[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part232 (1002ﾚｽ)
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15: (岩手県) 2020/12/18(金)22:09:22.17 ID:gfeJhSkl(1) AAS
学が無いからなあハブ爺は
41: (大阪府) 2020/12/19(土)11:48:03.17 ID:rJhUXB4H(2/2) AAS
コロナ死は日々カウントされるのに、経済回したおかげで救われた命はスルーなんだよな、、、まぁ計算しようもないが。
63(1): (愛知県) 2020/12/19(土)15:25:49.17 ID:EPQCEmjQ(1) AAS
>>52
名古屋は関西圏の東の玄関口としても機能するようになるんだよ。
関西から見たら首都圏の玄関口となる。
インフラ構造や導線的に大阪は名古屋にスポーク化されることになる。
だからリニアにしても名古屋開業した時点で関西に接続したようなものになり、名古屋までで充分になるわけ。
関東から京都、新大阪、難波へはリニア名古屋経由で。逆にしてもそう。
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
省7
196(1): タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(ジパング) 2020/12/20(日)13:54:39.17 ID:zLoOjf3C(1) AAS
大阪の世界遺産のお堀周辺はオメコホテル街なのが笑えるわな
釣り堀とかにもなってたし
268: (東京都) 2020/12/20(日)18:25:19.17 ID:vxPzZ1YG(8/10) AAS
>>267
畿内では京都は新興都市やで
345: (東京都) 2020/12/21(月)13:31:35.17 ID:E0nyAfrc(2/7) AAS
>>344
穢土の話しはどっかよそでやれ
476(1): (東京都) 2020/12/22(火)13:26:38.17 ID:DHzXKeDN(1) AAS
にしても、うめきたのデザインにはガッカリだ。グランフロントといいつまらないビルばかり建てる三菱地所は嫌い。
864: (大阪府) 2020/12/27(日)11:11:51.17 ID:Ber5+XK+(1/9) AAS
コロナショックによるインバウンドの蒸発で大阪の経済が壊滅すると大阪叩きしてた情けない人、息してるかな。気になりますね。
やのまん（大阪と維新を衰退利権国家日本から守り大阪をアジアの国際都市に成長する）
@Changespirit201
続けて都道府県間転入出。首都圏と愛知が大きく減らす中で大阪の伸びが著しい。特に昨年との比較での伸び数日本一。愛知県は転出超過ワースト2に転落。コロナの中でも大阪が一番堅実堅調な人口と産業雇用形態である事も分かった。インバウンドで大阪終了、製造業堅実と言う妄言は大きくハズレだった。
Twitterﾘﾝｸ:Changespirit201
愛知県の人口、初の前年比減 コロナで転入者減る
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
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867: (奈良県) 2020/12/27(日)11:29:00.17 ID:OsdzkLeh(1/5) AAS
産業がトヨタグループ頼みだからな
トヨタが首を横に振れば数千人が軽く失業する
多種多様な産業蓄積してる大阪が圧倒的に強い
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