[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part260 (1002ﾚｽ)
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754(2): (大阪府) 2021/07/27(火)20:24 ID:z1UvT3dI(1/19) AAS
ハブ爺。
アリーナを自慢しなくなったね。
>>730も論破してやろうか。
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
■⇒ふむふむ。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。
■⇒国内に限ればね。海外向けは海運と空輸が主流。つまり大きな港や空港が必須。そう。24時間稼働できる関空のように。
省14
755(3): (光) 2021/07/27(火)20:29 ID:H4TlCBki(4/8) AAS
【韓国の仁川空港と誘致合戦をして関西空港が勝ち取ったフェデックス北太平洋地区ハブ】
2014年4月、関西国際空港に「フェデックス北太平洋地区ハブ」が開設されました。
「北太平洋地区ハブ」は東アジアと北米それぞれのエリアで貨物を集約/分散して輸送するための中継物流拠点であり、東アジアをはじめ、世界の物流ビジネスの発展に貢献しています。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airport.or.jp
※フェデックス・コーポレーション（FedEx Corporation）は、空路や地上で、重量貨物やドキュメントなどの物流サービスを提供する世界最大手の会社である。
世界220の国と地域で取り扱いを行っている。
756: (東京都) 2021/07/27(火)20:37 ID:XBfmlwNz(1) AAS
セントレアも最早サブ関空だからな
757: (光) 2021/07/27(火)20:38 ID:65ehFD9+(15/25) AAS
>>755
ハブ爺悔しさのあまり憤死ｗ
758: (大阪府) 2021/07/27(火)20:42 ID:z1UvT3dI(2/19) AAS
>>755
そう。関空は北太平洋のハブ。
名駅は日本のハブにもなれておらず、中部地方のハブ。
大阪人が想像するハブと、
ハブ爺が目指すハブの規模感の違い。
759: (大阪府) 2021/07/27(火)20:57 ID:z1UvT3dI(3/19) AAS
ハブ爺が目指すハブ
⇒日本のハブ（まだ実現していない）
大阪人が目指すハブ
⇒アジア、世界のハブ（一部実現済）
760: (静岡県) 2021/07/27(火)20:58 ID:8NctZ8HG(2/2) AAS
東京大学とIBMがゲート型商用量子コンピューター 日本初始動を発表
2chｽﾚ:bizplus
761(3): (愛知県) 2021/07/27(火)21:05 ID:y6e2S4gZ(11/19) AAS
>>755
それがこれだからな
欠陥埋立地で将来性無いという悲劇
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
762: (大阪府) 2021/07/27(火)21:07 ID:V7sM/QQ0(7/12) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:famicom.tokyo
ハブ爺、
「アレフガルドがこの世のすべて。竜王の城がハブ」
763: (ジパング) 2021/07/27(火)21:17 ID:kYEtb/V7(1/2) AAS
シマノ、中間最高益更新 コロナ禍で自転車ブーム - 産経ニュース
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
2021/7/27 19:58
自転車部品大手のシマノが２７日発表した令和３年６月中間連結決算は、売上高が前年同期比６５・２％増の２６４６億円、最終利益が７９・５％増の５６０億円となり、いずれも中間期として過去最高を更新した。新型コロナウイルス流行を受けた世界的な自転車ブームが追い風となり、部品販売が拡大した。
764(2): (愛知県) 2021/07/27(火)21:17 ID:y6e2S4gZ(12/19) AAS
>>754
＞街中の道路が広いのも裏を返せば、都市内の道路面積が広く、土地を有効活用出来ていない事になるし、都市機能の集積密度という点でも道路が邪魔になり不利になるんだよね。
これが名古屋衰退の原因。
道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして活用できるんだよ
その大阪が都市のスペースが無いがゆえに無理して車道潰して歩行者スペースにしたりしてるだろw
中之島でも車道潰してたように
御堂筋も久屋大通に嫉妬して常時ホコテン化する構想にしてもそう
逆に狭い道路を拡張するのは超大変で無理
広い道路網は将来を見越した都市計画の証
このような都心新交通も余裕で綺麗にスマートに整備できる
省2
765(1): (大阪府) 2021/07/27(火)21:22 ID:z1UvT3dI(4/19) AAS
>>764
>>754
＞道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして活用できるんだよ
その大阪が都市のスペースが無いがゆえに無理して車道潰して歩行者スペースにしたりしてるだろw
中之島でも車道潰してたように
御堂筋も久屋大通に嫉妬して常時ホコテン化する構想にしてもそう
逆に狭い道路を拡張するのは超大変で無理
広い道路網は将来を見越した都市計画の証
このような都心新交通も余裕で綺麗にスマートに整備できる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省3
766(1): (光) 2021/07/27(火)21:23 ID:65ehFD9+(16/25) AAS
ハブ爺全く会話が噛み合ってないな
767: (茸) [age] 2021/07/27(火)21:25 ID:OLVL6cNX(1/5) AAS
>>761
今日丁度対策済みとニュースでやってたよ
768: (茸) [age] 2021/07/27(火)21:26 ID:OLVL6cNX(2/5) AAS
>>766
壊れたスピーカーのように論破された事をエンドレスしてるだけだからwww
769: (SB-Android) 2021/07/27(火)21:29 ID:ORDyVm8Q(3/3) AAS
>>753
これこれ食を馬鹿にするでない。クルマのほうが害悪。
770: (大阪府) 2021/07/27(火)21:31 ID:z1UvT3dI(5/19) AAS
>>764
道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして利用できるけど、不要とできてないのが名古屋。何故なら無駄な交通が外からやってくるから。
一方大阪は不要とできたので元々広い御堂筋の歩道を更に広げようかという話。
さて、一緒に貼ったSRTはいつ出来るのかな？
771(1): (愛知県) 2021/07/27(火)21:31 ID:tP9eNFl8(1/2) AAS
大阪平野
南北に広大な海面に沿った「使える」平野
濃尾平野
内陸を牛耳っている「使えない」平野
772(4): (愛知県) 2021/07/27(火)21:35 ID:y6e2S4gZ(13/19) AAS
>>765
御堂筋の起点がこのざまという支離滅裂
歩行者を地下や歩道橋に追いやり、
地上の歩行者動線を殺した駅前
地上を自動車優先にした時代遅れな街
御堂筋の起点から歩行者排除した歩行者軽視の自称メインストリート
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
773: (光) 2021/07/27(火)21:37 ID:65ehFD9+(17/25) AAS
ハブ爺は主張が支離滅裂
774(1): (愛知県) 2021/07/27(火)21:37 ID:y6e2S4gZ(14/19) AAS
>>771
>>603
775: (大阪府) 2021/07/27(火)21:38 ID:8Wq6PMTT(2/4) AAS
ハブ爺は会話のキャッチボールできてないｗ
以前に作った自作のコピペをただひたすら投げつけるだけｗ
776: (大阪府) 2021/07/27(火)21:39 ID:V7sM/QQ0(8/12) AAS
>>761
フェデックスのハブは2期島やで
777: (大阪府) 2021/07/27(火)21:40 ID:z1UvT3dI(6/19) AAS
>>772
うわぁw
言い返すことは諦めて
コピペ貼りだしたw
うわぁw
778: (光) 2021/07/27(火)21:41 ID:65ehFD9+(18/25) AAS
まともに反論できない悔しさからコピペペタペタ貼ることしかできないハブ爺
779(1): (大阪府) 2021/07/27(火)21:44 ID:z1UvT3dI(7/19) AAS
>>772
歩車分離出来ずに轢き殺される名駅。一方歩車分離が出来て安全な通行ができる梅田！
その証拠にこの写真は歩道橋から撮影されてる件w
名古屋では危険だから道路横断中にこのような写真取れないですよねw
780: (愛知県) 2021/07/27(火)21:47 ID:tP9eNFl8(2/2) AAS
>>774
>603
の文章が君が「妄想してみた」願望なので
何一つ参考にならない
781: (大阪府) 2021/07/27(火)21:48 ID:z1UvT3dI(8/19) AAS
ハブ爺の次のコピペ、なんだろなー。
アリーナのコピペかなw
最近見てないけど、高速道路と鉄道の地図画像を貼ってるコピペかなw
782(3): (愛知県) 2021/07/27(火)21:48 ID:y6e2S4gZ(15/19) AAS
>>779
御堂筋でやりたいことが支離滅裂なのと、大阪人の頭の悪さだけはよくわかったw
783: (大阪府) 2021/07/27(火)21:49 ID:z1UvT3dI(9/19) AAS
分かった！
ハブ爺の次のコピペは、久屋大通売国パークの画像いっぱい貼ってるやつだ！w
784: (大阪府) 2021/07/27(火)21:50 ID:z1UvT3dI(10/19) AAS
>>782
ハブ爺は俺の内容については何も言い返せず、悪口だけしか言えなくなってしまったのか。支離滅裂だなw
ハブ爺の頭の悪さだけはよく分かったw次のコピペお待ちしてますw
785: (光) 2021/07/27(火)21:52 ID:65ehFD9+(19/25) AAS
ハブ爺の頭の悪さだけがひしひしと伝わってくるスレですね
786: (大阪府) 2021/07/27(火)21:54 ID:z1UvT3dI(11/19) AAS
ハブ爺コピペレパートリー
・梅田御堂筋始点コピペ
・久屋大通売国公園コピペ
・SRTコピペ
・淀川以南半島コピペ
787: (茸) [age] 2021/07/27(火)21:55 ID:OLVL6cNX(3/5) AAS
>>782
そんな主観的な事じゃなく客観的な数値で示してよ。
788: (光) 2021/07/27(火)21:55 ID:65ehFD9+(20/25) AAS
ハブ爺は馬鹿なので示せませんｗ
789: (大阪府) 2021/07/27(火)21:56 ID:z1UvT3dI(12/19) AAS
>>782
ハブ爺がやりたい事が支離滅裂なのと、ハブ爺の頭の悪さだけはよく分かったw
次のコピペお待ちしてまーすw
790: (ジパング) 2021/07/27(火)21:58 ID:vsPbOUp7(1) AAS
やーいやーいハブ爺のバーカｗ
ここまでおいでー
791: (大阪府) 2021/07/27(火)21:58 ID:z1UvT3dI(13/19) AAS
AA省
792: (茸) [age] 2021/07/27(火)22:00 ID:OLVL6cNX(4/5) AAS
ハブ爺は名古屋が大阪に負けてるとは薄々気づいて入るんだろう。勝っているならわざわざ大阪スレで大阪を貶して名古屋上げしなくていいのだから。
大阪人は三下の名古屋スレまで行ってわざわざ大阪の自慢はしない。
793: (大阪府) 2021/07/27(火)22:00 ID:z1UvT3dI(14/19) AAS
AA省
794: (光) 2021/07/27(火)22:10 ID:65ehFD9+(21/25) AAS
ハブ爺とか芋に言いたいんだけど、大阪が本当にどうしようもないところだったら、あなたたちは来てませんから
ご自身で薄々気付いてるかもしれないけど、これだけ粘着するということは
心のどこかで恐れてて
なんとか自分の主張をしたくて
なんとか主張どおりに現実がなってほしくて
でも現実どおりになってなくて
必死に書き込んでいるということなんです
このコロナ禍でも新規の計画ばんばん出てきてるからね、それもオフィス関係
ここに出てきてない計画いくつか知ってるけど、大阪絶好調としかいいようがないよ
省5
795: (愛知県) 2021/07/27(火)22:13 ID:rTyirQak(2/3) AAS
大阪は超優秀だよ
３英傑も大阪出身だからな
796: (大阪府) 2021/07/27(火)22:14 ID:z1UvT3dI(15/19) AAS
ハブ爺コピペメニュー表
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
・久屋大通公園コピペ
・淀川以南半島コピペ
省2
797(1): (兵庫県) 2021/07/27(火)22:15 ID:3s2CfOaS(4/9) AAS
北陸新幹線が名古屋をスルー
名古屋はハブじゃない
798: (兵庫県) 2021/07/27(火)22:17 ID:3s2CfOaS(5/9) AAS
セントレアは利用客数少ない
アジアのハブになれない、名古屋は
799(2): (大阪府) 2021/07/27(火)22:17 ID:V7sM/QQ0(9/12) AAS
かりにも1000万都市圏、名古屋の玄関口がコレってどうなん？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
「流れ」止まりまくりで
経済的損失はいかばかりか
800: (大阪府) 2021/07/27(火)22:19 ID:8Wq6PMTT(3/4) AAS
>>5でハブ爺の文章の語尾が削られてしまったから、最近のコピペはラップみたいになってるんよｗ
そんな腐った場所しか選択肢が無いのが大阪の不幸
それでも大阪南部は不便すぎて捨てられる不幸
YO！YO！YO！YO！YO！YO！YO！
801: (光) 2021/07/27(火)22:22 ID:65ehFD9+(22/25) AAS
>>799
飛翔撤去は勿体ないな
802: (兵庫県) 2021/07/27(火)22:22 ID:3s2CfOaS(6/9) AAS
新名神ができれば、岐阜三重愛知は関西に吸収される
近畿がでかくなる
803: (光) 2021/07/27(火)22:24 ID:65ehFD9+(23/25) AAS
伊勢・志摩・伊賀・尾張・美濃・三河は元々近国やん
804(1): (愛知県) 2021/07/27(火)22:24 ID:y6e2S4gZ(16/19) AAS
>>799
そこは再開発で広場になる
栄の方を向いた表玄関口にこんな広大なスペースが出来きるって最高だね
その広場から大通りが真っ直ぐ三方に伸びるというシンボリックな構造
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね
大阪はこのざま>>772
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
805(1): (大阪府) 2021/07/27(火)22:26 ID:z1UvT3dI(16/19) AAS
>>804
新作コピペきたーーー！！！
806: (大阪府) 2021/07/27(火)22:26 ID:V7sM/QQ0(10/12) AAS
>>805 ただの三差路やん。経済の滞留はさらに大きくなる
807: (兵庫県) 2021/07/27(火)22:27 ID:3s2CfOaS(7/9) AAS
滋賀の湖西でバイパスがどんどんできてる
北陸新幹線もできる
愛知スルー加速してる
愛知はハブじゃない
808: (大阪府) 2021/07/27(火)22:27 ID:z1UvT3dI(17/19) AAS
ハブ爺コピペメニュー表
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
・名駅駅前広場コピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
・久屋大通公園コピペ
省3
809: (兵庫県) 2021/07/27(火)22:29 ID:3s2CfOaS(8/9) AAS
北陸の近畿化が加速中
810(1): (大阪府) 2021/07/27(火)22:32 ID:V7sM/QQ0(11/12) AAS
こういうのは、渋谷や難波（繁華街）の役割。つまり名駅は玄関口をみずから放棄した。もちろん、広域ハブは新大阪
811: (兵庫県) 2021/07/27(火)22:33 ID:3s2CfOaS(9/9) AAS
北陸が近畿を向けば、愛知はハブと言いづらくなるな
北陸は関西弁に近い言葉喋るし、関西と関係が深い
812: (愛知県) 2021/07/27(火)22:35 ID:bmJRapQu(1) AAS
申し訳ない
813: (光) 2021/07/27(火)22:39 ID:65ehFD9+(24/25) AAS
名古屋発のしらさぎは米原で座席回転しないといけないのが面倒
しかも意外と混む
814: (茸) [age] 2021/07/27(火)22:41 ID:OLVL6cNX(5/5) AAS
>>797
北陸新幹線が小浜ルートに決まった後も必死で米原経由に変更を夢見ている
815(2): (愛知県) 2021/07/27(火)22:41 ID:rTyirQak(3/3) AAS
俺の記憶では歩道橋て不便な所に
あるイメージなんだが
歩道橋自体が不便だし
ないともっと不便だからしょうがない場所
816: (光) 2021/07/27(火)22:43 ID:65ehFD9+(25/25) AAS
北陸新幹線の敦賀から先は実現するのか今も疑問に思ってる
817(1): (愛知県) 2021/07/27(火)22:46 ID:y6e2S4gZ(17/19) AAS
>>810
玄関口から栄方面に向かっていく動線と見晴らしが確保されてるのが素晴らしい街作り
名駅から面で広がる視野の広い街作りをしているのがよくわかる
梅田は玄関口から外に広がるより内に閉じる短絡的な状態になってしまった
新大阪も梅田も閉じたJCT構造
今さら街の構造をどうにもできないから悲惨
818(2): (大阪府) 2021/07/27(火)22:47 ID:8Wq6PMTT(4/4) AAS
ハブ爺が夢見る新幹線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:f.easyuploader.app
819: (ジパング) 2021/07/27(火)22:48 ID:kYEtb/V7(2/2) AAS
>>818
wwwwww
820: (大阪府) 2021/07/27(火)23:01 ID:z1UvT3dI(18/19) AAS
>>817
うーん。それはコピペメニューに、のせられないなー。20点。
なんか文章表現で誤魔化してるんですよねー。似てる言葉重ねてるだけで冗長なんですよねー。
「面で広がる視野の広い街作り」
⇒面で広がってるのと、視野の広さの「広い」で揃えてるけど、面と視野は別のものですよねw
「内に閉じる短絡的」
⇒内に閉じると、短絡も別ですよね。
なんかイメージにてるから使ってるんでしょうか？w
閉じたJCT構造って何wそれはJCTなの？w
821: (光) 2021/07/27(火)23:07 ID:H4TlCBki(5/8) AAS
【東京五輪】大阪勢メダルラッシュ！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
822(2): (愛知県) 2021/07/27(火)23:14 ID:y6e2S4gZ(18/19) AAS
>>815
大都市を代表する玄関口の駅前に歩道橋があるのは大阪駅くらいだよw
大阪は駅前に踏切も多いし、そういうの気にしないんだよw
823: (光) 2021/07/27(火)23:25 ID:H4TlCBki(6/8) AAS
なんば高島屋前が広場化されるの知らないの？
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
824: (光) 2021/07/27(火)23:32 ID:H4TlCBki(7/8) AAS
>>822
名古屋駅前にこんなハイカラな場所無いよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
梅田の踏切って一ヵ所だけやん。
しかも、うめきた２期開発で無くなる。
825: (愛知県) 2021/07/27(火)23:38 ID:y6e2S4gZ(19/19) AAS
大阪は私鉄の鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにターミナルがバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという閉じた思想。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪の街は見栄っ張りな鉄道各社のターミナルに帰属する離れ小島が乱立した不便な構造になっていった。
梅田の駅前がこうなったのも街に出歩くことを良しとしない思想だからなんだよね>>772
大型ショッピングモールと似ている
826: (大阪府) 2021/07/27(火)23:41 ID:z1UvT3dI(19/19) AAS
ハブ爺コピペメニュー表
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
・名駅駅前広場コピペ
・私鉄テリトリーコピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
省4
827(1): (光) 2021/07/27(火)23:44 ID:H4TlCBki(8/8) AAS
名古屋は全くオシャレな場所がない。
日本最高峰のメインストリート御堂筋には、途中に中之島がある。名古屋の街には無い美しい街並み
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
828: (大阪府) 2021/07/27(火)23:54 ID:V7sM/QQ0(12/12) AAS
この辺りにロンドンのビッグアイみたいな観覧車があっても面白い
829(1): (大阪府) 2021/07/28(水)00:01 ID:NeT9CrrC(1/7) AAS
>>815
>>822
さて、ここはどこでしょう？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mapio.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:images.china.cn
830: (光) 2021/07/28(水)00:03 ID:xlJvfU7i(1) AAS
>>818
北陸新幹線以外は全部頓挫やろ
北陸も敦賀から先は怪しい
831: (茸) 2021/07/28(水)00:08 ID:ZKsgUwkk(1/5) AAS
北陸が近畿を向けばて
昔からそうなんやけど
汽車があった昔は新潟あたりの連中まで大阪によく出て来とったわな
832: (茸) 2021/07/28(水)00:08 ID:ZKsgUwkk(2/5) AAS
直江津事件なんちゅう胸糞わるなる事件もあったわな
833: (大阪府) 2021/07/28(水)00:10 ID:hBzHP+aJ(1/2) AAS
>>829
浦東やん
834(3): (愛知県) 2021/07/28(水)00:10 ID:P5qt0LsG(1/6) AAS
>>827
大阪の中之島は川の上を沿って高速道路を通したのがアホ
さらに中之島公園の上を高速道路JCTが２つもあって空を塞ぐという環境や景観への無頓着っぷり
このようにもともと都市計画として親水空間を活かすような環境意識はゼロで、高速道路建設のスペースとして潰してしまう程度の文化レベル
後から焦って場当たり的に綺麗にしても高速道路JCT地帯にしてしまったものはどうにもできない
大阪の問題は街のベースから無頓着になっていて今さらどうにもできないレベルになっていることなんだよな
835(2): (愛知県) 2021/07/28(水)00:12 ID:P5qt0LsG(2/6) AAS
こんなオシャレな大通りが心斎橋の繁華街にあったら最高だよね
子連れやベビーカーで繁華街と公園を歩きながら楽しめる贅沢
日本一先進的で洗練されたオシャレな都心になっていく
ごちゃごちゃした汚い街並みでただの一通道路の御堂筋が嫉妬するのもわかる
南側(栄駅)からの景観
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:smartparty.jp
北側(久屋大通駅)からの景観
画像ﾘﾝｸ[jpg]:smartparty.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:smartparty.jp
省4
836(1): (大阪府) 2021/07/28(水)00:13 ID:hBzHP+aJ(2/2) AAS
>>835
わーすごいなー
837: (光) 2021/07/28(水)00:15 ID:Mg8ZMZrn(1/6) AAS
>>834
高速道路があるからこの美しい夜景が実現出来ている
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
838: (茸) 2021/07/28(水)00:16 ID:ZKsgUwkk(3/5) AAS
>>836
もう無視せえよ
何で大阪人てそない人ええのｗ
いつまでも同じレスしかしよらんしおもんないねん彼
839: (大阪府) 2021/07/28(水)00:21 ID:NeT9CrrC(2/7) AAS
>>834 名古屋には川そのものが無いやんけw
840(1): (光) 2021/07/28(水)00:26 ID:Mg8ZMZrn(2/6) AAS
【大阪】多層都市
地下・川（堀）・道／道路・歩道橋・高速道路・高速ビル。
大阪の都心（繁華街）は、多層構造になっている。
大阪の下道の道幅は名古屋よりも狭いが、その分、道幅の広い大規模な高速道路が都心のあちこちに通っている。
名古屋の場合は、下道の道幅は広いけれど、名古屋の都心にはあまり高速道路がない。そのせいで名古屋の都心の街並みは平面的で躍動感がない作りになってしまっている。大阪のような大都会の雰囲気もあまりない。
【道幅国内最大】大阪府道2号大阪中央環状線
道幅122m（12車線＋6車線＝18車線）で国内最大。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【阪神高速13号東大阪線と併走する中央大通】
難波宮跡付近
省39
841(3): (大阪府) 2021/07/28(水)00:29 ID:NeT9CrrC(3/7) AAS
>>835
理想
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↓
現実
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
842: (愛知県) 2021/07/28(水)00:34 ID:P5qt0LsG(3/6) AAS
>>840
昭和高度成長期センスの環境に無頓着な街並み
ごちゃごちゃ汚いスマートとは対極な街並み
環境が悪くてスラム街だらけになるのもわかる
843: (大阪府) 2021/07/28(水)00:37 ID:I0bFcp+0(1) AAS
>>841
現実は資材置き場みたいでワロタ
844(1): (光) 2021/07/28(水)00:39 ID:Mg8ZMZrn(3/6) AAS
ビルの高層化が進む御堂筋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
845: (愛知県) 2021/07/28(水)00:41 ID:P5qt0LsG(4/6) AAS
>>841
どっちも素晴らしい写真だね
空撮の方は広々した優雅な都心空間がよくわかる
オアシスも久屋大通パークも地下と地上が吹き抜けになってるのが多層の街を表現しててカッコいい
オアシスの方も芝生が広がった優雅な空間で愛知県美術館に繋がってるのも素晴らしい
県立美術館が都心のシンボリック空間にあるのが最高だね
846: (愛知県) 2021/07/28(水)00:42 ID:P5qt0LsG(5/6) AAS
>>844
ショボっw
ただの一通の道路じゃんw
久屋大通とはスケールというか次元が違うね>>841
847(1): (光) 2021/07/28(水)00:44 ID:Mg8ZMZrn(4/6) AAS
街並みも街の規模もレベルが違い過ぎる
名古屋人は身の程を知りなさい！
大阪市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
848: (大阪府) 2021/07/28(水)00:49 ID:8htrlMzO(1/2) AAS
おしゃれで機能的インフラ世界２位、大都会大阪。
一方名古屋はすべて大阪に劣るのだった。
849: (大阪府) 2021/07/28(水)01:00 ID:8htrlMzO(2/2) AAS
>>847
大都会且つ五番で整備されていてとても綺麗。
流石大阪オフィスと芸術文化施設、中之島などといったみずべも 充実。
流石住みやすい都市世界２位！
850: (光) 2021/07/28(水)01:11 ID:lm8ybSIa(1/3) AAS
名古屋の田舎者ハブ爺
851: (光) 2021/07/28(水)01:11 ID:Mg8ZMZrn(5/6) AAS
名古屋がいくら背伸びをしようが大阪には勝てません
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
852: (光) 2021/07/28(水)01:12 ID:lm8ybSIa(2/3) AAS
大阪は環状線の内側は名古屋都心レベルの街でびっしり
853: (愛知県) 2021/07/28(水)01:17 ID:P5qt0LsG(6/6) AAS
スラム街でびっしりなのは知ってるw
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