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練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド65 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/
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19: ! 警備員[Lv.12][新] [sage] 2025/04/01(火) 11:40:16.83 ID:2RWMgc32 >>14 >T-6の採用決定もアメリカとのパイロット養成段階からの協力という方針に沿って決定されている T-6Cの話？米国空軍はひっし T-6Aの維持をしようとしてるが協力出来るのか？ まぁ上記T-6Cの調達数はJane'sによれば確立されてなく 減らされる可能性もありそうだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/19
38: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/02(水) 03:48:10.83 ID:Y2lok6sj COVID-19でTCも需要も当時、見通しゼロやったからだわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/38
249: 警備員[Lv.4][新芽] [] 2025/04/13(日) 19:06:32.83 ID:/Teom2p1 >>248 まじか 浜松の空をT50で埋まるのを想像したくない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/249
490: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/01(木) 11:32:26.83 ID:hfw3UWTx >>488 >戦闘機バージョンはF-7 安くALLジュラルミンにしたので第3世代です・・戦闘機は無理です。 推力(運動性能)・搭載量・発電力全て足りない。そのためレーダーとか電子戦とかがショボくなり、4.0世代の二線級も苦しい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/490
494: ! 警備員[Lv.4][新芽] [sage] 2025/05/02(金) 07:18:46.83 ID:Qw5g73Fc マジ？ 565 名無し三等兵 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ ff39-BJbw) 2025/05/02(金) 07:17:44.49 ID:SXJoNMhK0 UJTSのゴスホーク後継を求めるRFIにスタバッティがSM-31Tで回答か…… 時代が追いついてきたか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/494
795: 警備員[Lv.7][新芽] [sage] 2025/05/11(日) 16:08:18.83 ID:VmFJMNaL その流れの中でT-6採用も決まった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/795
892: 警備員[Lv.17] [sage] 2025/05/15(木) 11:27:09.83 ID:AcMjzn4n 練習機開発を2022年12月に決定すればできた 最短スタートなら2024年度には開発スタートできたから 流石に開発着手が2029年4月が最短スタートでは遅すぎ 防衛省の決定を気に入らないから事実否定するのは理解できなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/892
901: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/15(木) 18:11:29.83 ID:XG3awgxY この珍というクズが論破されるだけの知能がないせいで このスレの半分以上は浪費されてきた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/901
960: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/16(金) 20:47:21.83 ID:b3rvRdVR T-4練習機は脱出装置が高度3000m以上で水平飛行中じゃないと作動しなかったな 韓国の練習機はゼロゼロ対応だけど自衛隊の練習機には事実上脱出装置がない 何機も墜落しているけど脱出した記録はないからな ↑これって本当ですか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/960
995: 名無し三等兵 [] 2025/05/17(土) 19:33:59.83 ID:M6Zc4bAC >>977 >F-16が世界的ベストセラーになった時代 >特にエンジン単発が問題視される事故多発なんて無かっただろ？ それってあなたの妄想ですよねw 2001年7月26日エンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46276 2001年7月23日エンジンが焼き付き火災で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46277 2001年7月18日エンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46278 2001年7月17日エンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46279 2001年6月27日エンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/170040 2001年6月15日エンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46283 2001年6月8日エンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/55042 2001年4月3日エンジンへの異物損傷(FOD)で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46288 2001年3月21日エンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46292 2001年3月21日バードストライクによりエンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46291 2001年3月17日鳥の誤飲によりエンジン火災で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/46293 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/995
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