[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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29: (東京都) 2019/01/03(木)02:24:50.76 ID:3xCwwK9v(1) AAS
滋賀の近江鉄道が八日市線除いて廃止されるかもしれないんだってな
廃止になったら関西では三木鉄道以来か
数十キロに及ぶ路線の廃止は関西圏では初めてかもな
その場合八日市線は京阪に譲渡されるかもな
まあでも本線の八日市以北はJR不通時の並行路線として残されるような気がするな
多賀線も参拝路線として残されるような気がする
本線八日市以南はBRT化かな
80: (大阪府) 2019/01/03(木)19:04:22.76 ID:U4FmfvSI(10/10) AAS
「ごぶごぶ2019正月 90分スペシャル」
外部ﾘﾝｸ:dizm.mbs.jp
358(1): (愛知県) 2019/01/05(土)00:32:57.76 ID:wL3KkO0K(2/30) AAS
レゴランド
満足度90%
さらに数百億の投資数年後には拡張予定
これからいい感じになってく
USJもはじめはボロボロだった
動画 いい感じだ さすが満足度90%
現在でも子供には十分の広さ 待ち時間が少ないから全部楽しめる
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
633(1): (茸) 2019/01/05(土)18:36:17.76 ID:PqIKwBc4(11/17) AAS
>>630
金山総合駅はハブターミナルで名古屋港の玄関口でもあるから基本的にそれでいいんだよ。大半の人は金山から乗る。
むしろ名港線が名城線に乗り入れて栄や市役所に行くのが名古屋市民のためのサービス。
637: (愛知県) 2019/01/05(土)18:42:59.76 ID:wL3KkO0K(24/30) AAS
大阪市南部は魔界で人が立ち入っちゃいけない場所って先入観で
大阪市超えて堺市行くと高級住宅地もあって素晴らしいて思うらしいな
大阪のイメージが覆されるらしい
836: (愛知県) 2019/01/06(日)18:56:09.76 ID:5XsdTU1T(5/5) AAS
また大阪ストーカーの愛知県民か・・・
995: (東京都) 2019/01/07(月)21:39:25.76 ID:s7itq9Bw(16/20) AAS
>>982
大陸に最も近い大都市は福岡、次いで広島だが、福岡は日本の西端に近く、広島もかなり西のため国内各地とのアクセスに難があるんだよな
また福岡広島は産業基盤も弱い
福岡はほぼ支店経済都市で工業は北九州周辺にちょびっとあるだけ、広島は工業力は札仙広福トップだが実態はマツダ一本足経済かつ支店経済
総合的に見ると大阪及び関西圏に落ち着くんだよな
大陸への近さ・日本国内での位置及び各地とのアクセス・産業基盤の3つを兼ね備えてる
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