[過去ログ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー  Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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390: (やわらか銀行) 2017/08/02(水)20:58 ID:9kY9Ca9G(3/5) AAS
現在の大阪圏、名古屋圏の鉄道網はこんな感じで、
正直言って、かなりの差がある。
外部リンク:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp

名古屋圏は、JR東海と名鉄が合計5000億円くらいかけて名駅にビルを建設した(する)けど、
大阪圏は、複数の鉄道会社がそれと同じ、もしくはそれ以上のお金を鉄道新線、新駅に投資した(する)。
そもそもの、「お金の使い方」が違う。

・おおさか東線(2019春全線開業)
 画像リンク[jpg]:suitaweb.net
 ※黄色の丸が乗り換え駅
 画像リンク[gif]:www.jr-odekake.net
 ※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅(北梅田)は2023年開業  
 画像リンク[png]:travel.watch.impress.co.jp  
 ※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
 2019年開業予定のおおさか東線(新大阪〜久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定。(大阪「第二」環状線)
・箕面市に2つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成32(2020)年度の開業目指す
 画像リンク[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
 画像リンク[jpg]:sky.ap.teacup.com
・なにわ筋線(2031)と阪急新線
 ※「北梅田」「新難波」他を経由して関西国際空港に直結
 画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp
 画像リンク[jpg]:response.jp  
・万博、IRアクセス鉄道(京阪は九条で地下鉄乗り入れに変更)
画像リンク[jpg]:i1.wp.com
 画像リンク[jpg]:amd.c.yimg.jp
・大阪モノレール=大阪「第三」環状線
 ※2029年
 新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
 画像リンク[jpg]:www.do-natteruno.com
 画像リンク[jpg]:kenplatz.nikkeibp.co.jp
 ※全体構想  
 大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望/大阪府に提出/堺市・八尾市・松原市
 2017.06.09
 画像リンク[jpg]:www.constnews.com
 外部リンク:www.constnews.com

都市圏の範囲としては、
名古屋圏が「名駅集中、縮小」で
大阪圏が「鉄道新線、拡大」の方向。
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