[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002レス)
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657(2): (愛知県) 2020/11/11(水)01:22 ID:SevHKyou(1/6) AAS
>>655
駅前広場が交差点の中心辺りまで迫り出すことによって道路を渡る距離や時間が短くなる。
空間の広がりは大きくなるのに反対側への距離は近くなるという画期的な構造となる。
田舎者センスは都市の美観や地上の重要性を軽視する文化レベルなので、場当たり的な短絡思考により歩道橋やデッキという安易な手法に飛び付くんだよね。
だから大阪は歩道橋だらけ。
場当たり的に食い散らかしてごちゃごちゃになって困ったら歩道橋で解決でかめへんがな精神。
658(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/11(水)01:27 ID:ry2nv3dQ(2/2) AAS
>>657
歩道橋だらけって5年前で時間が止まってるやん
愛を知ると書く愛知県だけれど誰からも愛されませんし好かれません。本当は愛されたいのに....
だって、ダサいんだもん、野暮ったいんだもん、田舎臭いんだもん
誰からも興味を持って貰えない街
退屈で詰まらん街それが名古屋
666: (茸) 2020/11/11(水)06:03 ID:146Y5GyW(2/7) AAS
>>657
ロータリー機能無くなって逆に車の流れ阻害してるじゃん。
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