[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part227 (968ﾚｽ)
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913(3): (東京都) 2020/11/03(火)11:55 ID:6h0ZI1Nq(2/3) AAS
>>909
名古屋は歩行者軽視の街だからね
ミッドランドスクエアから大名古屋ビルヂング側行こうとすると、信号がないので地下に一回入るか、名駅側に渡って遠回りさせられるマヌケな構造
名駅側に渡った後も、まっすぐ行こうとするとタクシー用の道が通せんぼし、信号を二つ超えないと行けないので、信号のない道を選ぶとかなり遠回りさせられる
今頃慌ててタクシーロータリーを潰して広場にすると言ってるようなマヌケだよ
919: (愛知県) 2020/11/03(火)12:20 ID:9njSS8I2(4/4) AAS
>>913
名古屋駅前にシンボリックな広場とスクランブル交差点が出来て、大通りが真っ直ぐ三方に伸びるという広がりのある素晴らしい景観となる。
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
空間やファサードという概念すら感じられない無秩序な梅田(大阪駅)が嫉妬して焦るのもわかる。
920(1): (茸) 2020/11/03(火)12:31 ID:pguRaNe2(1) AAS
>>913（涙声）
921(1): (SB-Android) 2020/11/03(火)12:31 ID:kWsE1HGn(2/10) AAS
>>913
歩行者の観点から見ると東京はかなり歩きやすいと思った
今事情があって伊豆の国に来てるんだけど、車メインだから歩きにくい
道路の端歩いてても轢かれそうになるわ
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