[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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28: (大阪府) 2019/01/02(水)23:42:57.99 ID:6tyQ1Dy9(19/19) AAS
IR予想図？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
91: (東京都) 2019/01/03(木)20:58:18.99 ID:9QMTK4So(4/5) AAS
>>70
そもそも狭域都市圏だと名古屋・豊田・岡崎・豊橋・岐阜・四日市は別だしな
大阪・神戸・京都の関係と一緒
同じ県になってるというだけ
第一愛知県って尾張県と三河県がくっついたようなものだからな
尾張と三河って摂津河内和泉以上に異なる地域同士
尾張は美濃、三河は遠江の方が文化・風習・方言近い
194(1): (大阪府) 2019/01/04(金)19:42:21.99 ID:DV682+V5(9/52) AAS
>>191
所詮、世界からは何とも思われてないもんな。
愛知県・名古屋は
世界からは、そんな都市あったっけ？だもんな
訪れるべき世界の地域ランキング
1位大阪市
Twitterﾘﾝｸ:KATSUTOSHI24884
世界で最も住みやすい都市ランキング2018、1位はウィーン、
大阪と東京がトップ10入り ―EIU
外部ﾘﾝｸ:www.travelvoice.jp
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
226(1): (茸) 2019/01/04(金)20:31:42.99 ID:nSaf/6w+(2/2) AAS
>>201
＞名古屋は位置・交通の便は良いが冬は東京大阪より寒いし雪も滋賀と同じくらい積もるし
サラッと嘘を捩じ込む謀略スタイルの大阪人w
名古屋は巨大寒波が来た場合で年１くらいが現実な。
そして冬は超乾燥してて晴天が多く、冬でも洗濯物がカラッと乾く。
297: (チベット自治区) 2019/01/04(金)23:32:51.99 ID:Az0EZ0Zj(22/22) AAS
有名店を誘致すればいいな。
外国人観光客にウケる
まあ、くっそ味噌に塩おくる
ようなマネしたくないが
354: (大阪府) 2019/01/05(土)00:29:28.99 ID:lsyw6GH4(10/92) AAS
>>348
都合もなにも、実際にバイアスがあったんだから
そもそもそれをなかったことにして、上から目線で語ってる
お前が程度がしれるが
434: (愛知県) 2019/01/05(土)01:42:31.99 ID:wL3KkO0K(8/30) AAS
ノーベル街道しってるかな
北陸と名古屋を結ぶ国道沿いにノーベル賞受賞者が集中してる
ノーベル街道国道４１号脚光
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
467: (大阪府) 2019/01/05(土)02:43:16.99 ID:lsyw6GH4(44/92) AAS
>>465
あ、トヨタは参加しないのかあ
残念だねｗ
大阪万博 オフィシャルパートナー
外部ﾘﾝｸ:www.expo2025-osaka-japan.jp
586: (大阪府) 2019/01/05(土)16:27:39.99 ID:lsyw6GH4(81/92) AAS
>>585
必死だなおいｗ
三重県に協力打診 ＩＲ誘致で名古屋市長
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
↓
三重県の鈴木英敬知事は２６日、「候補に挙げられたこと自体、
驚きをもって受け止めている」と報道各社の取材に答えた。
前のめりになることはない」と述べた。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
744: (やわらか銀行) 2019/01/06(日)00:30:51.99 ID:/EAFba9p(1/10) AAS
あと２か月でルート確定やん
＞
北陸新幹線の敦賀以西区間は詳細なルート調査が今年度で終わり、
19年度から環境アセスに本格着手する。
沿線の地質や生態系の調査を始めるほか、新大阪駅への乗り入れ方法などに関する検討も行う
750: (東京都) 2019/01/06(日)01:03:51.99 ID:G8tsBAp2(1) AAS
関西圏は郊外でも便利に暮らせるから人口も分散してバランスがいいんだよね。
中京圏も基本的には同様。
行政区分に固執するのは田舎者の象徴なんだよね。
765(3): (茸) 2019/01/06(日)02:17:59.99 ID:/K0b81lY(6/11) AAS
なにわ筋線によって今の南海なんばターミナルはスルーされるんだよな。
あれだけ大規模なターミナルが盲腸線みたいな状態になるのがアホすぎるというか、もはや悲惨。
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよね。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りで頭の悪いターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかないというw
こんなマヌケな状態で10面9線とか9面8線とかで嬉しがってるが実に大阪らしいよねw
796: (東京都) 2019/01/06(日)11:19:00.99 ID:TeCgUoFs(1/7) AAS
>>794
名古屋人は田舎者だから自己中かつ基本的なルール・マナーを守れないんだよ
それは名古屋走りとなって現れてる
だから愛知は大事故が多い
913: (大阪府) 2019/01/07(月)11:39:19.99 ID:9BCgfD2A(1) AAS
「世界で最も住宅が高い20都市」 大阪・神戸・京都は「住宅に手が届きやすい」
外部ﾘﾝｸ:moneytimes.jp
985: (東京都) 2019/01/07(月)21:22:17.99 ID:s7itq9Bw(12/20) AAS
>>971
だからどう見てもあんたの適当な推測とイメージでしか無いだろうが認知症老人が
一回実際に新大阪行ってみなw
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