[過去ﾛｸﾞ] 新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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140: (茸) 2017/07/16(日)16:12 ID:0ORWGcOz(2/2) AAS
堂島ロール……
141: (dion軍) 2017/07/16(日)20:50 ID:qoW3Y2f7(1) AAS
>>137
キヨスクはもうないと思う・・・
142: (茸) 2017/07/16(日)21:07 ID:N5mTLYiG(2/2) AAS
修羅の国トンキン
143: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)02:45 ID:jBNghBUK(1/8) AAS
新大阪には「夢」があるなぁ・・・
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)幹新幹線
３Ｆ 阪急新駅,新幹線＆在来線コンコース,駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線,新御堂筋（国道423号),ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc),高速バスターミナル
省4
144: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)03:34 ID:jBNghBUK(2/8) AAS
※修正
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
省4
145(1): (やわらか銀行) 2017/07/17(月)09:35 ID:jBNghBUK(3/8) AAS
JR西日本、パンダ列車を８月から運行
2017.7.14 17:00
外部ﾘﾝｸ:www.lmaga.jp
＞運行初日の８月５日は臨時列車として運行され、翌６日以降は通常の「くろしお」号の定期列車として運行される。
運行区間は東海道本線「京都駅」〜紀勢本線「新宮駅」（新大阪・天王寺・和歌山経由）。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
146: (茸) 2017/07/17(月)11:18 ID:EXrpbA4s(1) AAS
トンキンヒトモドキ
147(10): (茸) 2017/07/17(月)12:12 ID:twUywocX(1) AAS
>>145
センスの無さが大阪っぽいw
148: (大阪府) 2017/07/17(月)12:47 ID:m0U387E/(1/2) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
149: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)14:36 ID:jBNghBUK(4/8) AAS
AA省
150: (大阪府) 2017/07/17(月)22:28 ID:m0U387E/(2/2) AAS
セシウムまみれトンキン
151: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)22:55 ID:jBNghBUK(5/8) AAS
堺・仁徳陵の世界遺産登録は
フランス人の美術館で自己満足してる東京政府が
調査がどうのこうの言い訳して、意地でブロックしてるよ。
「大阪に世界遺産をつくらせるな」その一点で。
ピラミッド、始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓の一つだぞ。どう考えても不自然だろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sakai-tcb.or.jp
なお、申請は「百舌鳥・古市古墳群」として埋葬者のはっきりした多数の天皇陵、墳墓と一括でされている。
百舌鳥古墳群
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
省18
152: (芋) 2017/07/17(月)22:56 ID:cV7kTe3K(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.brookings.edu
１人あたりＧＤＰ
東京圏 43,884 ドル
名古屋圏41,672 ドル
大阪圏 36,535ドル ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
153(2): (芋) 2017/07/17(月)22:56 ID:cV7kTe3K(2/4) AAS
世界遺産
東京２つ 国立西洋美術館 小笠原諸島
大阪 なしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
154: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)23:00 ID:jBNghBUK(6/8) AAS
東京はフランス人の美術館と７００ｋｍ離れた「自然遺産」だからね。
日本独自の「文化」なんて東京にはないんだよ。
155: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)23:00 ID:fD9Bl1YW(1/2) AAS
>>153
近代建築と自然遺産とか、ほんと歴史ねえな
156: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)23:09 ID:jBNghBUK(7/8) AAS
５世紀の仁徳陵（、および複数の天皇陵）を世界遺産にしてしまうと、
ただでさえインバウンドが好調なＯＳＡＫＡに、「歴史」の要素が足されて
「首都」東京のアイデンティティが崩れるからね。
要するに、恐くてしょうがないんだよ。
157: (芋) 2017/07/17(月)23:11 ID:cV7kTe3K(3/4) AAS
関西人がいくら捏造や妄想をしても現実はコレだ↓
平成27年訪都旅行者数等の実態調査結果
東京の外国人旅行者数は過去最多の約1,189万人（前年比34.0％増）
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
平成27年に東京都を訪れた外国人旅行者は約1,189万人（対前年比34.0％増）、日本人旅行者は約5億1,670万人（同2.1％増）となった。
訪都外国人旅行者数は、円安や消費税免税制度の拡充、
中国及び東南アジア諸国の査証発給要件の大幅緩和措置等の影響を受け、過去最多となった。
訪都日本人旅行者数は、国内の景気回復や、円安による海外旅行から国内旅行へのシフトを受け、過去最多となった。
訪都旅行者が都内で消費した金額（観光消費額）は約5.9兆円（同7.4％増）で、過去最多となった。
特に外国人旅行者の観光消費額は約1兆1,150億円（同42.0％増）と大きな伸びを見せた。
158(1): (芋) 2017/07/17(月)23:18 ID:cV7kTe3K(4/4) AAS
世界遺産０で悔しがる大阪人 クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
159: (やわらか銀行) 2017/07/17(月)23:29 ID:fD9Bl1YW(2/2) AAS
>>158
脳内勝利で楽しそうだね
しかも大阪人だと思ってるのか
あんたが他県民から見てもとても愚かで哀れに思われてるのに気づかないのかい？
160(1): (やわらか銀行) 2017/07/17(月)23:49 ID:jBNghBUK(8/8) AAS
正真正銘のユネスコ無形文化遺産、「人形浄瑠璃・文楽」。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
＞文楽（ぶんらく）は、大阪を本拠とする人形浄瑠璃。
2017年現在は公益財団法人文楽協会を公演団体とし、
大阪市の国立文楽劇場を中心に公演を行っている。
＞ユネスコ無形文化遺産保護条約の発効以前の2003年に「傑作の宣言」がなされ
「人類の無形文化遺産の代表的な一覧表」に掲載され、
2009年9月の第1回登録で無形文化遺産に登録された。
大阪・日本橋「国立文楽劇場」
外部ﾘﾝｸ:www.ntj.jac.go.jp
省6
161: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)00:53 ID:UU4QmW6b(1/11) AAS
日本国内で最高評価の近代建築「梅田スカイビル」
外国の皆さんがアップしまくってる。
外部ﾘﾝｸ:t-proj.com
162: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)00:55 ID:UU4QmW6b(2/11) AAS
外部ﾘﾝｸ:t-proj.jp
163: (芋) 2017/07/18(火)00:57 ID:vTukhn+9(1/4) AAS
神奈川以下の田舎が「都構想」とかｗｗｗｗｗｗｗ 頭大丈夫かよ？関西のカッペｗｗｗｗｗ
●県民所得ランキング
関東 １４０兆９５９２億円
関西 ５９兆７５２３億円 ←ボロ負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
☆1位 東京都 533,496億円
☆2位 神奈川県 285,150億円
★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下
☆5位 埼玉県 208,645億円
☆6位 千葉県 182,214億円
★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下
省20
164: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)01:43 ID:UU4QmW6b(3/11) AAS
ニュージャージーと、シカゴやＬ.Ａ.をくらべてもなぁ・・・
「ＫＡＮＡＧＡＷＡ］なんて知名度ゼロだよ。
日本人が「ニュージャージー．．．何それ、乳牛？」
ってのと同じ。
165: (芋) 2017/07/18(火)01:49 ID:vTukhn+9(2/4) AAS
再開発進む品川、渋谷抜き初の５位…ＪＲ利用客
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ＪＲ東日本の２０１６年度の駅別乗車人員ランキング（１日平均）で、
品川駅（港区）が渋谷駅を抜き、初めて５位になったことがわかった。
ＪＲ東の資料が残る１９８８年度以降、上位５駅は新宿、池袋、東京、横浜、渋谷で占められてきたが、
東海道新幹線の新駅設置などで首都の新玄関として存在感を発揮した品川駅が“５強”の一角を崩した。
JR駅乗客数 トップ10
省10
166: (庭) 2017/07/18(火)01:55 ID:MQvyxC/G(1/3) AAS
ま〜た田舎者が大阪スレを荒らしているのか
167(1): (芋) 2017/07/18(火)01:56 ID:vTukhn+9(3/4) AAS
● GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.tottori.lg.jp
省36
168: (庭) 2017/07/18(火)01:57 ID:MQvyxC/G(2/3) AAS
>>167
田舎者はスレ荒らすな
169: (芋) 2017/07/18(火)02:00 ID:vTukhn+9(4/4) AAS
実収入（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ６０万４１９０円
☆３位 栃木県 ６０万１５２５円
☆１５位 東京都 ５６万１６９４円
☆１７位 埼玉県 ５５万８６４６円
☆２０位 茨城県 ５４万２５４９円
★２２位 滋賀県 ５３万３０４８円
☆２７位 千葉県 ５２万３３９７円
★３３位 和歌山 ４９万５２７５円
★３７位 京都府 ４６万８５８９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
省16
170: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)02:00 ID:UU4QmW6b(4/11) AAS
ニュージャージー州
画像ﾘﾝｸ[gif]:www2m.biglobe.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
＞アメリカ合衆国50州の中で、人口密度では第1位である。
2011年の世帯当たり収入の中央値では第2位である。
州都はトレントンで、最大の都市はニューアークである。
・・・ＮＹのベッドタウンなら、まぁ裕福だよな。
171: (庭) 2017/07/18(火)02:02 ID:MQvyxC/G(3/3) AAS
>>1
例の芋をアク禁にしとけ
172: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)02:15 ID:UU4QmW6b(5/11) AAS
ニュージャージーの住民が、それらしい（裕福な）指標を持ち出して
「俺たちは、シカゴやＬ.Ａ.より上」
みたいなこと言ってるのは想像に難くない。
世界的には、「何それ、乳牛？」だけどね。
神奈川（横浜）に関しては、
リニアから外れた時点ですでに、「東京ありき」のアイデンティティが確定したよ。
173(1): (チベット自治区) 2017/07/18(火)03:01 ID:nFsRgK35(1) AAS
>>160
歴史と文化の宝庫である近畿に在りながら唯一世界遺産がない大阪府ww
仁徳陵って釣り堀でしょ？
古墳みたいなものは、全国各地に数万と存在するし大阪南部古墳群よりも天理や三輪辺りの大和古墳群の方が保存状態が良いのでは？
174: (dion軍) 2017/07/18(火)05:15 ID:FJ/Peh0q(1) AAS
>>173
誰の墓でもいいのなら数万あるだろうさ。
仁徳天皇陵は日本一の大きさの天皇の墓であるからこそ価値がある。
まあわざわざ仁徳陵なんて言い回しするぐらいだからわかってるんだろうけどねぇｗ
175: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)14:08 ID:UU4QmW6b(6/11) AAS
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・−
省3
176: (茸) 2017/07/18(火)14:14 ID:ufaVmPc5(1) AAS
日本のヨハネストンキン
177: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)14:26 ID:UU4QmW6b(7/11) AAS
北方貨物線を旅客化すれば
神戸方面からのアクセスも改善
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kita-umeda.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.jnrpc.com
178: (SB-iPhone) 2017/07/18(火)19:01 ID:Yk370bI9(1) AAS
>>153
国立西洋美術館wwwショボ
それでなんで西洋やねん 所詮東京は借り物文化ばっかりw さすがたかが400年の歴史
それと小笠原諸島は東京ちゃうやろw
まぁ一様東京都に属してはいるがwガハハハ
179: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)21:39 ID:UU4QmW6b(8/11) AAS
大阪地下鉄のトイレ革命。トイレが変われば、まちが変わる、人が変わる！
2017年07月18日17時32分
外部ﾘﾝｸ:www.homes.co.jp
新大阪駅は鉄道のトイレで初めて「日本トイレ大賞・国土交通大臣賞」を受賞
＞改修したトイレは中改札口近くにあり、
新幹線とのメーン連絡口で１日に約８万人が利用、常に混雑している。
＞移動や旅の出入り口でもあるトイレを、全くこれまでとは違う空間にリノベーションした結果、
利用者の満足度は2013年度91.1%、2014年度93.6％へ高まった。
このトイレは2015年９月、鉄道部門のトイレとしては初めて、日本トイレ大賞「国土交通大臣賞」を受賞した。
日本トイレ大賞・国土交通大臣賞を受賞した新大阪駅のトイレ
省1
180: (芋) 2017/07/18(火)21:44 ID:40QpwCnV(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.brookings.edu
１人あたりＧＤＰ
東京圏 43,884 ドル
名古屋圏41,672 ドル
大阪圏 36,535ドル ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界遺産
東京２つ 国立西洋美術館 小笠原諸島
省1
181: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)21:55 ID:UU4QmW6b(9/11) AAS
・国立西洋美術館・・・フランス人設計の「借り物」
・小笠原諸島・・・東京からの距離、７００ｋｍ
大阪からの距離、８００ｋｍ
↑大阪でもいい。東京である必要性が無い。
182: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)23:38 ID:UU4QmW6b(10/11) AAS
・新幹線駅の規模 (現状）
仙台 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
大宮 3面6線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jreast.co.jp
東京 5面10線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
品川 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新横浜 2面4線
省15
183: (やわらか銀行) 2017/07/18(火)23:42 ID:UU4QmW6b(11/11) AAS
新大阪は、４Ｆだけで「５面８線」。
Ｂ２ＦとＢ３Ｆに少なくとも「３面６線」ずつ、と考えると
全体ではとてつもない「高速鉄道ターミナル」が誕生する。
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
省4
184(1): (チベット自治区) 2017/07/18(火)23:50 ID:o3AHEB8b(1) AAS
今月末に御堂筋線中改札にカフェがオープンするの楽しみだ
185: (芋) 2017/07/18(火)23:56 ID:rSfUzpej(1) AAS
● GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.tottori.lg.jp
省36
186(1): (やわらか銀行) 2017/07/19(水)00:35 ID:qMTFTHnB(1/3) AAS
>>184
これですな・・・
ロケーション抜群のDEAN＆DELUCAカフェ新大阪店オープン
関西ウォーカー 2017年7月8日 16時44分 配信
外部ﾘﾝｸ:news.walkerplus.com
＞株式会社京阪ザ・ストアは、同駅改札横に新たな店舗「DEAN＆DELUCAカフェ新大阪」を7月28日(金)に開業する。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.walkerplus.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.deandeluca.co.jp
＞これは、大阪市交通局から運営受託している「御堂筋線新大阪駅駅ナカ事業」の一環として実施するもので、
平成28年3月に開業した商業施設「新なにわ大食堂」に続く第2弾。
省10
187: (大阪府) 2017/07/19(水)09:27 ID:jZEYSByo(1) AAS
修羅の国トンキン
188: (茸) 2017/07/19(水)15:22 ID:ZsEZ6Q19(1/2) AAS
トンキンヒトモドキ
189: (やわらか銀行) 2017/07/19(水)15:29 ID:qMTFTHnB(2/3) AAS
【セント レジス ホテル 大阪】
米大手旅行雑誌『Travel + Leisure』誌にて、
日本で唯一、世界のトップ100ホテルにランクイン
2017/07/14
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
地図
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.bestrsv.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bb-building.net
＞「Travel+Leisure」誌は、月刊100万部近くの売り上げを誇る米TIME Inc.社発行の人気旅行雑誌で、
主に北米富裕層をターゲット層とし、世界的にも強い影響力を持つとされています。
省31
190: (東京都) 2017/07/19(水)17:24 ID:pu3gYUrj(1/11) AAS
>>147
名古屋の田舎者は消えろ
191: (東京都) 2017/07/19(水)17:25 ID:pu3gYUrj(2/11) AAS
>>147
名古屋の田舎者は引っ込んでろ
192: (東京都) 2017/07/19(水)17:26 ID:pu3gYUrj(3/11) AAS
>>147
名古屋の田舎者乙
193: (東京都) 2017/07/19(水)17:26 ID:pu3gYUrj(4/11) AAS
>>147
田舎者の負け惜しみ乙
194: (東京都) 2017/07/19(水)17:27 ID:pu3gYUrj(5/11) AAS
>>147
名古屋の田舎者は大阪スレ来るな
195: (東京都) 2017/07/19(水)17:28 ID:pu3gYUrj(6/11) AAS
>>147
はいはい田舎者の負け惜しみ乙
196: (東京都) 2017/07/19(水)17:28 ID:pu3gYUrj(7/11) AAS
>>147
田舎者の遠吠え乙
197: (東京都) 2017/07/19(水)17:29 ID:pu3gYUrj(8/11) AAS
>>147
名古屋の田舎者は来るな
198: (東京都) 2017/07/19(水)17:33 ID:pu3gYUrj(9/11) AAS
>>147
田舎者名古屋人の負け惜しみ乙
199: (東京都) 2017/07/19(水)17:34 ID:pu3gYUrj(10/11) AAS
>>147
名古屋の田舎者きめえｗ
200: (東京都) 2017/07/19(水)17:34 ID:pu3gYUrj(11/11) AAS
200
201: (東京都) 2017/07/19(水)18:06 ID:fe52r8f6(1) AAS
中京圏なんて京阪神圏の半分、首都圏の4分の1しかない規模だからな
首都圏 3700万人
京阪神圏 1900万人
中京圏 900万人
福北圏 550万人
札幌圏・広島圏・仙台圏 200〜250万人
首都圏から見れば中京圏も福岡もそんなに差はない
だから舞台公演で名古屋飛ばされたり、福岡と同日数同回数にされるのは仕方ない
202: (公衆) 2017/07/19(水)18:50 ID:CJ2Htm7j(1) AAS
>>186
そうこれ！
毎日御堂筋線の新大阪駅使ってるからどんどん便利で楽しい駅になってくからほんといいよね。
俺は名古屋出身だけど大阪好きだわー
203(1): (茸) 2017/07/19(水)19:28 ID:LVgUHqOF(1/2) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
首都圏〜中部圏が一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
外部ﾘﾝｸ:www.dotup.org
204: (芋) 2017/07/19(水)19:29 ID:wuDqxU6N(1/3) AAS
実収入（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ６０万４１９０円
☆３位 栃木県 ６０万１５２５円
☆１５位 東京都 ５６万１６９４円
☆１７位 埼玉県 ５５万８６４６円
☆２０位 茨城県 ５４万２５４９円
★２２位 滋賀県 ５３万３０４８円
☆２７位 千葉県 ５２万３３９７円
★３３位 和歌山 ４９万５２７５円
★３７位 京都府 ４６万８５８９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
省16
205: (芋) 2017/07/19(水)19:30 ID:wuDqxU6N(2/3) AAS
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部ﾘﾝｸ:www.travelweekly.com
これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３ホテルでいずれも東京にある。
レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
省5
206: (茸) 2017/07/19(水)19:31 ID:LVgUHqOF(2/2) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
首都圏〜中部圏一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
207: (芋) 2017/07/19(水)19:39 ID:wuDqxU6N(3/3) AAS
● GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.tottori.lg.jp
省36
208: (茸) 2017/07/19(水)22:17 ID:ZsEZ6Q19(2/2) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
209: (やわらか銀行) 2017/07/19(水)23:43 ID:qMTFTHnB(3/3) AAS
路線を「太く」書けばそれらしく見えるが、
現実はこんな感じ
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
さらに、
リニアの品川＆名古屋駅はともに、中間駅仕様の「２面４線」で確定。
※「一県一駅」の中間駅もすべて２面４線となっている
・品川駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
省9
210: (茸) 2017/07/19(水)23:58 ID:CoBFNkx7(1) AAS
大阪は鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省11
211: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)00:05 ID:RbWxIU35(1/20) AAS
新大阪は、
「大阪」、どころか「関西」、どころか「西日本」、どころか
「日本のハブターミナル」を狙ってる。
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
省4
212: (芋) 2017/07/20(木)00:06 ID:WQSikpxO(1/2) AAS
都道府県、預貯金ランキング
10位 富山県 1,717万円
9位 三重県 1,720万円
8位 千葉県 1,747万円
7位 和歌山県 1,762万円
6位 奈良県 1,784万円
5位 香川県 1,821万円
4位 愛知県 1,855万円
3位 福井県 1,856万円
2位 神奈川県 1,903万円
省3
213: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)00:18 ID:RbWxIU35(2/20) AAS
貯めたお金は、「あの世」で使えるのかな？
214: (芋) 2017/07/20(木)00:20 ID:WQSikpxO(2/2) AAS
AA省
215: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)00:26 ID:RbWxIU35(3/20) AAS
お金は「使う」ものだからねぇ・・・
216: (芋) 2017/07/20(木)00:30 ID:kmGpgcCY(1) AAS
実収入（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ６０万４１９０円
☆３位 栃木県 ６０万１５２５円
☆１５位 東京都 ５６万１６９４円
☆１７位 埼玉県 ５５万８６４６円
☆２０位 茨城県 ５４万２５４９円
★２２位 滋賀県 ５３万３０４８円
☆２７位 千葉県 ５２万３３９７円
★３３位 和歌山 ４９万５２７５円
★３７位 京都府 ４６万８５８９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
省16
217: (茸) 2017/07/20(木)00:31 ID:LWiFhXx9(1/8) AAS
大阪が名古屋を恐れるのがこれ。
これから首都圏〜中部圏が一つの巨大経済圏になる。
大阪以西は蚊帳の外。
新幹線の環状線。北回りと南回りのダブルネットワーク、いやトリプルか。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
日本の中心で放射状に広がる圧倒的なハブ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
218(1): (やわらか銀行) 2017/07/20(木)00:37 ID:RbWxIU35(4/20) AAS
「五畿七道」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:file.sengokumap.blog.shinobi.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.city.ichihara.chiba.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:blogimg.goo.ne.jp
新幹線、リニアの路線とほぼ一致してる。
「山城（京都）」が「摂津（新大阪）」に変わるだけ。（畿内ローテーション）
北海道は，関空からレガシーとpeachがビュンビュン行ってる。
219: (茸) 2017/07/20(木)00:49 ID:LWiFhXx9(2/8) AAS
>>218
それは京都の地理的な強味を言ってるだけで、
大阪が京都の地理的な強味を無理矢理真似しようとグダグダになってるだけでしかない。
それが大阪のコンプレックスなんだよね。
東海道53次も京都までで大阪は蚊帳の外。
大阪は東西の交通では盲腸のような不便なエリア。
水運で活きただけなんだよね。
近畿の中心の京都にとっての港街が大阪だった。今の神戸のような位置付けが昔の大阪。
その大阪が水運貿易で飛躍的に発展して経済の近畿の中心になったことでそ中心的役割も西へスライドしたわけ。
しかし大阪の地理的な不便さは変わらない。
省2
220: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)01:00 ID:RbWxIU35(5/20) AAS
現代はグローバリズムの真っただ中。
将来、日本の「肝」はやっぱり関空だよ。
世の中、地球上に「日本列島だけ」なら京都、名古屋が中心でもいいんだけどね。
関空から最短の高速鉄道ターミナル、「新大阪」が有利なのは必然。
221: (芋) 2017/07/20(木)01:06 ID:dOX/VPoM(1) AAS
国土交通省
2015年度 (平成27年度) 管内空港の利用状況概況集計表 旅客数(人)
*1 計76,042,387人 (国内62,608,209、国際13,434,178) 羽田空港(東京)
*2 計35,380,137人 (国内*6,885,598、国際28,494,539) 成田空港(千葉)
*3 計23,964,778人 (国内*6,784,084、国際17,180,694) 関西国際空港(大阪) ←羽田の３分の１ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
*4 計21,362,726人 (国内16,716,320、国際*4,646,406) 福岡空港(福岡)
*5 計20,839,174人 (国内18,561,147、国際*2,278,027) 新千歳空港(北海道)
*6 計18,541,030人 (国内16,038,628、国際*2,502,402) 那覇空港(沖縄)
*7 計14,626,431人 (国内14,626,431、国際**,***,**0) 大阪国際空港(大阪)
*8 計10,410,439人 (国内*5,524,407、国際*4,886,032) 中部国際空港(愛知)
省12
222: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)01:08 ID:RbWxIU35(6/20) AAS
リニアの正式名称は、
「リニア中央新幹線」
新大阪は、「中央道」も手に入れる。
223: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)01:13 ID:RbWxIU35(7/20) AAS
法務省 出入国管理統計表
外部ﾘﾝｸ[do]:www.e-stat.go.jp
港別 出入国者数（Excel)
外国人入国者数 ２０１７．５月速報値
新千歳１０１，７５１人（↑４４．４％）※前年同期比
羽田 ３０１，１０３人（↑１５．２％）
成田 ６２７，０４３人（↑１２．３％）
中部 １１８，８７４人（↑８．５％）
関空 ５６３，８７０人（↑１９．８％）
福岡 １７０，０９６人（↑９２．３％）※２０１６年４月「熊本地震」の反動あり
省1
224: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)01:20 ID:RbWxIU35(8/20) AAS
インバウンド観光と宿泊施設不足 - みずほ総合研究所 2015.8.10
「大阪・京都合わせた延べ宿泊者数は2019年に東京を上回る見込み」
（ｐｄｆ注意）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mizuho-ri.co.jp
「日本の玄関口」が関空になる日はもうすぐ。
すでにその兆候も・・・
関空の2月入国者数、成田抜く 昨年度の旅客数は最高 2405万人
2016/4/23
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
225: (茸) 2017/07/20(木)01:21 ID:LWiFhXx9(3/8) AAS
本当は新大阪駅って不要なんだよね。
関西の東の玄関口の京都駅、
関西の西の玄関口の神戸駅、
この二つで充分だった。
しかし新神戸駅という欠陥駅のおかげで新大阪駅という欠陥駅は救われたというのが現実。
もし三ノ宮駅に新幹線が接続してたら本当に新大阪駅は無駄な存在になってた。
それだけ大阪は立地が悪い。
226: (茸) 2017/07/20(木)01:28 ID:LWiFhXx9(4/8) AAS
新横浜駅
新神戸駅
新大阪駅
どれも仕方なく嫌々作った乗換駅。
共通するのはどれも港街ということ。海に近寄り過ぎて線形的に離さざるをえなくなってしまった。
これらの駅は割りきった存在にしかなれない。
227: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:05 ID:RbWxIU35(9/20) AAS
何が違うって、「中間駅」二つと、かたや「ターミナル」。
設計段階から、持って生まれた「使命」が違う。
新横浜 2面4線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新大阪 5面8線
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
新神戸 2面2線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
228: (茸) 2017/07/20(木)02:13 ID:LWiFhXx9(5/8) AAS
どんなに見栄を張ったものを作ろうが、立地が糞だからゴミでしかないという現実。
JR西も大阪駅と京都駅の駅舎に金をかけても、新大阪なんていう同和地区のゴミは無視という現実。
229: (茸) 2017/07/20(木)02:14 ID:LWiFhXx9(6/8) AAS
虚勢ばかりで何も着工されない新大阪駅w
230: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:20 ID:RbWxIU35(10/20) AAS
まぁ、まずは２年後・・・と言っても、もう１年９か月後の
「おおさか東線」から。
（環状運転は「北梅田」開業後の２０２３年以降）
・おおさか東線（２０１９年春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業
画像ﾘﾝｸ[jpg]:trafficnews.jp
省6
231: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:34 ID:RbWxIU35(11/20) AAS
工事は順調のようですな。
・開業まであと2年｢おおさか東線｣工事の現場
新大阪−放出間の建設はどこまで進んだか
2017年04月23日
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
＞大阪の中心部から放射状に延びる各路線を環状につなぐおおさか東線は、
沿線地域だけでなく周辺の人たちの移動をも大きく変えることになるだろう。
開業を2年後に控え、いよいよ駅舎工事も本格化してきたおおさか東線の北区間。
同線が人の流れを変え、沿線に活気をもたらす日が、今から待ち遠しい。
232: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:37 ID:RbWxIU35(12/20) AAS
こちらも絶賛工事中。
JR西日本、うめきた地区の東海道線支線地下化・新駅設置工事を公開
特急「はるか」が停車予定の北梅田駅（仮称）は2023年3月開業予定
2016年10月27日
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
233: (茸) 2017/07/20(木)02:46 ID:LWiFhXx9(7/8) AAS
糞不便な欠陥関空特急の尻拭い工事w
関西だけやってることのレベルが低すぎるw
234: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)02:46 ID:RbWxIU35(13/20) AAS
こちらは、手続き完了。
鉄道機構
リニア資金、貸し出し完了 予定の計３兆円
2017年7月10日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
＞リニア中央新幹線の全線開業に向けた融資の第５弾で、
これにより予定の３兆円全てを貸し付ける。
＞低利融資を受けて４５年の大阪延伸予定を最大８年早めることを目指す。
235: (茸) 2017/07/20(木)02:51 ID:LWiFhXx9(8/8) AAS
何かと主張してた、
「梅田に新幹線を！リニアを！」
「関空に新幹線を！リニアを！」
という節操の無い叫びはもういいの？w
なにわ筋線の食い散らかしで落ち着く感じだねw
236(1): (庭) 2017/07/20(木)02:54 ID:p5rO0gwa(1) AAS
>>1
カッペ荒らしを早くアク禁にしろ
237: (やわらか銀行) 2017/07/20(木)03:00 ID:RbWxIU35(14/20) AAS
梅田に新幹線（東海道、北陸）、はもうない。
ただ、新大阪発の「関空新幹線」の停車駅としてならあり得る。
238: (茸) 2017/07/20(木)09:22 ID:FrZMwVyF(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン
239(1): (大阪府) 2017/07/20(木)09:28 ID:l1UATWe3(1) AAS
前から謎だったんだけど、何ではるかって現在の大阪駅に停車できないの？
大阪駅で良く見かける関空快速ってのははるかとは違うの？
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