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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/
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62: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/05/17(金) 20:59:27.24 ID:2AthojKv >>61 本当そう願う 筑紫口再開発もあるし博多駅エリアも最低80Mぐらいで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/62
86: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/05/20(月) 14:38:59.24 ID:+c64yJ1e https://i.imgur.com/I5AvgnN.jpg この後方に超高層ビル群がそびえ立つ 滑走路は離陸専用のようです。 赤で囲んだ区画が超高層ビル群です。 https://i.imgur.com/sXAnKbL.jpg https://i.imgur.com/Zgdo6kW.jpg https://i.imgur.com/EZ6TZ9q.jpg https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg 同縮尺の福岡とボストン 視界不良なのか34側が殆んどILS 着陸になっている。 https://i.imgur.com/2qMEAid.jpg https://i.imgur.com/qbjW1Sc.jpg https://i.imgur.com/QHtmMLD.jpg https://i.imgur.com/pcOtsyv.jpg https://i.imgur.com/n0x9teq.jpg https://i.imgur.com/sHXigjq.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/86
148: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/05/23(木) 07:46:26.24 ID:eNaSsFhZ RWY34ILS着陸時の白木原上空 https://i.imgur.com/il6irjH.jpg https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg ビジュアルアプローチ時の白木原上空 https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/148
166: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [] 2019/05/24(金) 09:13:05.24 ID:V68Ua8T5 色々混雑し過ぎ https://i.imgur.com/Cq0EjND.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/166
345: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/07(金) 19:14:16.24 ID:8pYVA5l9 須崎埠頭の強みは 都市高速直結と あと南にKBCアンテナが建っているので それを根拠にすると最高180mは 行けるところですかね。 RWY34経路変更急いで欲しいけど 現実にビジュアルアプローチ無しの方が 効率的な運用出来てるのはここ数日見てて分かった。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/345
349: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/08(土) 21:56:15.24 ID:KvRVJTla *市街地の密度と拡がり 福岡＞札幌 *都心部の超高層の本数と高さ 札幌＞福岡 *郊外の超高層 福岡＞札幌 *同等面積辺りの人口 福岡＞札幌 *地下鉄路線網 札幌＞福岡 *私鉄、都市高速 福岡＞札幌 *港湾機能 福岡＞＞＞＞＞＞＞札幌w *副都心の規模 福岡＞札幌 *面積を考慮しない単純な人口 札幌＞福岡 こうして見ていくと札幌民の心の拠り所である都心部の超高層も 数年後には逆転してるだろう。 マジで超高層の高さだけが 最後の砦だからな 去年辺りから福岡の高さ制限緩和策がどんどん出て来て内心焦って居るんですか？ 超高層ですら福岡に抜かれたら ジエンド。エゾ終了。 RWY34着陸経路変更で福岡はこれから都心部が本格的に開発始動する。 上がり目はあっても下がり目は無し。 まぁ地下鉄だけは エゾ首都に花を持たせてやろうか。こてんぱんにやっつけるのも可哀想だしwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/349
375: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/06/13(木) 08:27:59.24 ID:h8r947JS >>370 そうです。竹下のちょい南、 竹下との距離が近すぎて 新駅作るのには？ 快速などは竹下通過で新駅に停めても良いと思いますが、まだJRの正式発表が無いので。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/375
600: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/08/29(木) 15:26:04.24 ID:ftJt8yF4 おい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/600
679: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/09/05(木) 09:40:18.24 ID:/Jiz4nR6 https://i.imgur.com/r7fAfaH.jpg 昔、人工島にパラマウントを誘致して 巨大な運河を数棟の超高層ビルが 取り囲むという構想が有ったが パラマウントと運河は出来なかったけど超高層は当時の予言通りに建って来てるな。後は 須崎、那の津埠頭の 機能を新しく埋め立てる箱崎沖合に 移転して新都心建設を残すのみだな KBC鉄塔あるから160m迄はOKだし もしRWY34の着陸経路変更になれば 更なる緩和も期待出来る。 ただ残念なのは現空港では運用時間は 延長出来ないと言う事。 これはとても残念です。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/679
717: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/09/16(月) 20:08:24.24 ID:rvn2Dfsx 大名ガーデンスクエアのデザインは これが良かったのでは多分？ https://i.imgur.com/hjfAzy3.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/717
739: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/09/30(月) 07:42:10.24 ID:ekHXjrZZ 中央埠頭より須崎埠頭に作って欲しい IR kyushu https://i.imgur.com/FqmCiV0.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/739
938: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2020/01/21(火) 09:21:56.24 ID:n9jxKoUT https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/577297/ 【福岡都心再開発の「天神ビッグバン」 地下街結ぶ新複合ビル計画も】 「天神西通りビジネスセンター」と「住友生命福岡ビル」を福岡地所と住友生命が共同再開発 (115m制限) 地下街からこの新ビルまで地下通路も整備するらしい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/938
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