【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (736ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

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411(1): 10/01(水)05:25 ID:q01CpsAJ(7/29) AAS
>>408
やっぱり都合の良いとこだけコピーしてきてる
また言質とられてアホだな
どこが国産と書いた？
＞GCAPの共同実証エンジンは
＞RR分はスタータージェネレーターと冷却器

そもそも共同実証エンジンとエンジンが試作機のエンジンの区別ついてない
省1

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414(2): 10/01(水)05:52 ID:ZaNWX/w7(18/20) AAS
>>411
You don't have to cherrypick to bring up kokusanchu's delusions. It's all bullshit anyway.
If you say the UK and Italy only develop generators and thermal management system, that means the engine is XF9 or XF9 based with/without specifying it, that's kokusanchu's wetdream.
Also everybody knows demonstrator and prototype are different, except maybe for some crayon-eating kokusanchu in this thread, which, again, doesn't mean Japan is singlehandedly developing the prototype though.

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