[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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19: (大阪府) 2019/01/02(水)18:33:51.80 ID:6tyQ1Dy9(15/19) AAS
>>16
こんな基地外が言うことじゃないな
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
223: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/04(金)20:29:21.80 ID:H8yvSydZ(8/23) AAS
221 名前:朝鮮キモメン◆MX/rbMCLGc (dion軍) :2019/01/04(金) 20:27:59.19 ID:fcdNICB7
大阪府とチベットの痴呆老人と精神障害者の竹内がいくら徒党を組んでも相手になるわけないやろｗ
↑
貴様なんか楽勝ですわ…
230: (大阪府) 2019/01/04(金)20:38:01.80 ID:DV682+V5(21/52) AAS
>NHK
NHKはむしろ、中国だろｗ
てか、本当にお前は話逸らすよなｗ
いや、朝鮮気質を狙ってのことかと思ったが
本当にチョンコなんだなｗ
こんな感じで、捏造しとけよｗｗ
↓
韓国経済、【韓国レーダー照射】共同通信社の画像が酷い
外部ﾘﾝｸ:kankokukeizai.kill.jp
370: (東京都) 2019/01/05(土)00:41:08.80 ID:Je02IIAm(16/46) AAS
>>368
愛知と名古屋をすり替える卑怯者
さっさと名古屋帰れや成り済まし関西人の卑怯者ジジイが
436: (大阪府) 2019/01/05(土)01:44:11.80 ID:lsyw6GH4(33/92) AAS
お話したくてしょうがないんだな
どんどん、ベクトルが違う方向にすすんでる
480(1): (愛知県) 2019/01/05(土)03:27:39.80 ID:wL3KkO0K(15/30) AAS
大阪にトヨタソフトバンクみたいな企業あるの？JR東海も含めて
最強だよ
527(1): (愛知県) 2019/01/05(土)12:33:08.80 ID:wL3KkO0K(19/30) AAS
全然違う
空中に浮いてるのと地面についてるのが同じて思うのは大阪だけ
さらに超電動式リニアはリニモとも全然違う
ようするに中国と同レベルなのがリニモ
566: (チベット自治区) 2019/01/05(土)15:01:17.80 ID:1mrVP2kL(10/12) AAS
ようはトローリバス
584: (大阪府) 2019/01/05(土)16:20:45.80 ID:lsyw6GH4(80/92) AAS
大阪の主要百貨店、１２月は４店が売上増 訪日客好調
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
606: (東京都) 2019/01/05(土)17:16:12.80 ID:q3RjaD10(4/8) AAS
あと大阪は北大阪急行と阪急千里線も地下鉄の続きみたいなもん
また大阪は阪堺電気、東京は都電荒川線・東急世田谷線と名古屋ではとっくに廃止された路面電車も健在
関西では京都も京福が健在だし
名古屋圏は東端の豊橋に残ってるだけ
岐阜市内線と美濃町線も消えたし
更に名古屋圏は新交通システムもリニモだけ
桃花台新交通もあったが廃止された
名古屋圏は日本で(ひょっとしたら世界でもかも)初めて新交通システムが廃止された不名誉な地域
関西圏・関東圏は新交通システムが4路線以上あるしモノレール系とニュートラム系の両方があるし、更に東京・大阪・神戸・千葉の都心近くを堂々と走ってる
608: (東京都) 2019/01/05(土)17:19:33.80 ID:q3RjaD10(6/8) AAS
>>605
ハブジジイって偉そうにしてるがFラン文系大卒かもなw
614(1): (茸) 2019/01/05(土)17:57:47.80 ID:PqIKwBc4(8/17) AAS
>>607
いかにも大阪ローカルな言い訳だな。
大阪のホームの電光掲示板には公然と「京都線」や「神戸線」と無駄に別けてある。
大阪人でさえも東海道本線としてしか見てないのならもはや何のために別けてあるのか意図不明という。
他所から来た人が分かりにくくて混乱すると言えば「知らない他所者が悪い」って言う排他性だからなw
ただでさえ梅田駅と大阪駅と梅田(地名)を梅田の一言で済ますというのに、あっちもこっちもややこしいアホなローカル大阪w
728: (茸) 2019/01/05(土)23:27:21.80 ID:PqIKwBc4(16/17) AAS
新大阪駅＝北部にある淀川に分断された更に向こう側にある不便な立地の新幹線駅
関西空港＝ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケ。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。なにわ筋線が出来てもね。
そもそも関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、想定外に伊丹空港が居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では未だに高層ビルが建てられない。
大阪は問題の連鎖であっちもこっちも足の引っ張り合いやら増改築状態で何もかも不便。失敗都市。
905(1): (庭) 2019/01/07(月)09:34:55.80 ID:yAfNdvto(1) AAS
しかし日本橋の寂れ方は酷過ぎるな
日本3大電気街だった頃をピークとしてドンドン衰退していき
オタ街として巻き返しを狙ったが、それもダメで
今は単なる大国町あたりと同じ様な安物ビジネスホテル街になってしまったな
現在では日本3大オタ街は秋葉原、大須、中野になってしまったしな
もう日本橋に未来は無いのかな？
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