練習機総合スレッド68 (1002レス)
練習機総合スレッド68 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/
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52: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/14(月) 15:53:28.12 ID:NmZNJwGf >>50 M-346のリースでよくね? 空自で使わなくなったらイタリアのスクール送りでいいわけだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/52
132: ! 警備員[Lv.8][新] [sage] 2025/07/18(金) 18:09:17.12 ID:c4Ip8uux >>131 F124はハネウェルよりライセンス生産の話も出てるよな? 練習機と無人機込みで。 XF5と言う小型高パフォーマンス追求エンジンが 安く作れる確証ないと、意味ないと思うけど。 上に出したF404 ab抜きの推力比6位を考えると(F124 は5.3) あまりメリットないよ、 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/132
150: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/18(金) 21:32:08.12 ID:xNWAwsNU >>148 提出されたのは2022年2月だよ 空自が装備庁に見積りを作らせて令和4年2月に提出させた理由は 令和4年防衛力整備計画に盛り込むためだ 令和4年12月の防衛力整備計画の文言 『いわゆる第5世代戦闘機操縦者養成等のための飛行教育・練成訓練環境の最適化等に資する 初等練習機(T−7)・中等練習機(T−4)後継機及び関連するシステムの整備等を実施する。』 令和4年防衛力整備計画は、令和5年度から令和9年度までの5カ年計画で 未達があると責任問題になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/150
266: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/22(火) 12:40:00.12 ID:lUjdsTRk 早けりゃ補正で予算がついたり>国産練習機 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/266
581: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/02(土) 12:17:18.12 ID:Pai3gyxi ソースは基本不要、言ったものが押し通すだけ 不満があれば聞かないだけでいい ただ、今主流の練習機では双発が多い傾向あるのかね? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/581
879: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/12(火) 19:58:08.12 ID:J0Dkksha >>878 そもそも川重にライセンス生産を提案してるなら問題ないのでは? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/879
966: ! 警備員[Lv.5][新芽] [sage] 2025/08/19(火) 19:30:31.12 ID:L70W5lHb >>965 >ATTなんて現時点では正式な計画ではない 航空ファン9月号は読んだのか? あれ、本来はボーイングが欲しがってた仕事だよな …大将さんはそれも踏まえてT-50Aのリースを考えていたようだが ねぇ >>963 >ボーイングが本機で1000機以上のT-7系統の機体を販売するなら海外 これはどうやって実現するんだい? まぁスパホを海外で700機販売する、とか 見込んでた馬鹿会社に勝算があるかは 別にしてなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/966
976: 警備員[Lv.4][新芽] [sage] 2025/08/19(火) 20:19:55.12 ID:lC41iQHe ボーイングやLMは防衛省と長い付き合いで取引額も大きいからダメ元提案してくれる場合が多い LMがT-50の日本国内での生産前提をした可能性はゼロではないだろう 提案したから採用されるわけではないのは言うまでもない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/976
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