[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド64 (1002ﾚｽ)
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554(2): 警備員[Lv.20] 03/09(日)09:26 ID:vYhfRDgn(2/4) AAS
M-346は長期使用前提だと厳しい
100機弱の量産で予備部品が長期間確保できる可能性が低いから
M-346がホーク並のベストセラーだった話はちがったけどな
T-4並の長期使用前提だと選べない
T-38がいまだに運用できるのはF-5シリーズが量産数が多いから
40年使うつもりならM-346は選べない
556: ! 警備員[Lv.104][苗] 03/09(日)16:02 ID:XGhF9ZNI(2/5) AAS
>>554
日本で作れば問題ないよな？
共同生産ってOKなんだよね、確か。
答弁では出て来ないけどなW
557: 03/09(日)16:05 ID:OOF8WCil(1/2) AAS
>>552
M-346かホークかホークでいいだろう。＞アメリカですら
海軍・海兵隊はゴスホーク運用してるんだし。
ゴスホークについてもホーク相乗りでアビオの近代化でコスト浮かせられるしな
>>554
普通に考えて保守部品契約する。
あとベストセラーでも部品に困るときは困る。
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