[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002ﾚｽ)
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680(2): (愛知県) 2020/11/11(水)09:31 ID:SevHKyou(6/6) AAS
大阪の街は「ウチ」と「ソト」という心理的障壁を強く感じる。
駅前にしても敷地の内側しか重視しないし外側の街側は自分たちと関係無いからどーでもいい、そういう意識が強く出ている。
だから地上の歩行者空間も無頓着で安易に歩道橋や地下街に追いやってしまう構造になったわけ。
他にもこんなのも典型的>>446-447
682: (兵庫県) 2020/11/11(水)09:38 ID:bYc86Rnj(4/6) AAS
>>680
そのおかげで地下も空中も発展でき
結果歩行者と車を分断できた
かなり便利になった
これからは空飛ぶクルマで大阪の交通は劇的に変わるだろう
693(2): (茸) 2020/11/11(水)12:42 ID:G6Udi4Qz(1/2) AAS
>>691
逆だよ。閉鎖的に点在してるのが大阪の街な>>680
そういう大阪の「ウチ」と「ソト」に心理的障壁を強く意識した街並みは、スラムと共存してきた街の文化そのものだね。
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