【乗蔵ﾀﾇｷ】ﾛｰｶﾙ線は俺達で守る？★15【早太漏】 (373ﾚｽ)
【乗蔵ﾀﾇｷ】ﾛｰｶﾙ線は俺達で守る？★15【早太漏】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1755784845/
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44: 嘘つきダベレンコTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-nhqV [101.128.178.6 [上級国民]]) [] 2025/08/26(火) 19:36:24.34 ID:Sjpdg6PC0 >>43 チャンネルPV収入のためなら課金も厭わないし 嘘でもなんでもインパクトさえあればいいんです！(ｷﾘ (株)北一硝子 お問合せフォーム https://kitaichiglass.co.jp/contactus/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1755784845/44
62: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f86-igvo [2001:268:922c:ecda:*]) [] 2025/08/27(水) 19:38:41.34 ID:yG4P5wp00 道路トンネルと鉄道トンネルってだけで作業工法だったり非常口や待避場、非常電話にスプリンクラー、電化区間なら架線あったりと知識無い一般人でも普通に考えりゃ別モンだってわかるのに何をアホな事抜かしてんだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1755784845/62
115: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ff82-zti7 [2400:4050:2a80:e700:*]) [] 2025/09/01(月) 02:19:39.34 ID:As9aA5G50 KSD名義来た～ 中身は日帰りくまモンと同じレベル http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1755784845/115
294: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b5e1-fyTj [2001:268:9a02:749b:*]) [] 2025/09/16(火) 17:48:54.34 ID:V4xY7zFF0 山口県議会9月定例会で、美祢線に関する補正予算案が提出された。これは災害で不通になっている区間の復旧費用ではなく、美祢線のあり方を話し合う法定協議会の設置費用として計上されたものだ。総額41億円の補正予算案の一部で、美祢線の復旧や今後の維持管理について、県と沿線自治体、JRが協議を進めることが決まった。この協議会設置費用は2025年度の予算にも組み込まれる見込みで、廃線に向けての手続きが粛々と進んでいるとの見方が強い。ただし、JR西日本は美祢線の全線復旧には多額の費用がかかるとしており、地元との協議の行方は不透明なまま。勝負はまだついていない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1755784845/294
306: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d56c-dc2S [2400:4152:7e3:3300:*]) [] 2025/09/17(水) 18:29:42.34 ID:cFEl9xWg0 悲しいのでしょうと夢の中 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1755784845/306
362: 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-wPSl [49.98.133.7]) [] 2025/09/21(日) 18:24:36.34 ID:IVccC3Gmd >>360 NRZはこのガバガバ理論が正しいと本気で思ってるようで謎の逆ギレ こんな無能にMBA取らすなよw 鉄道乗蔵 @noruzo_tetsudo マーケットボリュームがどの程度ありそうかを見積もるために、客観性のある公的な統計データを推計に用いたということが本系の趣旨ですが、それでも無関係と言い切る貴殿の主張には疑問を感じます。 それでも無関係というのであれば、年越し大回りの経済効果を測定するための手法をご教示下さい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1755784845/362
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