[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part115 (1002レス)
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(2): (玉音放送) 2018/12/30(日)19:32 ID:Wu3Ok0Yn(1) AAS
Q. 今の日本で建てられる超高層ビル、高さの限界はどれくらいまでですかね?


A. 技術的には、1000mクラスも建てることが出来ます。
(大手建設各社は、試設計をしています。)
ただ、経済性に難点があります。
容積率規制といって、敷地面積に対する許容建物床面積が規められています。
たとえば、容積率1000%というと、敷地面積の10倍までの建物しか建てられません。
そこに50階建ての建物(高さ200mクラス)を建てると敷地は、20%しか使えません。(80%は建物周辺の空地)
100建てであれば、敷地は、10%となります。
現在、日本の都市計画法等で許されてる容積率は、色々な特例措置を講じても1300%程度です。
省4
153: (玉音放送) 2018/12/30(日)19:42 ID:Zp9XDB2T(3/3) AAS
>>152
で、なぜ名古屋は最高層が247mとかなの?
しかも、その詰まらんビルを平気で自慢できるんだ?
154: (玉音放送) 2018/12/30(日)20:17 ID:GEeEz3dk(1) AAS
>>152
JR東海は3棟で68万平米3000億円以上のビルを建設している(ただし地下も含めた全体)ので
同規模ならこの程度でも経済的に成立すると言える。ただし500mが3000億で建つのかは自分は知らない

土地の話はリニア駅のために買収している部分を活用するため、土地の確保には必然性がある
ビルのために土地を買っているわけではなく、結果的に土地が出来たから有効活用するという建前だね
しかもその土地の取得には数千億かかっていると言われていて、かけた金額相応の土地の使い方が求められる

といっても基本的にはリニア事業と一体化されたJR東海の莫大なキャッシュフローに吸収されるため
これもまた建前論と言ってしまえばそれまで。でもそこまでカネをかけた土地なのでやはりタダでは済まされない
広場も作らないといけないし、土地の有効活用もしなければならない。結果、限られた面積を上に伸ばすしかない
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