[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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236(2): 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/01/04(金)20:43:50.85 ID:fcdNICB7(17/25) AAS
結局ワンパターンのコピペを貼って抵抗するだけの痴呆老人ってことやなｗ
何やったら婆さん紹介したろか？
289: (東京都) 2019/01/04(金)23:11:40.85 ID:/fvVmBEY(2/3) AAS
名古屋人とdionジジイのせいでスレ進行早すぎ
342: (大阪府) 2019/01/05(土)00:21:32.85 ID:lsyw6GH4(8/92) AAS
>>340
製造出荷額で支えられてるだろ？バカか？
工場だらけってのも極端だろｗ
工場も土地が公害で時代がすすむにつれ制限かかって来てるがｗ
596(3): (東京都) 2019/01/05(土)16:59:58.85 ID:q3RjaD10(1/8) AAS
>>593
上飯田線は事実上名鉄の一部だよ
駅員も名鉄から派遣されてるし独自車両も無し
所有権が名古屋市交通局というだけ
更に名城線と名港線も一体と見なされる場合もある
従って名古屋の地下鉄は4〜5路線
逆に大阪はニュートラムも事実上9番目の地下鉄路線
681: (庭) 2019/01/05(土)21:45:50.85 ID:ptSwAUlk(1) AAS
カジノ絶対反対！！！！
そんな賤しいもので、金だけ稼いで
依存症だらけ！！！
見た目が派手になりゃそれでいいわけじゃない！！
カジノするぐらいだったら、衰退したほうがマシ！
横浜見習え！
775: (大阪府) 2019/01/06(日)02:40:21.85 ID:E4lvZgk3(10/20) AAS
>>765
愛知県自らの調査で、愛知県民に聞いた結果だよｗ
お前の妄想・与太話とは乖離してるなｗ
↓ 半数の人が不便だとよｗ
自分自身で買い物に出かける時間などが決められる移動手段
(「徒歩」「自転車」「自動車(自ら運転)」)
他人の協力や時間的な制約等がかかる移動手段である「自動車(家族等が運転)」
「公共交通機関(バス・電車)」
「タクシー」を利用する人のほうが不便を感じている割合が高い
回答者全体では、不便を「感じる」派46.7％ 「感じない」派49.7％はほぼきっ抗
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
ああ、ひとつ言っておくが
別にオレはアンタみたいに何をつけても大阪が便利、便利とか
言ってないんでｗｗ 少しは謙虚に生きないとなｗ日本人なら
あ、日本人じゃないんだっけ？
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