【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (736ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

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214(1): 09/28(日)23:06:18.85 ID:+6Yb1HDV(2/2) AAS
エンジンはそれぞれの国がそれぞれ自国製の物を
積めば良いのでは？第三国輸出用はRRで良くない？

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272(1): 警備員[Lv.24] 09/29(月)17:04:38.85 ID:bEMpbkcZ(4/4) AAS
2022年度予算で機体は基本設計、エンジンは詳細設計だから
この段階で複数案をもて遊ぶとかはあり得ない
予算という最強の証拠がある

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434: ! 警備員[Lv.10][新] 10/01(水)07:44:13.85 ID:agTxBi5a(1/4) AAS
よしXF9-1

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470(1): 10/01(水)14:41:10.85 ID:X2il9Nj/(9/12) AAS
防衛予算で行われた契約でも共同実証エンジンの成果を活用して搭載型を設計するとしているし
IHIの佐藤氏も同じことを2023年にJanesに説明しているし、同じ佐藤氏が登場する先月のIHI、RR、Avioの
公式発表でも実証エンジンがGCAPエンジン開発の基盤だと言っている
国産厨だけがパラレルワールドに住んでいるｗ

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607: ! 警備員[Lv.15] 10/02(木)15:47:27.85 ID:KVaP5gWc(8/21) AAS
端的に言って

トルコより劣ってるのよねw>えいコック

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674: 警備員[Lv.10] 10/02(木)20:46:45.85 ID:yQNtA4Il(3/3) AAS
P-1四発は元々海自の要望

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