺に200m以上の摩天楼が複数林立するのが、大都会として最低限の条件だからな。
944(1): (茸) 2019/01/07(月)18:57 ID:1sWhhAcJ(3/3) AAS
名古屋駅は正面口の空間が広くて開放的で真正面を桜通が真っ直ぐ伸びてるのが美しいよね。
日本でこのような駅の正面玄関が街並みとともに計画的に整備されてる都市はなかなか無いよね。東京駅くらい。
栄からも桜通から名古屋駅ビルがよく見える。
裏側の太閤口も広々開放的な広場。
貫禄のある都市構造。
逆に大阪は新大阪は駅前が死んでるし、裏口は存在すらないw
梅田も駅前が狭くて散らかってて玄関口としての顔が形成できてない。
JR大阪駅も駅前空間が狭くて正面の道も斜めで見晴らしが悪く、視界は塞がれている。
駅裏の貨物ターミナルがあった隔離された空き地に力を入れるしかないのが悲しい。
せっかく見栄を張った大阪駅ビルを作ったのに目立たない日陰の場所。
わざわざ裏に回って見に行かないといけないというwスルー構造w
945: (やわらか銀行) 2019/01/07(月)19:12 ID:/ldaqU/9(1) AAS
>>944
>
名古屋駅は正面口の空間が広くて開放的で真正面を桜通が真っ直ぐ伸びてるのが美しいよね。
日本でこのような駅の正面玄関が街並みとともに計画的に整備されてる都市はなかなか無いよね。
東京駅くらい。
↓
はい、負け。
画像リンク[jpg]:art49.photozou.jp
946: (愛知県) 2019/01/07(月)19:14 ID:/7MDHq8r(1) AAS
大須に勝てる画像出してみろよ
動画リンク[YouTube]
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