[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(2): (大阪府) 2017/07/10(月)11:43 ID:iamkhW13(1) AAS
日本のハブは新大阪で固まった模様
外部ﾘﾝｸ:www.mbs.jp
外部ﾘﾝｸ:cc0.cc
おおさか東線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
阪急
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
2017.5.23 08:11
南海「ラピート」新大阪乗り入れ、「なにわ筋線」４駅を新設 事業計画発表へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
省5
2: (やわらか銀行) 2017/07/10(月)13:38 ID:cuD6+0rX(1/15) AAS
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com（地図）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
・将来
省18
4: (やわらか銀行) 2017/07/10(月)14:28 ID:cuD6+0rX(2/15) AAS
大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
・２０２９年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.do-natteruno.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kenplatz.nikkeibp.co.jp
・全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.constnews.com
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
8: (やわらか銀行) 2017/07/10(月)17:17 ID:cuD6+0rX(4/15) AAS
・新幹線駅の規模 (現状）
仙台 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
大宮 3面6線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
東京 5面10線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
品川 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新横浜 2面4線
省15
13: (やわらか銀行) 2017/07/10(月)20:54 ID:cuD6+0rX(5/15) AAS
２０１０年の国勢調査を受けての
東京都による人口予測
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.nomu.com
今回（２０１７．１．１時点）が
１、３０４万人（前年同期比０．６０％増加）だから
ほぼ予想通りの増減率で、（実数では予測を３０万人ほど下回ってる）
２０２０にピークアウトを迎える。
東京・・・０．６０（％増加）
沖縄・・・０．３１
千葉・・・０．１２
省8
14: (やわらか銀行) 2017/07/10(月)20:55 ID:cuD6+0rX(6/15) AAS
そもそも、
日本全体の人口が減る中で、どこが増えた（減った）とかいうほうがおかしい。
全人口に対する人口比率が「ほぼ一定」の大阪圏こそが健全だといえる。
「近畿＝日本」の証。
全人口に対する主要圏人口比率
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.garbagenews.com
結局、地方のみが衰退していく。
地方の痛みがわからず、「どーだ、すごいだろ」だけの東京に「首都」の資質はない。
おそらく歴史上、「最も尊敬されない首都（？）」として記録されるだろう。
20: (やわらか銀行) 2017/07/10(月)21:42 ID:cuD6+0rX(9/15) AAS
大阪府箕面市／北急延伸新駅まちづくり拠点施設整備運営／７月中にＰＦＩ実施方針公表
2017年7月10日
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
＞１８年度に設計を、１９〜２０年度に工事を行う予定。２１年４月のオープンを目指す。
＞箕面船場駅前地区まちづくり拠点施設として整備・運営・管理するのは
▽市民文化ホール（施設面積約７７００平方メートル）
▽図書館・文化交流施設（約１万２０００平方メートル）
▽地下駐車場（約６８００平方メートル）−など。建設地は船場東で敷地面積は約１万３３００平方メートル。
＞新箕面駅前地区まちづくり拠点施設として整備・運営・管理するのは
▽交通広場北側（約６７００平方メートル、バスロータリー、市民広場）
省4
21: (大阪府) 2017/07/10(月)21:44 ID:txsn2dfv(1/5) AAS
土地代や人件費が高いことが災いしている東京の病院
病院は経営難が続出
医者はバイトに明け暮れ、務めてる病院はほったらかし
崩壊寸前東京の医療現場
赤字22億円「東京女子医大」の危機的状況 2年間で19万人も患者が減った
外部ﾘﾝｸ:president.jp
名門「聖路加国際病院」が経営危機に陥るわけ
病院は東京から崩壊する：前編
外部ﾘﾝｸ:president.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:president.ismcdn.jp
省7
29: (やわらか銀行) 2017/07/10(月)22:07 ID:cuD6+0rX(10/15) AAS
日本の歴史「五畿七道」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:file.sengokumap.blog.shinobi.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.city.ichihara.chiba.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:blogimg.goo.ne.jp
35(1): (やわらか銀行) 2017/07/10(月)23:39 ID:cuD6+0rX(13/15) AAS
世界の旅行者が選んだテーマパークランキング--USJがディズニー越えで初1位
[2017/07/05]
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
＞また、今年はアジアのランキングでも、
日本の施設として歴代最高位となる4位にランクインした。
＞「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」には7月1日現在、7,000件以上の口コミが寄せられている。
口コミでは、「ディズニーが完璧主義を貫くタイプなら、ユニバは大らかな雰囲気で自由奔放なタイプです」
「いいなぁと思ったのが、クルーが気さくでサービス精神にあふれていた。さすが大阪だなと感じた」
といった口コミが寄せられている。また、「赤ちゃんと3歳児それに夫婦で行きました。子供も飽きることなく遊べ親はおいしい料理にアルコール……本当楽しいところです」
「60過ぎの夫婦でも楽しめる」などと、年齢問わず楽しめるパークであるところも支持された。
省4
46: (芋) 2017/07/11(火)00:01 ID:jZlEeKQj(1/4) AAS
●ＧＤＰ ソウル＞大阪神戸 外部ﾘﾝｸ:www.brookings.edu
●東京、神奈川、埼玉、愛知は人口激増中 減ってるのはクズ大阪だけ クズ兵庫だけ クズ京都だけ
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
●東京都心
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp 画像ﾘﾝｸ[jpg]:petasoku.info
●東京副都心
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-11-origin.fc2.com
●横浜
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
●こちらは薄汚い大阪ｗ
省12
49: (芋) 2017/07/11(火)00:05 ID:jZlEeKQj(4/4) AAS
【2016年有名企業400社への実就職率ランキング】
*1 国 一橋大学 東京 62.6%
*2 国 東京工大学 東京 54.9%
*3 私 豊田工大学 愛知 48.8%
*4 私 慶應義塾大 東京 46.9%
*5 公 国際教養大 秋田 42.5%
*6 私 早稲田大学 東京 37.4%
*7 国 東京外国語 東京 36.4%
*8 国 電気通信大 東京 36.1%
*9 国 名古屋大学 愛知 35.7%
省7
52: (やわらか銀行) 2017/07/11(火)00:26 ID:qgh2hiE1(2/13) AAS
堺・仁徳陵の世界遺産登録は
フランス人の美術館で自己満足してる東京政府が
調査がどうのこうの言い訳して、意地でブロックしてるよ。
「大阪に世界遺産をつくらせるな」その一点で。
ピラミッド、始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓の一つだぞ。どう考えても不自然だろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sakai-tcb.or.jp
なお、申請は「百舌鳥・古市古墳群」として埋葬者のはっきりした多数の天皇陵、墳墓と一括でされている。
百舌鳥古墳群
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
省8
56: (やわらか銀行) 2017/07/11(火)00:36 ID:qgh2hiE1(3/13) AAS
「匠」の技に注目。外資製造業の大阪進出が増加中 2016年05月13日
インバウンド効果が波及、製造業も続々
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:newswitch.jp
＞ Ｏ―ＢＩＣは、０１年に大阪府、大阪市、大阪商工会議所が外資系企業の大阪進出支援を目的に設立したワンストップ・サービス・センターだ。
１５年度の誘致実績は、インバウンド関連が１１件と大幅に増えて４６件（１４年度は３８件）と、２年連続過去最高となった。
累計では１５年度までに４２６件を誘致している。
Ｏ−ＢＩＣホーム
外部ﾘﾝｸ:o-bic.net
＞大阪には、エレクトロニクス、医薬品、産業機械、デバイス、化学、食品、建設などの製造業そして総合商社、専門商社、百貨店などの流通業・物流業、
省9
57(1): (やわらか銀行) 2017/07/11(火)00:45 ID:qgh2hiE1(4/13) AAS
もうさ、東京（圏）で独立しろよ。
大阪でも京都でもいいから本物の「首都」にして
「日本」をはっきりさせたほうがいい。
近畿は、喜び悲しみ、常に「日本」とともにある。
「近畿＝日本」の証。
全人口に対する主要圏人口比率 、近畿はほぼ一定
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.garbagenews.com
75: (やわらか銀行) 2017/07/11(火)22:40 ID:qgh2hiE1(9/13) AAS
日本の歴史「五畿七道」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:file.sengokumap.blog.shinobi.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.city.ichihara.chiba.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:blogimg.goo.ne.jp
81: (やわらか銀行) 2017/07/11(火)22:46 ID:qgh2hiE1(11/13) AAS
堺・仁徳陵の世界遺産登録は
フランス人の美術館で自己満足してる東京政府が
調査がどうのこうの言い訳して、意地でブロックしてるよ。
「大阪に世界遺産をつくらせるな」その一点で。
ピラミッド、始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓の一つだぞ。どう考えても不自然だろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sakai-tcb.or.jp
なお、申請は「百舌鳥・古市古墳群」として埋葬者のはっきりした多数の天皇陵、墳墓と一括でされている。
百舌鳥古墳群
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
省8
82: (やわらか銀行) 2017/07/11(火)22:53 ID:qgh2hiE1(12/13) AAS
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
・将来
省18
86: (やわらか銀行) 2017/07/11(火)23:26 ID:qgh2hiE1(13/13) AAS
「3万円の駅弁、すんごい...」 新大阪駅で話題、週にどれだけ売れているのか
2017年7月10日 11:00
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:j-town.net
＞値段だけ見ると高いようだが、竹中店長は、実はお買い得だと明かす。
「レストランで出すと、5万円はする内容なんですよ。でも、売れにくいので、3万円に落としました。
お弁当は、一人前の分になっていますが、肉は合計300グラムありますので、カップルや夫婦で一緒に食べられる方も多いですね」
88: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)01:00 ID:0ykhfsTx(1/9) AAS
2017.7.12 00:32
五輪２大会が同時決定へ ２４年パリ、２８年ロス有力
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sanspo.com
＞９月の総会（リマ）で２大会の開催都市決定を目指す。２４年はパリ、２８年はロサンゼルスになるとの見方が強い。
「仏版シリコンバレー」と対決か ダノン、原子力庁集積の街 １２日にフランスの候補地決定
2017.7.9 07:22
＞２０２５年国際博覧会（万博）の誘致を目指すフランスの国内開催地選定が遅れている。
パリ郊外の４都市の中から６月中に選ばれる予定だったが、今月１２日まで延期された。
＞今月１２日（今日！）まで延期された。
パリの万博は、明らかにオリンピック落選時の「保険」だね。
省5
90: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)01:10 ID:0ykhfsTx(3/9) AAS
・新幹線駅の規模 (現状）
仙台 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
大宮 3面6線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
東京 5面10線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
品川 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新横浜 2面4線
省15
96: (禿) 2017/07/12(水)07:01 ID:f0UkjmWC(1) AAS
外資系企業本社数
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tk.ismcdn.jp
東京、横浜＞＞＞大阪、神戸
97: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)07:14 ID:0ykhfsTx(5/9) AAS
東洋経済は信用できない。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.otc-oguri.com
100: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)13:35 ID:0ykhfsTx(6/9) AAS
大名小跡２６階相当可能に、天神再開発 高さ規制緩和
2017年07月05日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.yomiuri.co.jp
＞航空法の高さ制限を現行の約７６メートル（１７階建て相当）から約１１５メートル（２６階建て相当）に緩和する特例が国から認められたと発表した。
市は高級ホテルやオフィス、商業施設などの利用を想定しており・・・
＞市は、跡地近くに１９６２年頃に完成し、航空法の適用外となっているＮＴＴ関連のビル屋上の鉄塔（高さ約１１５メートル）を緩和の目安として示し、
航空機の安全性に支障はないとしていた。
107: (やわらか銀行) 2017/07/12(水)22:52 ID:0ykhfsTx(8/9) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
この地下に北陸新幹線、およびリニアの「ターミナル」と阪急の新駅ができる。
梅田の地下には、もうここまでのスペース、余裕はない。
114: (やわらか銀行) 2017/07/13(木)10:04 ID:9XzIsOl0(3/4) AAS
新幹線の北側に立つ新大阪阪急ビル（左）。地下鉄のホームの上には阪急用に用意された高架の路盤が見える
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahi-family.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hhbm.hankyu-hanshin.co.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:iqra-channel.com
116: (やわらか銀行) 2017/07/13(木)15:57 ID:9XzIsOl0(4/4) AAS
新大阪の「道路」アクセスはもともと良い。
事実上の高速道路である新御堂筋が駅を「貫通」してる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:sinosaka.weeklyalive.com
・新御堂筋を南から北へ新大阪駅新幹線口乗降所へ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
・JR新大阪駅・新御堂筋線 街並み
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
そのまま北上すれば
千里インターで中国自動車道と、
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
省5
119: (やわらか銀行) 2017/07/14(金)01:20 ID:Wi754pWj(2/7) AAS
品川って「地下鉄」がないんだよね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fundo.jp
おまけに、
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-59.fc2.com
・名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
省3
122: (やわらか銀行) 2017/07/14(金)14:18 ID:Wi754pWj(3/7) AAS
大阪都構想、区割り原案が判明 四区と六区の２案
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
2017年7月14日
大阪府・市が検討している区割り案
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.yamaguchihome.ne.jp
どちらの案になっても、
新大阪周辺は「ＪＲ在来線」の東西で二つの区に分かれる。
「西側」（現、淀川区）の発展はまず間違いないので、
「東側」（同、東淀川区）が税収の豊富な北区と一緒になるのはいいこと。
省1
125: (やわらか銀行) 2017/07/14(金)22:26 ID:Wi754pWj(4/7) AAS
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
・将来
省18
126: (やわらか銀行) 2017/07/14(金)23:29 ID:Wi754pWj(5/7) AAS
「北梅田」駅が見えてきた。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
計画
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
127: (やわらか銀行) 2017/07/14(金)23:51 ID:Wi754pWj(6/7) AAS
米ウィン・リゾーツ、大阪・夢洲のＩＲ進出に意欲
2017/7/14 22:56
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
＞米カジノ大手、ウィン・リゾーツ幹部のマイケル・ウィーバー氏は14日、「（東京や横浜に比べ）大阪でのプロジェクトが最も進んでいる」と話し、
大阪・夢洲（ゆめしま）に進出する意欲を示した。ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）など近隣の娯楽施設と連携して集客したい考え。
「ノンゲーミング（非カジノ部門）に重点を置く」と話した。
＞統合型リゾート施設（ＩＲ）の誘致の候補地となっている夢洲は、空港やビジネス街も近隣にあることから
同社が米ボストンで2019年６月に開業する初の都市型リゾート「ウィン・ボストンハーバー」に立地条件が似ているという。
同施設の総工費は約24億ドル（約2700億円）。このうちインフラ整備には２億ドル（約230億円）を投じたという。
「サイズや規模は大阪のほうが大きい」としており大阪での投資はこれを上回る可能性もある。
省7
133(1): (やわらか銀行) 2017/07/15(土)21:17 ID:U6Tf8kXW(2/2) AAS
大阪府咲洲庁舎 ２社がテナント応募
07月15日 10時50分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
＞７階から１７階までの空き室に入るテナントを公募したところ、１４日の締め切りまでに、大阪府内でビルを改築し、
ホテルとして運営している会社と関東や関西などでアミューズメント施設を運営している会社のあわせて２社から応募があったということです。
＞このうち、ホテルの運営会社は、７階から１７階までのすべてのフロアをホテルして活用する案が、
またアミューズメント施設の運営会社からは、１７階をカプセルホテルにする案がそれぞれ提示されたということです。
大阪府は、今後、２社の審査を行った上で、来月上旬にも入居するテナントを決めたいとしています。
１１フロアのホテル（リノベーション）ってすごいな。
隣がハイアットだし、ＩＲ・万博アクセスも考えると
省3
135: (やわらか銀行) 2017/07/16(日)00:24 ID:2GsazpxQ(1/2) AAS
フリーゲージ､国の見方は｢完成へあと一息｣
コストは倍､試験再開時期は未定だが…
2017年07月15日
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
＞「高速走行でなければ問題ない」との声もある。
↑在来線ならいけるってことね・・・
京阪（中之島）＆近鉄（難波）の「広軌」コンビ
「マジで！？」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:response.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
省1
137(2): (やわらか銀行) 2017/07/16(日)14:39 ID:2GsazpxQ(2/2) AAS
大阪人オススメの大阪土産ランキング!
2017年7月16日 7時0分
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
・「他都道府県の知人や友人におすすめしたい、大阪の土産」ランキング
1位「551蓬莱」
2位「たこ焼き」
3位「豚まん」
4位「月化粧」
5位「たこ昌」
6位「面白い恋人」
省14
145(1): (やわらか銀行) 2017/07/17(月)09:35 ID:jBNghBUK(3/8) AAS
JR西日本、パンダ列車を８月から運行
2017.7.14 17:00
外部ﾘﾝｸ:www.lmaga.jp
＞運行初日の８月５日は臨時列車として運行され、翌６日以降は通常の「くろしお」号の定期列車として運行される。
運行区間は東海道本線「京都駅」〜紀勢本線「新宮駅」（新大阪・天王寺・和歌山経由）。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
149: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)14:36 ID:jBNghBUK(4/8) AAS
AA省
151: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)22:55 ID:jBNghBUK(5/8) AAS
堺・仁徳陵の世界遺産登録は
フランス人の美術館で自己満足してる東京政府が
調査がどうのこうの言い訳して、意地でブロックしてるよ。
「大阪に世界遺産をつくらせるな」その一点で。
ピラミッド、始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓の一つだぞ。どう考えても不自然だろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sakai-tcb.or.jp
なお、申請は「百舌鳥・古市古墳群」として埋葬者のはっきりした多数の天皇陵、墳墓と一括でされている。
百舌鳥古墳群
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
省18
160(1): (やわらか銀行) 2017/07/17(月)23:49 ID:jBNghBUK(8/8) AAS
正真正銘のユネスコ無形文化遺産、「人形浄瑠璃・文楽」。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
＞文楽（ぶんらく）は、大阪を本拠とする人形浄瑠璃。
2017年現在は公益財団法人文楽協会を公演団体とし、
大阪市の国立文楽劇場を中心に公演を行っている。
＞ユネスコ無形文化遺産保護条約の発効以前の2003年に「傑作の宣言」がなされ
「人類の無形文化遺産の代表的な一覧表」に掲載され、
2009年9月の第1回登録で無形文化遺産に登録された。
大阪・日本橋「国立文楽劇場」
外部ﾘﾝｸ:www.ntj.jac.go.jp
省6
170: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)02:00 ID:UU4QmW6b(4/11) AAS
ニュージャージー州
画像ﾘﾝｸ[gif]:www2m.biglobe.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
＞アメリカ合衆国50州の中で、人口密度では第1位である。
2011年の世帯当たり収入の中央値では第2位である。
州都はトレントンで、最大の都市はニューアークである。
・・・ＮＹのベッドタウンなら、まぁ裕福だよな。
177: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)14:26 ID:UU4QmW6b(7/11) AAS
北方貨物線を旅客化すれば
神戸方面からのアクセスも改善
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kita-umeda.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.jnrpc.com
179: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)21:39 ID:UU4QmW6b(8/11) AAS
大阪地下鉄のトイレ革命。トイレが変われば、まちが変わる、人が変わる！
2017年07月18日17時32分
外部ﾘﾝｸ:www.homes.co.jp
新大阪駅は鉄道のトイレで初めて「日本トイレ大賞・国土交通大臣賞」を受賞
＞改修したトイレは中改札口近くにあり、
新幹線とのメーン連絡口で１日に約８万人が利用、常に混雑している。
＞移動や旅の出入り口でもあるトイレを、全くこれまでとは違う空間にリノベーションした結果、
利用者の満足度は2013年度91.1%、2014年度93.6％へ高まった。
このトイレは2015年９月、鉄道部門のトイレとしては初めて、日本トイレ大賞「国土交通大臣賞」を受賞した。
日本トイレ大賞・国土交通大臣賞を受賞した新大阪駅のトイレ
省1
182: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)23:38 ID:UU4QmW6b(10/11) AAS
・新幹線駅の規模 (現状）
仙台 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
大宮 3面6線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
東京 5面10線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
品川 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新横浜 2面4線
省15
186(1): (やわらか銀行) 2017/07/19(水)00:35 ID:qMTFTHnB(1/3) AAS
>>184
これですな・・・
ロケーション抜群のDEAN＆DELUCAカフェ新大阪店オープン
関西ウォーカー 2017年7月8日 16時44分 配信
外部ﾘﾝｸ:news.walkerplus.com
＞株式会社京阪ザ・ストアは、同駅改札横に新たな店舗「DEAN＆DELUCAカフェ新大阪」を7月28日(金)に開業する。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.walkerplus.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.deandeluca.co.jp
＞これは、大阪市交通局から運営受託している「御堂筋線新大阪駅駅ナカ事業」の一環として実施するもので、
平成28年3月に開業した商業施設「新なにわ大食堂」に続く第2弾。
省10
189: (やわらか銀行) 2017/07/19(水)15:29 ID:qMTFTHnB(2/3) AAS
【セント レジス ホテル 大阪】
米大手旅行雑誌『Travel + Leisure』誌にて、
日本で唯一、世界のトップ100ホテルにランクイン
2017/07/14
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
地図
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.bestrsv.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bb-building.net
＞「Travel+Leisure」誌は、月刊100万部近くの売り上げを誇る米TIME Inc.社発行の人気旅行雑誌で、
主に北米富裕層をターゲット層とし、世界的にも強い影響力を持つとされています。
省31
203(1): (茸) 2017/07/19(水)19:28 ID:LVgUHqOF(1/2) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
首都圏〜中部圏が一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
外部ﾘﾝｸ:www.dotup.org
206: (茸) 2017/07/19(水)19:31 ID:LVgUHqOF(2/2) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
首都圏〜中部圏一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
209: (やわらか銀行) 2017/07/19(水)23:43 ID:qMTFTHnB(3/3) AAS
路線を「太く」書けばそれらしく見えるが、
現実はこんな感じ
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
さらに、
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
省9
217: (茸) 2017/07/20(木)00:31 ID:LWiFhXx9(1/8) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
これから首都圏〜中部圏が一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
新幹線の環状線。北回りと南回りのダブルネットワーク、いやトリプルか。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
日本の中心で放射状に広がる圧倒的なハブ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
218(1): (やわらか銀行) 2017/07/20(木)00:37 ID:RbWxIU35(4/20) AAS
「五畿七道」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:file.sengokumap.blog.shinobi.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.city.ichihara.chiba.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:blogimg.goo.ne.jp
新幹線、リニアの路線とほぼ一致してる。
「山城（京都）」が「摂津（新大阪）」に変わるだけ。（畿内ローテーション）
北海道は，関空からレガシーとpeachがビュンビュン行ってる。
227: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:05 ID:RbWxIU35(9/20) AAS
何が違うって、「中間駅」二つと、かたや「ターミナル」。
設計段階から、持って生まれた「使命」が違う。
新横浜 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新大阪 5面8線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新神戸 2面2線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
230: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:20 ID:RbWxIU35(10/20) AAS
まぁ、まずは２年後・・・と言っても、もう１年９か月後の
「おおさか東線」から。
（環状運転は「北梅田」開業後の２０２３年以降）
・おおさか東線（２０１９年春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業
画像ﾘﾝｸ[jpg]:trafficnews.jp
省6
243: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)16:52 ID:RbWxIU35(15/20) AAS
>>239
はるかが通ってるのは「貨物線」なので、
単純に「線路がつながってない」んですよ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s-media-cache-ak0.pinimg.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i1.wp.com
大阪駅の「関空快速」は、あくまでも「速い阪和線」です。
で、線路を「つなげる」（グイっともってくる）のがこの工事
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業
画像ﾘﾝｸ[jpg]:trafficnews.jp
これによって、はるかの大阪（北梅田）乗り入れが可能になり、
省1
244: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)17:08 ID:RbWxIU35(16/20) AAS
「北梅田」イメージ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[png]:travel.watch.impress.co.jp
245: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)21:12 ID:RbWxIU35(17/20) AAS
新大阪駅近くで建設中の２４階建てホテルに運営で参画／客室数は３９８室、１９年末に開業／ザイマックスグループ
2017.07.20
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
＞ホテル名は「（仮称）ｋａｒａｋｓａ ｈｏｔｅｌ Ｓｈｉｎ−Ｏｓａｋａ Ｐｒｅｍｉｅｒ」で、
佐川急便を中核とするＳＧホールディングスグループの佐川アドバンス（東京都江東区）が保有していた土地を活用し、
ＳＧリアルティがホテルを開発、ザイマックスグループが運営する。
＞ホテルの規模は、Ｓ造地下１階地上２４階建て延べ約１万８４５０平方?。建物高さは約９５?。
５階より上に客室を設ける。大型バスが乗り入れ可能な車寄せも設置する。
設計施工は清水建設関西支店（大阪市中央区）が担当している。
＞建設地は、大阪市淀川区宮原３−３−９（地番）ほかの敷地２０８０平方?。
省6
251: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)02:15 ID:Rox3SIUy(1/11) AAS
おさらい
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
省19
252: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)02:17 ID:Rox3SIUy(2/11) AAS
大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
・２０２９年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.do-natteruno.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kenplatz.nikkeibp.co.jp
・全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.constnews.com
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
253: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)02:21 ID:Rox3SIUy(3/11) AAS
ＩＲ，万博アクセス鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i1.wp.com
263: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)16:52 ID:Rox3SIUy(6/11) AAS
AA省
271: (茸) 2017/07/21(金)20:58 ID:YZ+lozXK(3/4) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
これから首都圏〜中部圏が一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
新幹線の環状線。北回りと南回りのダブルネットワーク、いやトリプルか。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
日本の中心で放射状に広がる圧倒的なハブ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
273: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)21:10 ID:Rox3SIUy(9/11) AAS
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-59.fc2.com
・名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
また、リニア同様に２面４線、「中間駅仕様」の名古屋駅新幹線ホームでは
「北陸・中京新幹線」を受け入れることはできない。
省3
275: (やわらか銀行) 2017/07/21(金)23:13 ID:Rox3SIUy(10/11) AAS
「名古屋が日本のハブ」っていう発想は
「本町が大阪のハブ」っていうのとたぶん同じ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kotsu.city.osaka.lg.jp
確かに「真ん中にある」からそう見えなくもないし
大規模なオフィスやホテルがあるのも事実。
(アジアで４位、日本で１位のセントレジスも本町にある）
ただ、外からの目的地としてはもう一つ弱いので、ほとんどの人は通過ないし乗り換えをする。
そこに住み、働き、泊まる人からしたら「どこに行くにも便利、つまりハブだ」
という解釈になるんだろうけど・・・
省4
296: (やわらか銀行) 2017/07/22(土)23:58 ID:imS7nT3I(2/2) AAS
京阪の西九条ルートは、何といっても値段が高い・・・３５００億円。
画像ﾘﾝｸ[gif]:livedoor.4.blogimg.jp
※なにわ筋線でも３３００億円。
こちらは、なにわ筋線ほど「ドル箱確実」という保証もない。
さらに、仮に線路を引いてもＪＲと競合してる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i1.wp.com
ＪＲは、それこそ京都ー新大阪ー北梅田からのＵＳＪ、ＩＲだから
京阪ルートが勝てる見込みは少ない。
その点、九条ルートだと線路は数百億円で済むし、
新車両の値段も、それほど高いわけではない。
省3
310: (やわらか銀行) 2017/07/24(月)07:35 ID:jcrtyKmE(1/3) AAS
「新大阪＝ハブ」の象徴になりそう。
SGリアルティ／新大阪にホテル
2017年07月21日
外部ﾘﾝｸ[html]:lnews.jp
＜（仮称）karaksa hotel Shin-Osaka Premie 完成予想パース＞
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lnews.jp
＞ホテルは新大阪駅の北西、徒歩4分に開発予定。2019年末開業予定。
国内外の観光客をメインのターゲットとしているこのホテルは、
新大阪という関西地方の交通のハブである立地を最大限に活かし、心斎橋・難波・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン等の大阪市内に限らず、
京都、神戸、奈良といった広範囲の観光の拠点として、からくさホテルブランドの基幹ホテルと位置付け、観光客の“旅”の満足度向上を目指している。
省18
317: (やわらか銀行) 2017/07/24(月)23:53 ID:jcrtyKmE(3/3) AAS
ＪＲ西日本
パンダ特急で和歌山へ アドベンチャーワールド開園４０年 来月５日から運行 ／大阪
2017年7月24日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
＞京都駅から新大阪・天王寺・和歌山駅を経由し、新宮駅（和歌山県）までを走る。
・新大阪の特急
特急 はるか 関西空港/京都方面 11番のりば
省8
318: (やわらか銀行) 2017/07/25(火)00:03 ID:2f/WOrfJ(1/5) AAS
線路がつながってないからしょうがないけど、
画像ﾘﾝｸ[png]:i1.wp.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s-media-cache-ak0.pinimg.com
パンダ特急は「大阪駅」には止まらない。
でも、それを解消するのが「北梅田駅」（２０２３）
画像ﾘﾝｸ[png]:travel.watch.impress.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-90.fc2.com
これにより、「はるか」や各種特急が「北梅田」に乗り入れることになる。
326(1): (やわらか銀行) 2017/07/25(火)23:25 ID:2f/WOrfJ(4/5) AAS
リニア中央新幹線
新駅、大和郡山に 知事に提言 ／奈良
2017年7月25日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
＞県内３５市町村でつくる「『奈良県にリニアを！』の会」（会長、森下豊・橿原市長）は２４日、
リニア中央新幹線の新駅を大和郡山市に設置するよう求める提言書を荒井正吾知事に提出した。
＞提言書では、リニアがもたらす効果などを県全体に波及させるため、
鉄道と道路網の高い交通結節性を持つ同市に置くべきだなどと主張している。
ルート比較
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
省2
350: (やわらか銀行) 2017/07/28(金)15:53 ID:FLz6j/nV(1/3) AAS
地下鉄、京阪、近鉄の相互乗り入れ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp
いわば、東西版「なにわ筋線」だね。
あちらが「狭軌」ならこちらは「広軌」というわけか・・・
351: (やわらか銀行) 2017/07/28(金)16:04 ID:FLz6j/nV(2/3) AAS
そして、「中之島駅」を両線の結節点にしてしまう、と。
（将来はFGTでなにわ筋線にも乗り入れ？）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mamesukenews.com
京阪も、なかなかしたたか。
360(1): (やわらか銀行) 2017/07/30(日)01:47 ID:eGa16tH9(1/2) AAS
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
・将来
省18
362: (やわらか銀行) 2017/07/30(日)21:52 ID:eGa16tH9(2/2) AAS
明日、世界遺産の国内候補が決まる。
仁徳陵は、もう２回落選してるけど
落とせば落とすほど、東京の「歴史コンプレックス」が浮き彫りになる。
いつまでごまかしきれるか・・・
堺・仁徳陵の世界遺産登録は
フランス人の美術館で自己満足してる東京政府が
調査がどうのこうの言い訳して、意地でブロックしてるよ。
「大阪に世界遺産をつくらせるな」その一点で。
ピラミッド、始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓の一つだぞ。どう考えても不自然だろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
省14
368: (やわらか銀行) 2017/07/31(月)01:46 ID:T5LPWvTH(2/3) AAS
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-59.fc2.com
・名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
また、リニア同様に２面４線、「中間駅仕様」の名古屋駅新幹線ホームでは
「北陸・中京新幹線」を受け入れることはできない。
省3
372: (やわらか銀行) 2017/07/31(月)17:45 ID:T5LPWvTH(3/3) AAS
仁徳天皇陵含む百舌鳥・古市古墳群が世界文化遺産国内候補に 大阪府
2017年7月31日 16時27分
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sakai-tcb.or.jp
阪和線だから、
新大阪ー関空の間。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:vagabond.air-nifty.com
379: (やわらか銀行) 2017/08/01(火)22:18 ID:+OnllbhV(3/3) AAS
「鳥になった気分」ＶＲで空から見る仁徳天皇陵
2017年08月01日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.yomiuri.co.jp
＞同古墳周辺は展望施設がないため、堺市などが企画した。
専用のゴーグル型端末を装着し、頭を上下左右に動かすと、ドローンで上空３００メートルから撮影した３６０度の映像を楽しめる。
この日、早速体験した主婦（４２）（仙台市青葉区）は「本当に空を飛んでいるようで、鳥になった気分だった。写真とは違う立体的な映像が楽しめた」と話した。
１３歳以上が対象。映像は約６分間で１回８００円。
USJに依頼して、さらにクオリティの高いVR施設（アトラクション）にしたら、
心配された「集客」もクリアできそう。
382: (やわらか銀行) 2017/08/02(水)00:44 ID:9kY9Ca9G(1/5) AAS
確かに、USJは大阪城（真田丸）への出張実績があるからなぁ・・・
（「戦国 The Real」）
大仙公園内に、常設のVR「仁徳陵 The Real」みたいなのは面白いと思うよ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
もちろん、「天皇陵」だから
施設の名称は、USJを匂わせない「おごそか」なものになるはずだけど。
390: (やわらか銀行) 2017/08/02(水)20:58 ID:9kY9Ca9G(3/5) AAS
現在の大阪圏、名古屋圏の鉄道網はこんな感じで、
正直言って、かなりの差がある。
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
名古屋圏は、JR東海と名鉄が合計５０００億円くらいかけて名駅にビルを建設した（する）けど、
大阪圏は、複数の鉄道会社がそれと同じ、もしくはそれ以上のお金を鉄道新線、新駅に投資した（する）。
そもそもの、「お金の使い方」が違う。
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
省28
441(1): (茸) 2017/08/04(金)14:22 ID:pG+LIpWH(1) AAS
味噌W
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]?2ch.net
2chｽﾚ:news
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」?2ch.net
2chｽﾚ:news
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
447: (やわらか銀行) 2017/08/04(金)23:45 ID:MBLzE3DV(1) AAS
新大阪の「道路」アクセスはもともと良い。
「ほぼ高速道路」の新御堂筋（国道４２３号）が駅を「貫通」してる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:sinosaka.weeklyalive.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
・新御堂筋を南から北へ新大阪駅新幹線口乗降所へ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
・JR新大阪駅・新御堂筋線 街並み
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
そのまま北上すれば
千里インターで中国自動車道と、
省6
451: (やわらか銀行) 2017/08/05(土)10:23 ID:TGsCclww(1) AAS
反東京マスコミの洗脳により、日本人は知らない衝撃の真実！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:wired.jp
◆東京とニューヨークを「同じ縮尺」で比較してみた◆
459: (やわらか銀行) 2017/08/06(日)23:49 ID:kpbo93hB(2/2) AAS
451名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/08/05(土) 10:23:15.29ID:TGsCclww
反東京マスコミの洗脳により、日本人は知らない衝撃の真実！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:wired.jp
◆東京とニューヨークを「同じ縮尺」で比較してみた◆
↑いや、むしろ「マンハッタンの人口密度スゲー」なんだが。
462: (やわらか銀行) 2017/08/07(月)21:21 ID:zvo5gf1t(1) AAS
開業まであと2年｢おおさか東線｣工事の現場
新大阪−放出間の建設はどこまで進んだか
2017年04月23日
＞外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
新大阪「ハブ」の第一歩・・・あと１年８か月
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
465: (やわらか銀行) 2017/08/08(火)17:12 ID:za1F2iRg(1) AAS
「山陰新幹線」誘致に方針転換…京都北部の自治体 北陸新幹線・舞鶴ルート?落選?で
2017.8.7
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞会合にはこれまで北陸新幹線を誘致してきた舞鶴、綾部、福知山、宮津、京丹後の５市と、
与謝野、伊根両町から首長や経済団体関係者ら計約４５人が出席。
誘致方針を転換したことに伴い、団体名を「山陰新幹線京都府北部ルート誘致・鉄道高速化整備促進同盟会」に変更した。
会長は多々見良三舞鶴市長が務める。
北陸新幹線が小浜ルートに決まった今となっては、
「山陰新幹線」が舞鶴経由になることはないんじゃないかな？
（京都府内を通るかも怪しい）
省5
471: (やわらか銀行) 2017/08/10(木)02:08 ID:tP9H0/6T(3/3) AAS
阪急は茶色の線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:response.jp
475: (やわらか銀行) 2017/08/11(金)03:47 ID:+ZH0Ss2c(2/3) AAS
「五畿七道」（北海道は関空からｐｅａｃｈで）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:file.sengokumap.blog.shinobi.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.city.ichihara.chiba.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.masupage.com
新幹線網とほぼ一致してる・・・まだ生きているんだな。
494: (やわらか銀行) 2017/08/15(火)16:22 ID:q+JhxYXB(1) AAS
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com（地図）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
・将来
省18
503: (やわらか銀行) 2017/08/18(金)03:07 ID:XMC/5Zo+(1) AAS
とりあえず１年８か月後、
「おおさか東線」ができたら
新大阪のイメージもガラッと変わるだろうね。
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
528: (やわらか銀行) 2017/08/24(木)23:56 ID:FrA06CJB(2/2) AAS
・１９６４年 開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-54.fc2.com
・現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:t.pimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osakadesign.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
・未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cc0.cc
・将来
省18
579: (やわらか銀行) 2017/09/20(水)21:23 ID:Wd/nRZq2(1) AAS
大阪の戦略は明確だろ。
新大阪を「広域ハブ」にして
なにわ筋線で
キタ、ミナミ、阿倍野を経由して関空と結ぶ。
画像ﾘﾝｸ[png]:trafficinfo.westjr.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
685: (やわらか銀行) 2018/01/01(月)20:23 ID:mUhR+MQg(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
705: (やわらか銀行) 2018/02/09(金)02:09 ID:V7K3QMbj(1/2) AAS
大阪の鉄道計画
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
上記以外
・おおさか東線（２０１９春全線開業）＝大阪「第二」環状線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:sky.ap.teacup.com
・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
２０２９年
省8
750(1): (兵庫県) 2018/03/30(金)05:52 ID:n1M8ExxX(1) AAS
AA省
751(2): (やわらか銀行) 2018/03/31(土)13:13 ID:VYVjhkzI(1/3) AAS
長崎新幹線もフル規格で新大阪乗り入れ。
ＪＲ新大阪駅に地下ホーム新設構想…国交省
2018年03月31日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.yomiuri.co.jp
＞
国土交通省は３０日、整備新幹線の与党検討委員会で、ＪＲ新大阪駅の地下に山陽新幹線のホームを新設する構想を明らかにした。
新大阪駅を発着できる新幹線の本数を増やし、建設中の九州新幹線長崎（西九州）ルートとの相互直通運転を目指す。
リニア中央新幹線や北陸新幹線の新駅も、新大阪駅の地下への整備が有力視されており、高速鉄道の路線結節のハブ（拠点）にする狙いがある。
758(1): (やわらか銀行) 2018/04/02(月)17:16 ID:3ZTGigDB(1) AAS
山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて（国土交通省プレスリリースより）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net
807: (やわらか銀行) 2018/06/04(月)17:07 ID:2zBobVg6(1) AAS
新幹線ターミナルに直結 阪急の新線「新大阪連絡線」の整備で何が変わる？
2018.06.04
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp
814: (やわらか銀行) 2018/06/07(木)00:57 ID:4RISWs/3(1) AAS
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト
地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 ・・・・・・ Ｐ．3
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.073s