[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part232 (1002ﾚｽ)
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210(3): (大阪府) 2020/12/20(日)15:00 ID:VGjZ+iSN(1/8) AAS
>>197さん、大阪が日本経済の中心地になれば畿内に大規模な人口流入が起きることが予想されますね。ただ、大阪府の面積では大阪の人口は1000万人程度が限界だと思います。僕は奈良県と滋賀県に大規模な人口流入を吸収させることが得策だと思ってます。奈良県と滋賀県は大規模な人口流入を吸収するための土地と鉄道インフラが揃ってるのが強みですね。
215: (大阪府) 2020/12/20(日)15:16 ID:VGjZ+iSN(2/8) AAS
>>213さん、タワマン建設も人口を大きく増加させますね。ただ、タワマンに住めるのは、ほとんどが富裕層や高所得者です。畿内で大規模な人口流入が起きた時、地価が安く鉄道インフラが充実してる奈良県と滋賀県が適した場所だと思います。
217: (大阪府) 2020/12/20(日)15:23 ID:VGjZ+iSN(3/8) AAS
>>214さん、伊丹空港は好立地なので再開発に非常に適した場所ですね。ただ、伊丹空港は最近大規模リニューアルを完了したばかりなので、当面伊丹空港は存続すると思います。
221(1): (大阪府) 2020/12/20(日)15:40 ID:VGjZ+iSN(4/8) AAS
>>218さん、梅田の高層化は大きな需要があると思いますが、やはり今後の大阪経済の起爆剤はベイエリアでしょうね。ベイエリアでの万博とカジノが楽しみです。
249: (大阪府) 2020/12/20(日)16:48 ID:VGjZ+iSN(5/8) AAS
>>232さん、大阪の先端医療は維新政治が熱心に取り組んでるので実を結ぶ可能性が高いでしょうね。そして、2020年代には中国がアメリカを抜いて世界一の経済大国になると予測されてるので、中国依存が著しい大阪は中国経済パワーを取り込めますね。同じく、2020年代には万博とカジノが開業予定なので大阪のベイエリアが活気づくのは確実ですね。
以上のことから、2020年代以降は大阪(畿内)の経済発展が著しく拡大することが予想されるので、オフィスなど不動産開発や交通インフラを整備することで将来の大大阪の発展に備えるべきだと思います。
269(2): (大阪府) 2020/12/20(日)18:28 ID:VGjZ+iSN(6/8) AAS
>>267さん、味噌っかすさんは「畿内」と言う言葉を嫌がりますね。僕は「畿内」と言う言葉が大好きなので今後も使います。
京都人は大阪を下に見てますね。特に、京都人は東京を歴史も文化も不毛な片田舎扱いにしてる人が多いのも驚きます。
大阪は経済首都を目指します。大阪は中国依存が著しく、中国が2020年代にはアメリカを抜いて世界一の経済大国になると予測されてるので、将来の大大阪の誕生を楽しみにしてます、味噌っかすさん。
279: (大阪府) 2020/12/20(日)19:11 ID:VGjZ+iSN(7/8) AAS
>>273さん、仰る通りですね。京都人は関東を今も昔も文明の届かない未開で野蛮な場所だと思ってる人が非常に多いですね。
281(1): (大阪府) 2020/12/20(日)19:22 ID:VGjZ+iSN(8/8) AAS
>>274さん、100年前の大大阪時代の大阪は上海と並ぶ国際都市でしたからね。戦前の大阪には大勢の朝鮮人移民が移り住みましたね。今後、大阪が世界有数の国際都市に発展すれば、多くの外国人労働者に大阪に移り住んでもらい、1000万都市・大大阪を誕生させたいですね、味噌っかすさん。
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