[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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603(1): 警備員[Lv.14][新] 03/12(水)10:37 ID:uRKMtNYS(2/8) AAS
新型機開発+T-4改修費なんて無駄だろ
しかも、T-4の残り寿命考えたらコスパが悪すぎ
そこまでして練習機を開発する技術的メリットが全く無い
もうT-7Aの量産機が出る段階では勝負アリ
練習機に日本独自の飛行性能の要求なんて無い
それがあるなら最初から国内開発の計画立てている
仮に形だけの国内開発案が提示されても脚下されて終わり
省1
625: 03/13(木)06:49 ID:udMrqwIQ(1/2) AAS
>>598
遅くとも2020年に就役してテストする必要があったのに遅れに遅れてるな。
>>603
つなぎでｍ-346入れて35年から開発でちょうどいい感じだな
エアフレーム関係の人材は開発完了で余ってるんだし。
>>616
高価な的にしかならんからいらねぇー。＞邀撃機能
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