[過去ログ] 練習機総合スレッド67 (1002レス)
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(2): ! 警備員[Lv.44][苗] 07/11(金)08:03 ID:flGpxNEJ(1/17) AAS
さて外から
>>941
>ステルス機能はRCSの低減を含む
これ具体的に書いてみて?
RCS0.1とされるラファールが最低でも一機撃墜(インドソース)されてるが
(ラファールのRCSについては↓)
Rafale F4's stealth characteristics match those of the Su-57 外部リンク:share.google

これより下、だと言いたいのか?
次に
>機関砲搭載で敵(仮に無人機であっても)と対峙するならRCSを考慮して設計するのが普通だと思うが
これを実現するデータはあるのか?
それを聞いてるのだが

>必要な推力が確保できるなら単発の可能性もあるが、有人機なので冗長構成の双発が望ましいだろう
望ましいとかの希望論程度の話で
、XF5ベースの戦闘機エンジンをいれると言ってるのか。
60cm口径のエンジンとしては優れた5t推力を実現した実証エンジンだがその単価、そして
運用費は幾らになるのだろうな…F-15を練習機として
飛ばすにしても燃費2割、残りは部品代等になるようだが


>フリーライド?、報道を通じて公表されたことの引用に対価が必要なのか?
>君は自分のレスの元情報にフリーライドしていないのか?
T-Xに関する報道でステルス機能に言及なんてあったか?
それをフリーライドと呼んでる訳だが…頭悪い人?
まぁ自分の(ステルス等の)妄想に拘ってありもしない
話を乗せてる様だから答えは出てる様なものかw
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