【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (757ﾚｽ)
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30(1): 09/27(土)19:03:20.77 ID:ueTqXwZi(3/9) AAS
今年の５月の時点でGCAPのエンジンは「今まさしく設計中」ということ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
このIHIの中村さんの話を聞いて共同設計ではないと思うのは日本語の理解力がない
249: 09/29(月)13:51:03.77 ID:BC+m8nw9(1/5) AAS
イギリスGCAP代替案：
ドイツとスウェーデンと連合組んで新プロジェクト
2040年代までEF2000を生産して頑張る
問題点：
ドイツは自国の武器輸出規制のためイギリスからもフランスからも
嫌われている（メルツもメルケルも大バカ）
2050年ごろまで非ステルス戦闘機が残存し戦力外でも莫大な維持費がかかり無駄
280: 09/29(月)21:19:53.77 ID:J+a5Dhll(2/3) AAS
>>269
テンペストはもともとはダブルデルタじゃないよ
なんでそんな見えすぎたうそをつくの？
外部ﾘﾝｸ:en.wikipedia.org
441: 10/01(水)10:42:48.77 ID:F9I1qKPF(3/4) AAS
>>426
模型はイギリスで造ったからモデルはそっちでそれっぽく見える資料を元にしたわけだよ
機体設計も終わってないから全部それっぽく造るしか無いし、それで用は足りるからね
479: 警備員[Lv.29] 10/01(水)15:12:10.77 ID:lC5ZVLU6(8/10) AAS
ちなみに公式資料にXG-240なる型式のエンジンは一切確認できない
511: 10/01(水)17:45:37.77 ID:fMlM1Tgb(1) AAS
バカだな対潜任務の訓練もしてるだろ
当たり前のようにP-1にもMADが付いてる
お前PDF読んでないだろ憶測で誇張するしか能がないくせに
613: 10/02(木)16:14:04.77 ID:ySiotOmJ(9/33) AAS
NATOのくせしてアメリカに拒否られてるからな
トルコ目線だとアメリカ口出ししない保証ないところには手を出せない
三菱の3000ps級ディーゼルは陸自でなくアメリカ海兵隊が最大顧客になるしなｗｗｗ
今後トルコはないだろう
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