[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part232 (1002ﾚｽ)
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54: (大阪府) 2020/12/19(土)13:56:22.58 ID:WqLuNo3X(6/18) AAS
2019年度版の畿内のインバウンドに関する報告書を読むと、畿内のインバウンドの訪問者数は圧倒的に大阪と京都が多く、次に奈良と兵庫が一定数存在することが確認できます。特に、奈良はインバウンドの訪問率が近年上昇傾向なのが特徴です。よって、畿内は大阪だけでなく畿内の多くの都市で国際化に期待できます。今後は大阪だけでなく畿内全体について議論することも良いと思います。
「インバウンド先進地域としての関西
―持続可能な観光戦略を目指して―」
研究会報告書(2019 年度)
2020年9月
一般財団法人 アジア太平洋研究所
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.apir.or.jp
112: (奈良県) 2020/12/19(土)19:27:56.58 ID:9bG0jW6y(1/2) AAS
韓国の自殺率の高さ知らないの？
117(1): タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(徳島県) 2020/12/19(土)19:38:28.58 ID:Ty7lmNMK(12/15) AAS
>>110
東京では第一線から逸脱したアホはどうでもエエねん
去るものは追わず来るものは拒まずが東京
誰も甘やかさんし大阪みたいなゆるゆるは無い
159: (兵庫県) 2020/12/20(日)09:06:50.58 ID:jRchhVU/(1) AAS
日本分断工作
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
これね
215: (大阪府) 2020/12/20(日)15:16:40.58 ID:VGjZ+iSN(2/8) AAS
>>213さん、タワマン建設も人口を大きく増加させますね。ただ、タワマンに住めるのは、ほとんどが富裕層や高所得者です。畿内で大規模な人口流入が起きた時、地価が安く鉄道インフラが充実してる奈良県と滋賀県が適した場所だと思います。
528(1): (大阪府) 2020/12/23(水)10:00:33.58 ID:iD3nrBrJ(2/5) AAS
幅100メートル道路って、名古屋、広島以外に大分にもあるんだな。
大分いこいの道 全長 444m
これを道路と呼んでいいものなのかは知らん
585(2): (兵庫県) 2020/12/23(水)21:48:11.58 ID:NUBIQt4g(2/3) AAS
>>575
ボンビーガール5回ぐらい見たけど
全員関西人やった
関西人に凄い凄いと言わせてた、そんなに凄くないのに
大阪近畿のイメージを下げてた
656(1): (茸) [age] 2020/12/24(木)17:24:51.58 ID:7ype1cKI(3/5) AAS
>>653
名古屋って劣化版の大阪みたいなもんやから大阪の人間はほとんど名古屋に興味もってないよ。
東京は多少あこがれるけどな。
858: (SB-Android) 2020/12/26(土)22:26:50.58 ID:C1qi2MyO(2/2) AAS
AI予測の外し方半端ねーな
東京と大阪の地名誤入力だったかもな
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