【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (734レス)
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146: 09/28(日)15:51:23.56 ID:E+SiNZGT(8/21) AAS
2030年ころから飛行試験する
GCAP試作機1〜号機は共同実証エンジンと関係ない
あとは装備庁次第で公表されていない
154
(1): 09/28(日)16:42:50.56 ID:DFl3EV2Y(5/12) AAS
もともと共同実証は26年頃までで、それでイギリスはXG240搭載のテンペストを
35年配備開始の予定だったよ
GCAPになって多少変わっているかもしれないが大幅な遅延の話は聞かず
最近のエンジンコンソーシアムの発表でも進捗は順調とされていた
275: !dongri 09/29(月)17:35:11.56 ID:2GTKfx2Q(5/6) AAS
>>274
VVは15~17年の事業なので完全に日本単独で、イギリスとの話し合いすらない時期のもの
469: 警備員[Lv.29] 10/01(水)14:40:08.56 ID:lC5ZVLU6(6/10) AAS
外部リンク:rssystem.go.jp

公式資料で2024年度まで次期戦闘機にBAEやRRが関与してないのが確認できてしまう
公式資料に勝る情報無し

本年度から試作機の機体、エンジンの制作費計上!
機体契約 三菱重工
エンジン契約 IHI

公式資料で確認取れてる事を否定するのは知能の問題
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