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練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド65 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/
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234: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/13(日) 12:24:21.43 ID:KPwJ8lS8 普通に考えて新規設計だと思うな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/234
259: ! 警備員[Lv.37][苗] [sage] 2025/04/14(月) 14:56:25.43 ID:X6HWlhCe >>258 T-6CおよびAT-6Eの導入で飛行訓練の９割をこなし 残りはF-16に出張らせるかあるいは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/259
296: ! 警備員[Lv.44][苗] [sage] 2025/04/18(金) 07:07:19.43 ID:DFFUVHsT >>295 >忘れられがちだがT-7Aはボーイング＆サーブの共同開発 うん？全然忘れちゃいないが… スウェーデン空軍は採用してるの？T-7A これ前に書いた事あるけど下請けとか 仕事振るならその分稼がせてもらいまっせ？ 国が採用するかどうかは関係ないからな。 あ、スウェーデンはどうしてんの？ そこの部分は少し忘れ気味なんで教えて下さいよ。 グーグルで検索掛けてスクールがどうとか確認して リンク付きでレスするの面倒くさいから お前さんから出してみて？ あー面倒くさい(けどw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/296
536: 警備員[Lv.10][新] [sage] 2025/05/03(土) 10:56:03.43 ID:jP837VF0 T-7Aなんてコクピット艤装が最新なだけで アルミ合金がほとんどで、エンジンは80年代中頃のもの 飛行機としては大した技術も使ってないし、特に優れた性能でもない そんでもパイロット育成に十分な性能があり、アメリカ空軍で長期使用するというのが重要 日本のT-4後継機の要求も速度性能がマッハ0.8以上だったかな？ せいぜい高亜音速でれば十分としている T-50がマッハ1.5出てもセールスポイントにならない それよりは日本の教育体系への適合や長期運用での利便性、日米協力が重視される http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/536
552: 名無し三等兵 [] 2025/05/03(土) 13:15:14.43 ID:FDY+lJ3v >>551 >パイロットとしての必要な技量に高Gでの操縦が必要とされるなら練習機にも必要となる 高Gについては各練習機の差がないな せめて戦闘機並みの+9Gなら確かに重視しているねと言えたけど残念＞T-7A厨 荷重制限 ・T-7A： +8G ・T-50 : +8G, −3G ・M-346: +8G, -3G ・F-15 : +9G ・F-16 : +9G ・F-2 : +9G, -3G ・F-35A: +9G ・F-35B: +7G ・F-35C: +7.5G 次世代戦闘機教育のための操縦感覚ならベクターノズル付き双発の方が余程いい F-3もF-47もベクターノズル付き双発になるだろうから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/552
589: ! 警備員[Lv.18] [sage] 2025/05/03(土) 18:40:31.43 ID:mDzCtyde >>587 >それも作るし既存の物も使う よしF-16 製造と まだ量産体制ですら確立出来ない ゴミはまぁ…燃えないゴミの日に？() >取り敢えず無人機は大量に用意する体制 でこれ、F124とかその辺のエンジンを使うんだっけ？ まぁ何処かのエンジンはお呼びではないようだが かなりのボリュームの注文が見込めるんだっけ https://aerospace.honeywell.com/us/en/about-us/blogs/collaborative-combat-aircraft-military-technology http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/589
602: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/03(土) 18:58:20.43 ID:wfc+60F7 >>599 インドで作ってると言って何を作る工場？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/602
633: 警備員[Lv.13][新] [sage] 2025/05/04(日) 12:49:06.43 ID:xIU9ZoFy アメリカの練習機開発の問題点も開発費を約束しない T-38はノースロップの自社制作試作機のN-156 そしてT-7Aもボーイングの自社制作試作機 T-45は元々はイギリスのBAEホーク イタリアのM-346もレオナルド自社制作機 もう西側世界では政府事業の練習機開発なんて絶滅状態 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/633
638: ! 警備員[Lv.22] [sage] 2025/05/04(日) 21:41:19.43 ID:aYVXEubs てか T-7A 開発の進捗ってどうなってん？ T-7A厨が空飛べた事を自慢してたけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/638
670: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/05(月) 13:18:30.43 ID:BsV0JCp1 M-346Nというのをテキストロンが提案している https://www.twz.com/air/m-346n-pitched-to-replace-navys-t-45-goshawk-jet-trainers でもコメントに マイケル・スペンサー 2025年4月17日 米海軍の練習機が元々はロシアの設計だったとは、私には理解しがたい。 とあるのでダメだろう。出自的に http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/670
792: 警備員[Lv.7][新芽] [sage] 2025/05/11(日) 16:00:36.43 ID:VmFJMNaL >>790 それって高等練習機の過程の訓練機材という意味だろ(笑) バカですか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/792
809: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/12(月) 11:54:38.43 ID:rL19MpxG >>807 訂正 もし清谷がT-4攻撃機を批判した場合の予想記事 ↓ もし清谷がT-4後継機を批判した場合の予想記事 あんな悪意しかない、どこのニュースも載せたくなくて 自分のとこのnoteにしか掲載できない記事を書くのは本当に難しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/809
813: 警備員[Lv.1][新芽] [sage] 2025/05/13(火) 06:02:01.43 ID:VSwzzeds 現実問題として防衛省が研究開発費の要求を予定してない以上は T-４後継機はボーイング＆川崎重工でT-7日本仕様、レオナルド＆三菱重工でM-346日本仕様のような小開発案しか無理 ATTもそうだけど国防当局が研究開発費を出す予定が無い開発案の募集なんて既存機の小改造案くらいコスト的に不可能 おそらく海外メーカーと日本メーカーは共同提案してる可能性が高い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/813
860: 名無し三等兵 [] 2025/05/14(水) 16:07:21.43 ID:LbKq/oEW T-4墜落との報道 Xだと小牧(名古屋)を離陸した305だって話が出てる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/860
937: 警備員[Lv.10][新] [sage] 2025/05/16(金) 14:44:44.43 ID:JolpF2+5 なぜEJ200はユーロファイター以外には採用されない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/937
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