【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (739ﾚｽ)
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118(2): 09/28(日)12:18:19.25 ID:lg6CoAas(1/6) AAS
>>85
この公式GCAPタイムラインを見るだけでも森本の話に相当バイアスがかかっていることは一目瞭然だよ
j-defense.ikaros.jp/img/jdn/docs/003/156/0090.jpg
229(1): 09/29(月)05:56:33.25 ID:Vo1HHIEr(1) AAS
それ以前にXF-9の搭載を検討した形跡が一切無い
232: 09/29(月)06:49:41.25 ID:mAAlrgxi(1) AAS
テンペスト計画に日本があとから乗っかった割には
モックアップ見ると広大な海洋領土を空母なしで運用する
日本のニーズにかなり寄った感じで、悪くないよね。
ヨーロッパはホントはもっと小回りが効く戦闘機が
欲しかったのでは？
268: 09/29(月)16:35:35.25 ID:wr4DDkA2(3/3) AAS
>>267
イギリスは共同開発に手慣れているから痒い所に手が届く企画が出来るのでしょう
それと当初は独仏のFCASが有利と見られていたから対抗で加入者特典を増やしているのかも
355: 警備員[Lv.12] 09/30(火)18:09:43.25 ID:C6l0MTR/(5/5) AAS
軍ヲタが主張する暗黙のルールなど存在しない
予定の期日に予定の性能を発揮できる戦闘機が用意できることが最良なのだから
それができないBAEやRRの話に乗る必要は三カ国政府にはない
406: 10/01(水)05:01:43.25 ID:q01CpsAJ(6/29) AAS
言質とられるから全文英語
（大草原）
457: 10/01(水)14:14:46.25 ID:q01CpsAJ(18/29) AAS
アンチくんのとおりだと
どう考えても教導、戦術、装備庁岐阜分の10機程度は
別エンジンになるな
空幕が是とするかねｗ
632(1): ! 警備員[Lv.3][新芽] 10/02(木)17:36:55.25 ID:KVaP5gWc(14/21) AAS
>>631
結局、トルコはF110辺りで飛ばし続ける事になるのかな
651(1): 10/02(木)18:46:52.25 ID:xUacdrKo(2/3) AAS
>>649
>戦闘機エンジンのどこの技術もコピぺさせてくれないし
RRは技術サポート契約している。
外部ﾘﾝｸ:en.wikipedia.org
In July 2022, the Defence Industry Agency published the invitation to tender for the domestic development of the engine to be used. İsmail Demir, undersecretary for Defence Industry Agency, stated that TRMotor, which is a subsidiary of TAI, has submitted its proposal and Turkish Air Engine Company (TAEC), consortium by Kale Group and Rolls-Royce, will submit its offer soon.[48]
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