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大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002レス)
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364
:
(兵庫県)
2020/11/07(土)23:46
ID:Ft5MWatu(4/4)
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>>359
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364: (兵庫県) [] 2020/11/07(土) 23:46:21.24 ID:Ft5MWatu >>359 そういう勝手な憶測から妄想膨らませた陰謀論はもういいから。 外資に売ろうとしたんじゃなくて、ただの公募入札。 ローンスターに売却と審査したのは5人の有識者会議。 あらかじめ審査項目は配点が明記されていて、 価格の配点が70%と圧倒的に多いことが分かっていたんだから、 南海がはじめから60億多くだして入札で勝っていればよかっただけのこと。 そして「泉北高速鉄道株」ではなくて「OTK株」。 泉北高速の営業利益はそのうち3分の1程度。 残りのほとんどはトラックターミナルなどの物流事業。 「地元住民ガー」といって、泉北高速沿線のことだけとりあげて、東大阪や茨木の地域住民の声は無視。 堺の市議、府議、竹山は、大阪全体の府民のカネで作られたOTK株の売却益を堺に独占させろと言っていたようなもの。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1604398146/364
そういう勝手な憶測から妄想膨らませた陰謀論はもういいから 外資に売ろうとしたんじゃなくてただの公募入札 ローンスターに売却と審査したのは5人の有識者会議 あらかじめ審査項目は配点が明記されていて 価格の配点がと圧倒的に多いことが分かっていたんだから 南海がはじめから億多くだして入札で勝っていればよかっただけのこと そして泉北高速鉄道株ではなくて株 泉北高速の営業利益はそのうち3分の1程度 残りのほとんどはトラックターミナルなどの物流事業 地元住民ガーといって泉北高速沿線のことだけとりあげて東大阪や茨木の地域住民の声は無視 堺の市議府議竹山は大阪全体の府民のカネで作られた株の売却益を堺に独占させろと言っていたようなもの
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