[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)

練習機総合スレッド65 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/

上下前次1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割 ﾚｽ栞
抽出解除 ﾚｽ栞

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

---

221: 警備員[Lv.9] [sage] 2025/04/13(日) 06:24:51.58 ID:JEdBkIYP 自分勝手に用語を解釈するアホがいるが、設計とか開発というのおは新しい機種を設計・開発するという意味だけではない 設計とか開発というのは生産方法や運用方法の確立まで含む幅広い範囲を網羅する言葉 X-2実験機のような単品モノは機体と性能試験しか含まないが、量産品は生産方法や運用方法の確立まで開発に含まれる 海外機ベースの練習機で新教育体系を確立するのも開発になる バカな奴は用語を自分の考えで勝手に解釈しようとし、防衛省側の意図や用語の意味を正確に理解しようとしない しかも、防衛政策や予算といった公式見解・決定を軽視する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/221

279: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/16(水) 19:23:15.58 ID:JBiDN584 >>277 F-2の場合は、原型機で考えるとホーネットがゴミだったので１０割ほどの設計変更がいるからというのもあるしね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/279

294: 警備員[Lv.4][新芽] [sage] 2025/04/18(金) 06:08:27.58 ID:CRbIWokX F-35が導入決定されたのはオバマ政権時代、教育体系や練習機に関する協力が決められたのはバイデン政権時代 どっちもトランプ政権とは関係がない 何故か日本のアホのマスコミは取引材料だと騒ぎ立てる 次期戦闘機選定でもF-22ベース案が有力だと騒ぎ立てたのが日経新聞 現実は有力どころか要求性能を満たせないとして正式候補になれず提案だけで終わっている 練習機は防衛装備庁がほとんど研究してないから、外国機を日本メーカーと組んで提案、外国メーカー単独での提案か T-7後継機ではテキストロンとピラタス＆スバルが提案している おそらくボーイング＆川崎重工、レオナルド＆三菱重工といった感じの組合わせで提案されていると予想される http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/294

316: ! 警備員[Lv.44][苗] [sage] 2025/04/19(土) 10:32:18.58 ID:w6tA8HxD >>315 >T-7後継機でT-7改も全くの新規開発もスバルは提案しなかっただろ？ これさぁ 防衛政策での「第５世代」初等対応要求が効いてるんじゃないの？ シミュレータ等の地上設備も考えるとピラタスのセットでの PC-7 MKXに載るのはある種当然だと言える。まあテキストロンが 持っていったが。 >国内メーカーもボランティアで練習機の試作なんてしてくれない 上のに乗りゃ提案出来るんじゃない？テキストロンと組んでる CAE、が提供する地上含めたシステム、に飛行機だけ用意と。 まぁ、M-346 の方をテキストロンもCAEも提案するだろうけどw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/316

409: 警備員[Lv.8][新芽] [sage] 2025/04/27(日) 05:24:45.58 ID:wGw8SEGt 話は違うが、F-2開発責任者だった方が著書の中で、T-2/F-1がアド-アエンジンで苦労したのに対して F110エンジンは大変出来がよいエンジンで、エンジントラブルで飛行試験が中止になることが一度もなかったと その信頼性の高さを絶賛していた 次期戦闘機のように高性能を目指す機体以外は双発を選択する必要がない もう小推力双発という形態は旧式機ベースの機体以外は開発されないだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/409

483: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/29(火) 23:08:55.58 ID:ujKMkZ7c >>474 ハイパワースリムエンジンとは、エンジンを細くスリムにすることにより 機体にウェポンベイのための断面積を確保するための空自のコンセプト。 直径100cmのF404系に比べ、XF5は60cmであり厚さ方向に40cmの余裕ができる AAM4は翼幅が77cm、横に倒して「×」状態にした場合でも高さが56cmであり 最低60cmのウェポンべイの高さが必要であり、ミサイルリリースランチャーを内蔵する事を考えれば さらに20cm〜30cmの高さが必要となる。 エンジンが太ければ太いほど、ウェポンベイ込みの機体の厚みが増し 空気抵抗的にも、前方ステルス的にも不利である。 F-35はエンジンのサイドにウェポンベイを作ったが 双発エンジンでサイドにウェポンベイを作ると幅が広がってしまう コンパクトな機体にウェポンベイを作る方法の一つが推力重量比が大きい 細いエンジンを開発することであり、X-2/T-4後継機と、F-3はそれをやろうとしている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/483

525: 名無し三等兵 [] 2025/05/03(土) 08:24:11.58 ID:ttjdSs8t >>522 >昔のT-2くらいの導入数である90機前後がよいとこ なぜT-2の導入数を根拠にする？ T-2と同時期にはT-1やT-33が存在しジェット練習機は3機種体制 T-4の就役後とも時期が被っている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/525

579: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/03(土) 17:51:17.58 ID:wfc+60F7 そこを力技でなんとかしてきたのがアメリカの実績であり伝統だから 何だかんだで収まる様に出来てる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/579

787: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/11(日) 15:38:34.58 ID:GgFJQ2xe >>786 >他機から誘導すれば 中間誘導は他機からできても、シーカーが機能しないなら命中は不可能だね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/787

802: 警備員[Lv.12][新] [sage] 2025/05/12(月) 04:15:35.58 ID:kD5C0jBB T-6でT-4の過程をかなりカバーできてしまう 仮にPC-7MKXが採用されていても同じこと とりあえず老朽化したT-7の後継機分の採用だが、新教育体系が決まれば追加発注機でT-4の一部代替となる T-4は日本初の国産ターボファンエンジンの開発・生産の為に中等練習機に高級な高等練習機並の飛行性能の機体を採用した 次期戦闘機の機体やエンジンまで開発・生産する迄になれば、経済的な機体で中等練習機の役割を担わせても構わなくなる PC-21程の高性能ではなくとも、T-6やPC-7MKXは中等練習機としての役割の多くを担える飛行性能がある 必然的にT-4後継機には200機なんて大量発注はありえなくなる ちなみに、防衛省は戦闘機モドキの練習機を保有する意思はない そんな機体を保有するなら少しでも予備機を持つ方針 だからPreF-15MSIPは全て単座のF-35A/Bで代替する決定された 続く次期戦闘機も単座のみが濃厚 政策としてF-15DJやF-2Bは訓練機としてではなく予備機として単座機に置き換えられる 戦闘機部隊での戦技研究・訓練に教官の指導が必要であっても遠隔指導で代替することになる いずれにしろT-4後継機には200機を超える大量発注はなく、国内で新規開発するには生産数が少な過ぎるから国内開発が研究されなかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/802

845: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/14(水) 01:20:20.58 ID:y45F+Jfi >>844 F3系は1994年にA/B付のXF3-400を開発済 Xは試作、Fはターボファン、3は型式、ハイフン以降が世代で、1桁は試験用、2桁はA/B無し、3桁はA/Bあり XF3-400は、試作３型第４世代アフターバーナー付ターボファンエンジン 1994年のものなので、もちろん同仕様で再製造可能だが 今現在製造するなら、XF9までのノウハウで改良された F3-50エンジンになるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/845

929: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/16(金) 09:03:23.58 ID:8uW2q/vz >>928 >これ、エンジンは 英語版wikipediaはF404-GE-104に決定となっている (古い日本語版にはEJ-200も併記) (ただしスペイン語版はF404-GE-102、に決定で推力がわずかに違う・・) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/929

950: 名無し三等兵 [] 2025/05/16(金) 18:14:01.58 ID:V0WYBT7y 推力喪失だけで真下の池に突っ込もうと考えるものなのか 目撃者はくるくると言っていたから機体を制御出来ていたかあやしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/950

---

ﾒﾓ帳

(0/65535文字)

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

Google検索

Wikipedia

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.030s