[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
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438(1): (光) 2019/07/01(月)20:53 ID:ovpGTRa8(1/2) AAS
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446: (光) 2019/07/02(火)21:14 ID:gJYWX89N(2/3) AAS
RWY16 のILS 海からの進入
隊列 整っているな。
これと 逆風の時は RWY34
久留米上空旋回ルートで
年間の発着回数は大きな上積みが見込める
省5
447: (光) 2019/07/02(火)21:40 ID:gJYWX89N(3/3) AAS
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。
福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし
あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。
増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
省16
449: (光) 2019/07/03(水)13:57 ID:y8t8teJU(1/11) AAS
>>448
ぶっちゃけ 箱崎九大跡地に100m級を
何本か建てても何も問題なし
飛行機は見上げた高さ以上に高く飛んでいるもの。頭上をスレスレで飛んでいるように感じるのは一種の錯覚。
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現在のビジュアルアプローチで
最もＵの字の間隔が狭いルート(極限)
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省17
450: (光) 2019/07/03(水)13:58 ID:y8t8teJU(2/11) AAS
いよいよ ビジュアルアプローチの
試験的大回り運用が始まりましたね。
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↑このアプローチなら都心部に
干渉しませんので これを
デフォルトにして 航空路変更迄 繋ぎで
運用して欲しい。
451: (光) 2019/07/03(水)13:59 ID:y8t8teJU(3/11) AAS
ビジュアルアプローチの廃止か
それまでの繋ぎとして
暫定的にこの外回りのビジュアルアプローチを経路変更迄は使って行きそうだ。
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453: (光) 2019/07/03(水)14:01 ID:y8t8teJU(5/11) AAS
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。←こことても重要❗
福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし
あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。
増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
省6
454: (光) 2019/07/03(水)14:15 ID:y8t8teJU(6/11) AAS
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大差無いように思われるが
実は この外回りのビジュアルアプローチに固定するだけでも 高さ制限の特例承認(建物毎の個別申請)が受けやすくなる。
457: (光) 2019/07/03(水)14:41 ID:y8t8teJU(9/11) AAS
新都心構想は限りなく確実に進められる案件。早ければ来年春には
箱崎浜の沖合い埋め立ての免許がおりる。土砂はちょうど都合が良いことに
今の博多港の航路を深く掘る工事をやってるのでそのしゅんせつ土砂を使う。工期は湾埋め立てにはしては
早いのでその時に須崎の製粉会社の
サイロや鉄鋼会社の輸出前の置いておく倉庫として使われている殆んどは箱崎移転を望んでいるので何も障壁はない。RWY34航空路の変更はアセスメントやらないといけないが もう既に
久留米市上空からのILSが設置されてるから後は経路変更で騒音の値が上がりそうな筑紫野市の一部 大宰府大佐野
天拝山駅迄の範囲で防音対策を施せば
住民の理解は得られやすい。
この2つの計画は 札幌新幹線開通と同じ時期か 福岡の方が早い可能性がある。
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省6
460: (光) 2019/07/03(水)19:21 ID:0cjjVwdM(1/2) AAS
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461: (光) 2019/07/03(水)21:14 ID:0cjjVwdM(2/2) AAS
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省6
465: (光) 2019/07/04(木)17:21 ID:oE9wkkPQ(1/5) AAS
気象条件によっては ビジュアルアプローチを使わないといけない事があるんだな。
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>>464
乞食のお前に関係あらへんがな ダボ死ねや
466: (光) 2019/07/04(木)18:22 ID:oE9wkkPQ(2/5) AAS
RWY16 のILS 海からの進入
隊列 整っているな。
これと 逆風の時は RWY34
久留米上空旋回ルートで
年間の発着回数は大きな上積みが見込める
省8
467: (光) 2019/07/04(木)18:26 ID:oE9wkkPQ(3/5) AAS
九州大学跡地も100mは余裕で緩和出来る。
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470: (光) 2019/07/04(木)20:51 ID:oE9wkkPQ(5/5) AAS
この博多コネクティッドの高さ制限の
特例承認って 航空経路の変更以外で
認められる可能性なない。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.fukuoka.lg.jp
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482: (光) 2019/07/07(日)20:19 ID:QRC6GEjo(1/3) AAS
これ珍しいアプローチ
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483: (光) 2019/07/07(日)20:20 ID:QRC6GEjo(2/3) AAS
これもレア
旋回の周りが大きい。
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485: (光) 2019/07/08(月)21:29 ID:wzTjzCl2(1) AAS
須崎ふ頭新都心のイメージ
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491: (光) 2019/07/10(水)21:05 ID:V5UCuprY(2/2) AAS
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494(2): (福岡県) 2019/07/14(日)21:12 ID:V202NF5M(1) AAS
ブリリアタワー最新画像です。
6月29日
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↓
7月13日 （10階工事中）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
496: (光) 2019/07/14(日)21:58 ID:9xMH2E1T(3/4) AAS
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com←レア
497(1): (光) 2019/07/14(日)22:00 ID:9xMH2E1T(4/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
498: (光) 2019/07/15(月)11:27 ID:RdT6pZCo(1/2) AAS
>>497
月隈上空を約1万フィートの高度で飛び
一旦久留米迄南下して 旋回アプローチするとてもレアな経路。
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あとRWY16の進路角度で 久留米上空迄南下しての34アプローチこれもレア。
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511: (大阪府) 2019/07/25(木)18:01 ID:fyiDw5id(1) AAS
こういうものって
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512(1): (光) 2019/07/27(土)21:49 ID:aikMzlfD(1/3) AAS
ブリリアタワー西新最新画像
7月13日 （10階工事中）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↓
7月27日 （11階工事中）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
513(1): (光) 2019/07/27(土)21:49 ID:aikMzlfD(2/3) AAS
ブリリアタワー西新最新画像
7月13日 （10階工事中）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↓
7月27日 （11階工事中）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
517(1): (光) 2019/07/28(日)23:04 ID:/j/D0s6L(1) AAS
>>515
福岡城址から見ても西新界隈で頭一つ抜け出てきた感じです
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>>516
ありがとうございます。
528: (大阪府) 2019/08/05(月)20:26 ID:wAbaHmBt(2/3) AAS
アイランドシティ
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530: (宮崎県) 2019/08/06(火)12:55 ID:ZKiEM9LB(1/2) AAS
香椎浜の元々ユニカの土地
モントーレ香椎浜だけど
これ もう少しせめて130m高さが有れば
相当迫力有るんだが。
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531: (宮崎県) 2019/08/06(火)13:00 ID:ZKiEM9LB(2/2) AAS
スリムな150mが アイランドシティの
トレンドみたいだが
私はこのモントーレみたいな
又はグランドメゾン百道浜みたいな
タイプが好きです
元ユニカの計画は殆んど西武ハウスが
引き継いでるね。
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省1
532: (大阪府) 2019/08/06(火)21:54 ID:VJpWaKZQ(1) AAS
釜山ウォーターフロント
此処まで超高層建てろ！とは言わない
そんなの規制緩和しても 須崎埠頭北端で精々160mが限度だから仕方ない
けどこの水辺空間の賑わいは
是非とも真似て欲しい。
須崎埠頭が都心部に近いのは
非常に福岡の景観を損ねている。
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536: (京都府) 2019/08/07(水)18:38 ID:Kw35ESPz(3/3) AAS
殺風景過ぎる
那の津(須崎)埠頭
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KBCのアンテナを基準にすると
須崎埠頭の北端で160m〜180m
南端で120mくらいか？
早くここの倉庫街を潰して都心形成して欲しい。福岡のイメージ凄く悪い。
548: (大阪府) 2019/08/20(火)21:05 ID:axm8sXvw(1) AAS
九大学研都市のマンション
これから20階超えのマンションが
少なくとも4棟は建設される
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551: (大阪府) 2019/08/21(水)18:39 ID:KLTZtXnW(1/2) AAS
本当は 3つの35階建てが建ち並ぶ予定だったのに真ん中1つだけが高層。 惜しいな。
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561: (大阪府) 2019/08/23(金)14:32 ID:ocWkwX8S(1) AAS
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566: (福岡県) 2019/08/25(日)02:50 ID:mqJsz0/q(1) AAS
ブリリアタワー西新 8月24日
13階工事中でした、14階工事に入るころにはタワークレーンのクライミングがあると思います。
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568: (大阪府) 2019/08/25(日)16:52 ID:a3GrxX4t(1) AAS
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571: (大阪府) 2019/08/25(日)21:29 ID:gZ7SiSIC(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nishinippon.co.jp
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584: (大阪府) 2019/08/27(火)20:27 ID:0YM/m5WX(1) AAS
RWY34 ILSアプローチから
金の隈付近
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586: (大阪府) 2019/08/28(水)08:48 ID:9z44Buqf(1) AAS
福ビル街区 ボツになった案
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593: (宮崎県) 2019/08/29(木)09:58 ID:5ifsPniz(1/3) AAS
マークイズ
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594: (宮崎県) 2019/08/29(木)10:25 ID:5ifsPniz(2/3) AAS
大名ガーデンスクエア
オフィス、ホテルだけでなく住居
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595: (宮崎県) 2019/08/29(木)10:28 ID:5ifsPniz(3/3) AAS
この眺めもだいぶ変わるな
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602: (大阪府) 2019/08/29(木)17:29 ID:4oANhkCw(2/2) AAS
箱崎埠頭埋め立て
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617: (大阪府) 2019/08/30(金)17:12 ID:oSeteKU2(1/2) AAS
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629: (大阪府) 2019/08/31(土)16:29 ID:lgLr8gm0(2/3) AAS
まだ土地残ってる。
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633: (大阪府) 2019/08/31(土)21:17 ID:jklJfdQh(1) AAS
学研都市 ここは 25階建てクラスが4棟建つから
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635: (光) 2019/09/01(日)08:31 ID:ULtQPOHY(1) AAS
これはKBCかNTTか
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638: (光) 2019/09/01(日)21:26 ID:5wN3HTYw(1/5) AAS
これなぁ。あと20mくらい高さ欲しかったなぁ。
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639: (光) 2019/09/01(日)21:49 ID:5wN3HTYw(2/5) AAS
だいぶ前の構想
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641: (光) 2019/09/01(日)22:11 ID:5wN3HTYw(4/5) AAS
来年は誘導路の二重化とヘリ機能の移転で若干余裕が出来ますね！
夏ダイヤではラオス航空を熊本から移管しましょう。
福岡空港、発着枠拡大 来春に1時間35→38回 訪日客増に対応 国交省方針｜【西日本新聞ニュース】
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38回と言わず45回に増やそう
キーと成るのは
RWY34のILS着陸の運用増加だ。
643: (光) 2019/09/01(日)23:14 ID:5wN3HTYw(5/5) AAS
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644: (光) 2019/09/01(日)23:57 ID:/qUyAPWB(1) AAS
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646(2): (光) 2019/09/02(月)06:14 ID:ep18Tzkd(1/2) AAS
最短距離を目指すなら(事業費圧縮になるかは微妙だが)
貝塚駅〜名島橋西〜臨海清掃工場〜香椎かもめ大橋〜アイランドシティ
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648: (光) 2019/09/02(月)06:33 ID:ws+GtskM(1) AAS
>>647
>>646
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649: (光) 2019/09/02(月)06:41 ID:h01L0C18(1/2) AAS
免許試験場と大橋 ららぽーと 博多駅を結ぶ新線
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650: (光) 2019/09/02(月)06:42 ID:h01L0C18(2/2) AAS
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651: (光) 2019/09/02(月)08:54 ID:5mVog23u(1) AAS
ららぽーとと国際線をフォローして
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656: (光) 2019/09/02(月)22:08 ID:Gtp/x9vh(2/2) AAS
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657(1): (光) 2019/09/02(月)23:27 ID:IdT7mBxJ(1) AAS
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661: (光) 2019/09/03(火)09:37 ID:ku5JqDFE(1) AAS
この画像はだいぶ前のものだから
現在はもっと20階建てくらいが
増えている。
あとウォーターフロントnextで
一律100m緩和なるので
この都市高速からの眺めは
激変する。角度変えれば
天神の100m級が10本は建つだろうし
製粉会社のサイロが集まる須崎埠頭を
除けばかなり都心部に相応しい
省2
662: (光) 2019/09/03(火)20:32 ID:VtmKAdrU(1/2) AAS
同縮尺
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663: (光) 2019/09/03(火)20:47 ID:VtmKAdrU(2/2) AAS
自分が知りうる限り最も博多駅寄りの
ビジュアルアプローチ このコースの着陸は年に20回もないと思う
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これでも2300フィートだから
760メートルくらい上空なんだよね。
早いとこ ビジュアルアプローチ完全廃止で 高さ制限取り払って欲しいね。
666: (光) 2019/09/03(火)21:16 ID:xXHuKAix(2/2) AAS
下世話な画像を少し
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これは完全にRWY16の態勢で本来アイランドシティ上空から箱崎〜チャンネルとなるコースなのだが、何らかの
アクシデントがあったと見る。
急に脊振山超えのRWY34 ILSに変更してる めちゃくちゃレアなケース。
あと
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これは犬鳴山超えて一旦 空港真上を南東に飛行して脊振山超えの
RWY34 ILSに 変更してる。
これもレアだが 何故か？こんなレアなケースが増えているのも確か。
省3
668: (光) 2019/09/04(水)08:41 ID:/wVTgSIr(1/2) AAS
下世話な画像を少し
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これは完全にRWY16の態勢で本来アイランドシティ上空から箱崎〜チャンネルとなるコースなのだが、何らかの
アクシデントがあったと見る。
急に脊振山超えのRWY34 ILSに変更してる めちゃくちゃレアなケース。
あと
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これは犬鳴山超えて一旦 空港真上を南東に飛行して脊振山超えの
RWY34 ILSに 変更してる。
これもレアだが 何故か？こんなレアなケースが増えているのも確か。
省10
669: (光) 2019/09/04(水)08:51 ID:/wVTgSIr(2/2) AAS
例えばこの経路は 最近見かけるように
なったのですが とても大回りのビジュアルアプローチに見えますが
実はRWY34 ILS なのです。
脊振山超えで久留米旋回が殆んどでしたが このような珍しい経路も
どんどん運用されてきてます。
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670: (光) 2019/09/04(水)18:44 ID:ojSLUTb5(1/4) AAS
訂正
下世話な画像を少し
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これは完全にRWY16の態勢で本来アイランドシティ上空から箱崎〜着陸となるコースなのだが、何らかの
アクシデントがあったと見る。
急に脊振山超えのRWY34 ILSに変更してる めちゃくちゃレアなケース。
あと
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これは犬鳴山超えて一旦 空港真上を南東に飛行して脊振山超えの
RWY34 ILSに 変更してる。
省11
672: (光) 2019/09/04(水)20:06 ID:ojSLUTb5(3/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
673: (光) 2019/09/04(水)20:06 ID:ojSLUTb5(4/4) AAS
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674: (光) 2019/09/04(水)22:35 ID:xf3OfJCY(1) AAS
七隈線延伸計画
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
678: (光) 2019/09/05(木)09:13 ID:/Jiz4nR6(1/6) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これを福岡空港に置き換えて 考えて見ましょう。
かつては たくさん見れた ビジュアルアプローチ降りですが 今は見れなく成りました。だけどその分 便数が増えて
都心部の高さ制限も緩和されました。
↑こう成ります。
679: (光) 2019/09/05(木)09:40 ID:/Jiz4nR6(2/6) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
昔、人工島にパラマウントを誘致して
巨大な運河を数棟の超高層ビルが
取り囲むという構想が有ったが
パラマウントと運河は出来なかったけど超高層は当時の予言通りに建って来てるな。後は 須崎、那の津埠頭の
機能を新しく埋め立てる箱崎沖合に
移転して新都心建設を残すのみだな
KBC鉄塔あるから160m迄はOKだし
もしRWY34の着陸経路変更になれば
更なる緩和も期待出来る。
省3
681: (光) 2019/09/05(木)09:47 ID:/Jiz4nR6(4/6) AAS
見事なRWY34側 ILS着陸
全て背振越え
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
あんまり 経路変更への動きが鈍いようなら 地場連合で 嘆願書を提出すれば
良い。博多コネクティッドに関しては
個別の高さ制限特例承認の際に上京する時は
企業担当者に市役所職員(とは言っても実質市長だけど)が同行すると
明言してる。高島市長はその都度
省2
682: (光) 2019/09/05(木)10:13 ID:/Jiz4nR6(5/6) AAS
福岡メトロに成るのか？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
683: (光) 2019/09/05(木)10:30 ID:/Jiz4nR6(6/6) AAS
福岡メトロに成るのか？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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685: (光) 2019/09/05(木)20:31 ID:ut/4tyZ1(2/4) AAS
これは凄いな🎵
九勧承天寺通りビル計画(九勧博多駅前一丁目ビル計画)
名称は「九勧承天寺通りビル」更に2棟の建設構想も浮上！
Twitterﾘﾝｸ:Fukuoka_Navi
もし建てるなら九州勧業筑紫通りビル
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
このデザインで建てて欲しい。
個人的に福岡で１番スタイリッシュな
ビジネスビルだと思います❗
省1
695: (宮崎県) 2019/09/10(火)10:57 ID:uvjDtG/p(1) AAS
スマートシティの実験都市として
東京、大阪、福岡が選ばれた事は
大変光栄です。
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外部ﾘﾝｸ:smartcity.fukuoka.jp
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699: (宮崎県) 2019/09/12(木)14:46 ID:COPs0M0P(1) AAS
はっきり言って今の福岡の開発意欲、投資意欲は凄いね。
九州大学跡地何か 最初はイーストスマート何て言って無かったのに
もう具体的な構想に入る段階迄来ている。 場所が良いね。
香椎、千早よりも博多駅天神に近く
アイランドシティや箱崎埠頭の沖合い埋め立てと リンクして街造りをするから とてつもない街が誕生する。
現在でも
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
進入表面から外れた 坂本町公園の地点で 86m 制限だから RWY34の経路変更が
無事 供用されると 更なる上積み
最低20m は認められる。
省3
706(1): (光) 2019/09/13(金)21:03 ID:TJTnt7in(1) AAS
福岡城内 民家密集
これを何とかしないと本当の
セントラルパークには成らないよ。
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710: (福岡県) 2019/09/15(日)16:06 ID:NUC8jTTF(1/2) AAS
ブリリアタワー西新9月14日現在
15階工事中
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
711(1): (光) 2019/09/15(日)21:57 ID:p3vgGd2i(1) AAS
下大利イオン跡にスーパー出来るから駅前はマンションでしょうな
んで、福銀裏のパーキング使わせようとしてるんやろ
拡張したスペースは月極でしょ確か
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717: (光) 2019/09/16(月)20:08 ID:rvn2Dfsx(1) AAS
大名ガーデンスクエアのデザインは
これが良かったのでは多分？
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728(2): (福岡県) 2019/09/27(金)10:18 ID:nY5dY+JD(1/2) AAS
ブリリアタワー遠景でも存在感が出てきました
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734: (東京都) 2019/09/27(金)22:30 ID:LSv1tFoL(2/2) AAS
ホテルブラッサム博多
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739: (大阪府) 2019/09/30(月)07:42 ID:ekHXjrZZ(1) AAS
中央埠頭より須崎埠頭に作って欲しい
IR kyushu
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
741(3): (鹿児島県) 2019/10/02(水)17:13 ID:vj2QI+tZ(1) AAS
市役所北別館建て替え
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
778(1): (福岡県) 2019/10/06(日)19:25 ID:3hF5D1Wg(1) AAS
ブリリアタワー西新 最新画像です
9月14日
15階工事
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↓
10月5日現在
17階工事
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
788: (光) 2019/10/08(火)11:32 ID:7gvc5S6x(1) AAS
こうみると悪くないですね。
福岡にはガラス張りの超高層ビルがないので楽しみです。
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808: (光) 2019/10/26(土)21:05 ID:UHN8Iqbb(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
821(2): (福岡県) 2019/11/05(火)22:13 ID:cf2mUd5G(1) AAS
ブリリアタワー西新 11月2日現在
19階工事中でした
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
826(1): (福岡県) 2019/11/10(日)10:38 ID:ONUP7hbV(1) AAS
ブリリアタワー西新
タワークレーンがクライミングして遠景でも存在感が増してきました
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
829(1): (大阪府) 2019/11/14(木)16:25 ID:dWaThXXg(1) AAS
福岡は美人の産地
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
834: (福岡県) 2019/11/17(日)23:56 ID:8Nl7Gl4Y(1) AAS
ブリリアタワー西新 20階工事に突入しました
11月2日
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↓
11月16日
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
835: (広島県) 2019/11/18(月)16:06 ID:GKm1pshv(1) AAS
福岡はアジアの中心
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
外部ﾘﾝｸ:www.apartkeiei.com
この画像見るとよく分かりますね
839: (兵庫県) 2019/11/20(水)08:01 ID:5LVvnnnT(1) AAS
福岡の行列ハンバーグ店が東京初上陸! 渋谷パルコに出店
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:100messenger.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:quitters.jp
福岡で行列が絶えないというハンバーグ店「極味や」
853: (福岡県) 2019/11/28(木)16:55 ID:8LK+hUgn(1) AAS
コアとビブレ潰してイオンて…
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
878(2): (福岡県) 2019/12/15(日)22:13 ID:3kVY6y8j(1) AAS
ブリリアタワー西新23階工事に入りました
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
881: (福岡県) 2019/12/16(月)20:18 ID:cvJluGzi(1) AAS
>>878
ありがとうございます
ちなみに大濠公園から見たら、こんな感じでした
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905: (光) 2019/12/31(火)21:23 ID:XZ1mFstf(2/2) AAS
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920: (光) 2020/01/14(火)03:55 ID:87TZrjB7(1/2) AAS
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