[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002レス)
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13: (大阪府) 2019/01/02(水)18:25:14.84 ID:6tyQ1Dy9(12/19) AAS
30名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2018/12/28(金) 20:20:14.56ID:jDy2B+vw
名古屋に都合よく"高さ200m"で切っているが
高さ250m以上の高層ビルがゼロの愛知県は、田舎の都市の象徴
東京、神奈川、大阪には高さ250m以上の高層ビルがある
※しかも、275mの高層ビルが大阪に追加される

それに梅田は航空制限めいいっぱいの高層ビルがある

既に建設されたもの
ハービス大阪 189.7m
梅田阪急ビル 186.95m
※建設されたものは含まない
梅田曽根崎計画 191.675m
大阪梅田ツインタワーズ・サウス 188.9m
梅田3丁目計画 187m

大阪市・超高層ビルデータベース
外部リンク[htm]:www.eonet.ne.jp
大阪市建設中・計画中高層ビル
外部リンク[htm]:www.eonet.ne.jp

一方、名古屋駅前には航空制限がないのに
250m以下の高層ビルしかない
だから、結果的に↓こうなる

順位 店舗名     売上高   対前年比
1位 伊勢丹新宿本店 2,685億円(-1.4%)
2位 阪急うめだ本店 2,205億円(+1.0%)
3位 西武池袋本店  1,865億円(-1.8%)
4位 三越日本橋本店 1,651億円(-1.9%)
5位 JR名古屋高島屋 1,576億円(+22.0%)
6位 高島屋大阪店  1,416億円(+8.8%)
7位 高島屋日本橋店 1,329億円(-2.7%)
8位 高島屋横浜店  1,294億円(-2.0%)
9位 松坂屋名古屋店 1,206億円(-3.3%)
10位 あべのハルカス近鉄本店 1,176億円(+15.0%)
省1
147: (東京都) 2019/01/04(金)12:23:29.84 ID:rWsHRi+z(1/2) AAS
大阪出身・在住作家の木下昌輝さんの「天下一の軽口男」が舞台化されるみたいだな
2月に大阪松竹座で上演、その後東京公演も検討されてるみたいだ

1年ちょっと前に名古屋出身・在住作家の天野純希さんの「桃山ビート・トライブ」が舞台化された時は東京公演だけだったな
大阪や天野さんの地元名古屋では公演なし

やはり関西と名古屋の文化力の違いか
386: (東京都) 2019/01/05(土)00:51:57.84 ID:Je02IIAm(23/46) AAS
名古屋のジジババ(30代半ば以上=サカキバラ世代以上)に性格曲がった輩が多いのは管理教育食らってるから
大阪スレや横浜スレ荒らしに来る名古屋人どももいい歳こいたおっさんおばさん
情けないねー
昭和の時代に名古屋に生まれなくて良かった!
平成の時代に関西に生まれて良かった!

愛知の管理教育
外部リンク:d.hatena.ne.jp
外部リンク:d.hatena.ne.jp
外部リンク[html]:toppy.net
外部リンク:d.hatena.ne.jp
外部リンク:keiandgen.net
外部リンク:togetter.com
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
435: (東京都) 2019/01/05(土)01:43:52.84 ID:FYLhDzIG(1/10) AAS
もう何でもありだなw
446: (東京都) 2019/01/05(土)02:03:39.84 ID:FYLhDzIG(5/10) AAS
名古屋の支社支店営業所は多少は閉鎖されるかもしれないが(てかリニア開業見越して既に閉鎖した所が多くこれ以上減るかも疑問)、工業生産は大きく増えも減りもしないだろうな
工場はストローしようがないが、新たに名古屋圏に工場置く企業もそうは無い(名古屋圏の利便性分かってる企業はとっくの昔に進出してる)

リニアは飛行機みたいなもん
456: (東京都) 2019/01/05(土)02:24:12.84 ID:FYLhDzIG(8/10) AAS
>>453
お前ら名古屋の老害どもは大阪・関西に嫉妬し続けてるがな
万博決まってから粘着酷くなった
716
(1): (大阪府) 2019/01/05(土)22:49:08.84 ID:2PXLqi1c(7/8) AAS
>>714
今は新世界が併記されているけど新世界(動物園前)に改名したほうがよいかもな
732
(1): (東京都) 2019/01/05(土)23:42:26.84 ID:BX1hXtZG(3/3) AAS
今からアセスやって今年の年末〜来年春頃に着工したら万博にギリギリ間に合うかな米原ルート
米原〜新大阪はJR東海が収益持って行くことになるがそれに西日本が黙ってないのが難点だが
東海が西日本に毎月又は毎年、相応の補償金みたいなのを支払うしかないかな
今更北陸新幹線の西半分を東海に移管するのは西日本が同意しないだろうし
781: (大阪府) 2019/01/06(日)03:09:06.84 ID:t/38UCWg(2/5) AAS
それがいいの
841: (大阪府) 2019/01/06(日)19:25:53.84 ID:C+eC3FF8(1) AAS
来月発表されるのは人口動態
GDPは書くと都道府県によってバラバラ
865: (禿) 2019/01/06(日)20:47:26.84 ID:rgKVu2ER(1/2) AAS
>>854
選民思想者が民度を語るとか
871: (大阪府) 2019/01/06(日)21:14:42.84 ID:E4lvZgk3(20/20) AAS
>>868
お前以上のマヌケって他にはいないけどなww
普段から、他都市の開発を"不便・不便"とほざいてるアホが

お前のオツムが"不便"だろw 糞便かw

日本一カオス?名鉄名古屋駅の使い方
名鉄名古屋駅は南北に無数に枝分かれしている路線の結節点にあたり、
文句なしに名鉄の中心駅です。利用者数も名鉄の中ではもちろんNo.1。
それはさぞかし大きな駅に違いない!!
…と、思いきや、、

名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本!
外部リンク:18kipper.com
行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
外部リンク:style.nikkei.com

名古屋「迷駅」が生んだ?4分だけのバス路線
外部リンク:toyokeizai.net
名駅=“迷駅”大図解
その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、
「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。
外部リンク[php]:chuplus.jp
逝けば分かるさダイヤ
逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の
エンターテイメントである
 瀬戸線を除き、名鉄名古屋駅を中心にほぼX線状に多種多様な車種・両数が走っている名鉄。
そのため、一ヶ所で止まってしまうとほぼ全ての路線にダイヤ乱れが
波及してしまう恐れがある
(名古屋本線の列車がそのまま折り返し常滑線への列車になる等の運用が
多数のため)。
外部リンク:dic.nicovideo.jp
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