[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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523: (光) 2019/09/08(日)12:16 ID:aOPMisTo(36/40) AAS
ボケハブ爺さんのループコピペｗ
コピペにはコピペで十分
--
新大阪駅は阪急乗り入れなど政府も推進して都市開発する。
こちらは一兆円かけて国が整備をする予定だが、
その一方で名古屋駅の場合は自前でするしかない。
新大阪に利用客で負けており、ドル箱路線は新大阪から東京間
と国が認めてるからこそ。
またリニアなどこれから労働人口が減少するなかで静岡県と揉めているから
開業が遅れることは確定で、完成しても東京がメインで儲かる仕組み
省14
524(2): 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/09/08(日)12:19 ID:07Lqrehj(26/31) AAS
【速報】関西テレビ放送の
『マルコポロリ』に於いて
橋下徹元大阪市長が
「大阪IR確定です」と明言
【速報】
↑
ハブ糞ジジイには此の情報が
ちと刺激が強過ぎたみたいやね…(笑笑)
525: (光) 2019/09/08(日)12:21 ID:aOPMisTo(37/40) AAS
■二年連続、認められる都市＝大阪
住みやすい都市、大阪４位＝東京７位、英誌ランキング
2019年09月05日
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
英経済誌発表「世界で住みやすい都市第３位」
2018年8月14日
住みやすい都市第３位は「大阪」
外部ﾘﾝｸ:tabizine.jp
■二年連続、認められる都市＝名古屋ｗｗｗ
「名古屋は行きたくない街」2年連続“魅力度”最下位
省23
526: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/09/08(日)12:23 ID:07Lqrehj(27/31) AAS
棲み辛いランキング世界
第4位のイカ臭愛知犬…(笑笑)
527(1): (東京都) 2019/09/08(日)12:25 ID:6i1lAUGP(6/12) AAS
>>521
お前はこれでも見てセンズリこいて心臓発作で死ねやｗ
外部ﾘﾝｸ:avgle.com
528: (光) 2019/09/08(日)12:27 ID:aOPMisTo(38/40) AAS
>>527
顔面整形改造女とかここに貼るなボケ！
そして直ちにお前は氏ね！
中年デブハゲ
529: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/09/08(日)12:33 ID:07Lqrehj(28/31) AAS
在日はチン長8cm…(笑笑)
530(1): (静岡県) 2019/09/08(日)12:53 ID:Gw6xC14+(1/2) AAS
ワロタｗ
山口組のハロウィーン、参加者は増加傾向。「受け取りダメ」と学校で指導強化へ
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.kobe-np.co.jp
菓子をもらうため、総本部へ招き入れられる子どもら
531(1): (大阪府) 2019/09/08(日)13:46 ID:oVjBoN2a(1/2) AAS
>>474
正解
街に人が出歩くようにした商売手法
532: (SB-Android) 2019/09/08(日)14:00 ID:JsN++SWT(1) AAS
dionは意地でも大阪にとどまるやろな
533: (中国地方) 2019/09/08(日)14:03 ID:LF+Cl7e1(1/2) AAS
大阪に憧れを持つ中国地方のど田舎衛門のワシが通ります
534: (中国地方) 2019/09/08(日)14:06 ID:LF+Cl7e1(2/2) AAS
因みに嫁と三宮もよく遊びに行きます
連れと飲むときはミナミが多いっす
中国地方は飲みに行くとこも遊ぶとこも無いんで
京阪神に憧れを持ちがちなのが現状や
広島行けよってなるかもしれんけど
わいのような岡山市民が広島に向くとかはないけんね
535: (大阪府) 2019/09/08(日)14:24 ID:70QSBcci(1) AAS
阪神CSなくなったな
関西球団の今シーズン終戦
536(1): (茸) 2019/09/08(日)14:56 ID:CEncLISf(1) AAS
>>524
視てたわ。
IR法案が成立したのも大阪のおかげ。横浜も含め他都市も大阪に感謝して頂きたいもんだわ。でも、松井さんの功績は素晴らしいね。
537: (大阪府) 2019/09/08(日)16:14 ID:2KgHqy55(1) AAS
>>530
神戸はヤクザで成り立ってる稀有な都市やからな
まあ一般人は神戸に住むのは避けるが
538(4): (庭) 2019/09/08(日)17:36 ID:Wr2ObGHE(1) AAS
お前らに質問？もし5年間単身赴任になるとしたらどこがマシ？
市内中心部近くの同じ広さのマンションで家賃は会社持ちで考えてな
1 東京
2 名古屋
3 福岡
4 札幌
5 那覇
6 稚内
7 石垣島
8 八丈島
省2
539(1): (SB-Android) 2019/09/08(日)17:53 ID:xDuhsOhi(1/9) AAS
阪大はノーベル賞取れたら一気に人気出るのになぁ…
540: (静岡県) 2019/09/08(日)18:03 ID:Gw6xC14+(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
541: (SB-Android) 2019/09/08(日)18:15 ID:xDuhsOhi(2/9) AAS
大阪人N国vsアホ神奈川シバターひろゆき。
542: (SB-Android) 2019/09/08(日)18:16 ID:xDuhsOhi(3/9) AAS
頑張れN国。今までトンキンの影でやりたい放題やってきたヨコハメに正義の鉄槌を！！
543: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/09/08(日)18:18 ID:07Lqrehj(29/31) AAS
知恵遅れが怒りの連投をしててワロタ…(笑笑)
544: (SB-Android) 2019/09/08(日)18:21 ID:xDuhsOhi(4/9) AAS
あとはれいわがトンキン都政に介入して混乱を起してほしいw
545(2): (愛知県) 2019/09/08(日)18:35 ID:gp1m6fIe(1/6) AAS
大阪で名古屋の覚王山 本山 東山 星が丘の東部別荘地
熱田や鳴海みたいな宿場町はどこに当たるの？
546: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/09/08(日)18:38 ID:07Lqrehj(30/31) AAS
名古屋市営地下鉄の問題解けたんか？ハブ糞ジジイよ…(笑笑)
547: (東京都) 2019/09/08(日)18:49 ID:ZbeDmlOH(1) AAS
>>538
東京一択
548: (東京都) 2019/09/08(日)18:50 ID:ZvfgazZY(26/34) AAS
AWSやAzureを上回る体制が整ったオラクルのクラウド
(ASCII 9/6)
日本オラクルのクラウドビジネスがいよいよ加速することになる。
日本オラクルは、2019年5月から東京データセンターが稼働。今後6ヵ月以内に大阪データセンターを稼働させることも
発表した。さらに、同じく今後6ヵ月以内にSaaSも日本のデータセンターから提供する計画を明らかにしている。
外部ﾘﾝｸ:ascii.jp
549: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2019/09/08(日)18:58 ID:07Lqrehj(31/31) AAS
ヘタレのハブ糞ジジイトンズラを咬ますの巻…(笑笑)
550: (SB-Android) 2019/09/08(日)19:04 ID:eYJ1Szvl(1) AAS
>>545
名古屋人は出ていけ
551: (庭) 2019/09/08(日)19:08 ID:C6nN7H9g(1/2) AAS
別に名古屋人が来るのはいいけど煽り目的なら出てけ
552: (大阪府) 2019/09/08(日)19:10 ID:uSeBzGnF(3/4) AAS
>>545
そんなマイナーな地名を言われてもな
553(3): (茸) 2019/09/08(日)19:13 ID:ZU8RIJtp(1) AAS
>>531
未だに大阪は昭和の価値観というだけ
。
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
省5
554(1): (大阪府) 2019/09/08(日)19:22 ID:U87DQCFN(1) AAS
大阪は好調過ぎる
でも神戸は過去最悪
なんだかなぁ
555: (庭) 2019/09/08(日)19:27 ID:C6nN7H9g(2/2) AAS
大阪は万博にIRにニンテンドーワールドに梅北２期
京都は外資系ホテルの進出ラッシュに文化庁移転
神戸は･･･特になにもないな
556: (東京都) 2019/09/08(日)19:29 ID:YoGvxdDa(1) AAS
若い男女が集まるのは東京横浜大阪京都
名古屋神戸は振るわない
557: (SB-iPhone) 2019/09/08(日)19:33 ID:OYu/jjb0(2/3) AAS
>>553
丁寧な無視で
558: (大阪府) 2019/09/08(日)19:40 ID:oVjBoN2a(2/2) AAS
もはや日本自体がアジアの辺地でしかないからな
拠点性ある所とよほどの観光地以外は生き残れんよ
559: (東京都) 2019/09/08(日)19:41 ID:Wre4mWnD(1) AAS
生き残れるのは関東関西と辛うじて名古屋福岡までかな
560(1): (庭) [Sage] 2019/09/08(日)19:58 ID:3nj902R4(1) AAS
>>538
東京、名古屋、福岡、那覇、釜山、ソウル、札幌、石垣島、八丈島、稚内の順かな
寒いのが苦手なのと田舎は論外
561: (愛知県) 2019/09/08(日)19:59 ID:+s90x4As(2/2) AAS
>>536
マルコポロリは愛知でやってないからハブ爺はわからんよ。
562(1): (愛知県) 2019/09/08(日)20:01 ID:gp1m6fIe(2/6) AAS
名古屋だけだろう
伸びしろが半端ない
リニアにスペースジェット
難しい問題を解決しながら必ず実現するだろう
難しいだけに実現したら何もやってない地域とは雲泥の差になる
観光業もこれから
高層ビルも名駅栄に金山に予定されこれから本番
563: (滋賀県) 2019/09/08(日)20:02 ID:DMR04//f(1/2) AAS
>>560
俺も全く同じ順位です
564(1): (SB-Android) 2019/09/08(日)20:09 ID:xDuhsOhi(5/9) AAS
>>554
勝谷が神戸市長やってたらなぁ…
565: (大阪府) 2019/09/08(日)20:09 ID:IV3WDF2m(1/3) AAS
>>524
本当に決まったのか
嘘だろ！
566: (滋賀県) 2019/09/08(日)20:12 ID:DMR04//f(2/2) AAS
名古屋人って妄想たらればばっかり
計画や予想通り実現したためしがほとんど無い
567: (東京都) 2019/09/08(日)20:17 ID:7Do3fvtb(1) AAS
名古屋も頑張れとしかいいようがないわ
568(1): (大阪府) 2019/09/08(日)20:28 ID:uSeBzGnF(4/4) AAS
>>564
明石市長が成り代わりまして・・・
569(1): (神奈川県) 2019/09/08(日)20:37 ID:Xhgt5ymR(1/2) AAS
>>553
だからこそ大阪は私鉄ターミナル文化として栄えた。これを崩してはならない。
余所者が不便と言おうが、古き良き私鉄ターミナル文化を残さなければならない。保守王国として。
相互乗り入れ等で利便性が向上しても、それは東京の真似に過ぎない。大阪のグレードが落ちてしまう。
570: (東京都) 2019/09/08(日)20:37 ID:ZvfgazZY(27/34) AAS
>>553
大阪は名古屋かっぺのアタマではとても想像出来ないほどの
「都市としての歴史」を有している。
その歴史が様々なカタチで"痕跡"を残すのは当然のこと。
まさに大阪はそのような"痕跡""歴史"を含めた総体が魅力となって他都市とは
決して代替不可能な存在感を保持している。
実際、結果が出続けているｗ
名古屋みたいなのは都市としての歴史がないばかりか昭和期工業化時代の型の
発展しか知らず、そのせいで「効率を上げればそれが正解」の単純従来思考で
結果「のっぺらぼうの町」のようになり味気無く魅力無く、日本中どこでも
省2
571: (東京都) 2019/09/08(日)20:39 ID:ZvfgazZY(28/34) AAS
>>562
田舎サルの空想をここに書き込むでない
572: (東京都) 2019/09/08(日)20:41 ID:ZvfgazZY(29/34) AAS
>>569
後期高齢者
繰言ばかりでみっともないぞ
573(1): (愛知県) 2019/09/08(日)20:52 ID:gp1m6fIe(3/6) AAS
ららぽーとができてコストコができてキッザニアができる名古屋
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
574: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)20:56 ID:bMhY0Unu(1/13) AAS
573 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/08(日) 20:52:05.06 ID:gp1m6fIe
ららぽーとができてコストコができてキッザニアができる名古屋
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
↑
日本語でお願いします…(笑笑)
575(1): (SB-iPhone) 2019/09/08(日)20:59 ID:kBofXQWQ(1) AAS
名古屋、名古屋
大阪、東京に挟まれ、全てが中途半端
世界の名古屋の認知度は皆無に等しいぞ
かわいそうだが、正直な
大阪は名古屋なんか眼中なし
これまでの人生、名古屋に用事や遊びに行った思い出ないねん、すまんのぉ
576: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:05 ID:bMhY0Unu(2/13) AAS
573 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/08(日) 20:52:05.06 ID:gp1m6fIe
ららぽーとができてコストコができてキッザニアができる名古屋
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
大阪市にはいひとつもできない 結果がともなわない
↑
ちょっと何言ってんのか分かんない…(笑笑)
577: (SB-Android) 2019/09/08(日)21:09 ID:xDuhsOhi(6/9) AAS
>>568
兵庫県知事が問題よな。あんなデカイ県をうまく運営するのはかなり難しいやろ。
578: (SB-Android) 2019/09/08(日)21:10 ID:xDuhsOhi(7/9) AAS
兵庫は再編してもいいかもな。阪神間は大阪編入で。飾磨県復活。
579(4): (愛知県) 2019/09/08(日)21:14 ID:gp1m6fIe(4/6) AAS
大阪が一番恐れてること
リニアが名古屋に来たら大阪だけ取り残される
それに対抗してアジアがどうとか言ってる
ほんと笑えるわ
580: (東京都) 2019/09/08(日)21:18 ID:xxpwT/7s(1/2) AAS
リニアに過度な期待は禁物。
581: (東京都) 2019/09/08(日)21:19 ID:xxpwT/7s(2/2) AAS
兵庫は愛知と似ている。
582: (東京都) 2019/09/08(日)21:24 ID:V5bS2Wjc(1/2) AAS
荒らし名古屋人ってワンパターンだから面白くないのよな
同じ煽りの繰り返し
583: (茸) 2019/09/08(日)21:24 ID:zuc9Wcnc(1) AAS
>>573
ららぽーとは吹田、和泉市にある。甲子園にはキッザニアもある
584(1): (東京都) 2019/09/08(日)21:26 ID:V5bS2Wjc(2/2) AAS
>>575
何回か名古屋行ったことあるけど完全に劣化大阪や
大阪見慣れてるとショボすぎる
585: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:27 ID:bMhY0Unu(3/13) AAS
意味不明な妄言を垂れ流す事に定評の
有るハブ糞ジジイトンズラ愛知犬…(笑笑)
586: (SB-Android) 2019/09/08(日)21:28 ID:xDuhsOhi(8/9) AAS
>>579
現在、首都圏に遅れをとれてないみたいな言い方はやめろ（笑）
587: (大阪府) 2019/09/08(日)21:33 ID:IV3WDF2m(2/3) AAS
>>519
行き止まりになった原因は関西の各私鉄の縄張り意識が強いことがあげられる。
阪急は阪神に客を奪われないように阪神梅田駅とかなり離れた所に終点があり
その上にデパートを作った。阪神電鉄も然りだ。
また地下鉄に至っては最初から他社線に乗り入れる事を考えていなかったので
大阪メトロの梅田駅は御堂筋線、四つ橋線、谷町線もバラバラに駅があり
御堂筋線の梅田駅と四つ橋線の西梅田駅と谷町線の東梅田駅もバラバラに配置されて
いるから乗り換えがかなりの時間がかかってしまう。
588(1): (東京都) 2019/09/08(日)21:34 ID:ZvfgazZY(30/34) AAS
>>579
昭和かっぺ脳ワロタ
東京でさえ将来が危惧されてるのに
名古屋の未来なんて何も無いわ
のっぺらぼう のままwwwwwww
589: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:37 ID:bMhY0Unu(4/13) AAS
セシウム土人の情報弱者っぷりは最早有名な話やけど現実逃避の愛知犬のクロイツフェルト・ナゴヤ・コブ病の病状も其れに準ずる程深刻な死に至る病ですわ…(笑笑)
590(1): (愛知県) 2019/09/08(日)21:45 ID:gp1m6fIe(5/6) AAS
>>588
じゃあダイハツレベルの工業力しかない大阪には未来あるのか？
591(1): (東京都) 2019/09/08(日)21:46 ID:6i1lAUGP(7/12) AAS
日本の輸出規制から2カ月 韓国で半導体生産にいまだ支障なし
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
結局ダメージ受けているのは日本かよｗ
592: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:47 ID:bMhY0Unu(5/13) AAS
愛知犬に待ち受けて居るのは誰も知らない
僻地としての憐れな末路だけですわ…(笑笑)
593(4): (大阪府) 2019/09/08(日)21:47 ID:IV3WDF2m(3/3) AAS
ようするに相互直通運転という東京では当たり前の利便性を重視しようとする概念が大阪には全く無い。
利便性がまったく無視されたまま今に至っているのだ。
大阪という街は何もかもがバラバラな利便性の悪さに対し鈍感であり
計画性の無い街が出来上がってしまったのである。
今さらこの不便極まりない大阪の街を作り変える事は絶対に不可能である。
協調性を重視する東京と
縄張り意識が強過ぎて利用客に極めて不便な大阪のインフラの悪さ
これが東京に大きく経済格差を付けられてしまった一因である。
594(1): (東京都) 2019/09/08(日)21:51 ID:ZvfgazZY(31/34) AAS
>>590
おまえは自動車産業しか知らんのか？
595: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:51 ID:bMhY0Unu(6/13) AAS
要するにハブ糞ジジイの妄言なのだよ…(笑笑)
596: (大阪府) 2019/09/08(日)21:55 ID:/eECPeBZ(9/12) AAS
>>538
＞ 6 稚内
＞ 7 石垣島
＞ 8 八丈島
これだけは絶対嫌
＞ 5 那覇
これもできれば避けたい
それ以外はどこでもええわ
3日に1回は賑やかな街に出んと気が狂う持病持ちのオレは田舎には住めん
都会ならどこでもええ
省1
597(1): (東京都) 2019/09/08(日)21:56 ID:ZvfgazZY(32/34) AAS
>>593
「乗り換えに数分歩かなければならなくて不便だ」
くらいのことで経済格差がつく訳ではない
もっと色々なことが原因
598(1): 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)21:56 ID:bMhY0Unu(7/13) AAS
要するに名古屋市営地下鉄は不便で
たる臭い小汚い大赤字路線なのだよ…(笑笑)
599: (東京都) 2019/09/08(日)21:56 ID:CpW5H2J9(1/2) AAS
>>594
名古屋の痴呆老人には何を言っても無駄やわ
600: (大阪府) 2019/09/08(日)21:59 ID:MmpnZ2L3(1/2) AAS
>>593さん、大阪の鉄道網は、進化を続けます。
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
601: (東京都) 2019/09/08(日)22:00 ID:CpW5H2J9(2/2) AAS
そもそも日本の製造業のほとんどが斜陽
602: (大阪府) 2019/09/08(日)22:00 ID:/eECPeBZ(10/12) AAS
>>539
一人居るやん
湯川秀樹
外部ﾘﾝｸ:www.osaka-u.ac.jp
ノーベル賞一人居ても竹中平蔵で帳消しかな
603: (大阪府) 2019/09/08(日)22:05 ID:MmpnZ2L3(2/2) AAS
>>593
>>598
名古屋市さんは、鉄道網の大切さに気がついてないみたいですね。
Twitterﾘﾝｸ:nagoyaredevelop
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
604: (東京都) 2019/09/08(日)22:07 ID:6i1lAUGP(8/12) AAS
>>538
東京＞ソウル＞釜山＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡＞＞名古屋
その他は絶対に嫌やな
605: (東京都) 2019/09/08(日)22:16 ID:BWs8ZoXe(1/2) AAS
へーdionって名古屋より福岡の方が好きなんか
俺は名古屋か福岡なら迷わず名古屋やな
東京→名古屋→福岡→ソウル→釜山かな
それ以外は俺も絶対嫌やな
糞寒いか僻地だしな
606: (東京都) 2019/09/08(日)22:20 ID:6i1lAUGP(9/12) AAS
名古屋は福岡よりも夜の歓楽街がショボいからな
食事も福岡の方がうまいしな
607: (東京都) 2019/09/08(日)22:23 ID:BWs8ZoXe(2/2) AAS
名古屋は大阪へ近いのは大きいな
アジアへも東京からよりは近いし
608: (大阪府) 2019/09/08(日)22:25 ID:/eECPeBZ(11/12) AAS
>>579
リニアリニアとしつこいな
大阪には30年前からリニアくらいあるわ
609: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:27 ID:bMhY0Unu(8/13) AAS
東洋のラストベルトの日本の肛門の終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑笑)
610: (東京都) 2019/09/08(日)22:28 ID:6i1lAUGP(10/12) AAS
名古屋は仕事でよく行くけど
ホント退屈な街やで
錦も住吉も女子大もショボ過ぎるがな
それに車が無いと不便やしな
611: (大阪府) 2019/09/08(日)22:29 ID:/eECPeBZ(12/12) AAS
>>584
大阪と名古屋は格子状街区以外に特に似てるとこ無い
名古屋と似てるのは札幌や
中心駅と大通りとテレビ塔の位置関係がそっくりそのまま相似形やで
もちろん格子状街区も同じ
大阪と似てると感じたのは福岡やな
博多が梅田で福岡がミナミ
その間に都心が挟まってて
川があって中之島
商人の街ていうとこも似てるし、歴史の長さも近い
省1
612(1): 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:31 ID:bMhY0Unu(9/13) AAS
東洋のラストベルトの日本の肛門の終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…
東洋のマンチェスターの大阪
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑笑)
613: (東京都) 2019/09/08(日)22:33 ID:6i1lAUGP(11/12) AAS
大阪に似ているのは福岡と広島やな
特に広島はは輪が多いところがソックリや
614: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:35 ID:bMhY0Unu(10/13) AAS
東洋のリトルデトロイトザコシティの日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の愛知犬…(笑笑)
615: (東京都) 2019/09/08(日)22:36 ID:6i1lAUGP(12/12) AAS
>>612
お前マンチェスターに行った事があるんか？んー？
俺は4回あるけどなｗ
616: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:39 ID:bMhY0Unu(11/13) AAS
4回位で粋がる無職の敗け犬の人生の落伍者に
安価を付けられたわ…キムチ悪ぅ〜…オエッ…(笑笑)
617: (東京都) 2019/09/08(日)22:43 ID:RuWMzvZH(1) AAS
名古屋も都心やその周辺(大体名城線の内側)は車要らんだろ
618(3): (愛知県) 2019/09/08(日)22:49 ID:gp1m6fIe(6/6) AAS
まあリニアが名古屋に来たら
京都も名古屋利用するだろ
そうしたら滋賀も追随する
東京から京都まで一体化するんだよ
だから大阪は取り残される危機なんだよね
619: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)22:54 ID:bMhY0Unu(12/13) AAS
たら・ればは弱者の論理なんだよね…強者は常に
泰然自若としてどっしりと構えて居る物なのだよ
ハブ糞ジジイ…貴様にこう言う言葉を進呈しよう…
↓
『龍の気持ちは蛇には分からんさ』(笑笑)
620: (SB-Android) 2019/09/08(日)22:57 ID:xDuhsOhi(9/9) AAS
>>618
一体化の意味が曖昧よな。新幹線と飛行機もあるしリニアより国内の空港のミッシングリンク化の方が経済効果ありそうやけどね。
621: (光) 2019/09/08(日)22:59 ID:aOPMisTo(39/40) AAS
>>618
労働人口が減り海外に目を向けないといけない将来に
東京と一体化することが何がいいのかわからんなｗ
名古屋は東京に搾取されるために粛々と開発をすすめてるのかｗ
とんだ奴隷根性だなｗ
しょうもない名古屋を献上しても誰も困らんかｗ
622: 無職捏造自演バ力竹内(和歌山県) 2019/09/08(日)23:00 ID:bMhY0Unu(13/13) AAS
又な…ハブ糞ジジイよ…明日も早朝
から便所掃除のアルバイトに勤しめよ…(笑笑)
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