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練習機総合スレッド64 (1002レス)
練習機総合スレッド64 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/
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554: 警備員[Lv.20] [sage] 2025/03/09(日) 09:26:31.88 ID:vYhfRDgn M-346は長期使用前提だと厳しい 100機弱の量産で予備部品が長期間確保できる可能性が低いから M-346がホーク並のベストセラーだった話はちがったけどな T-4並の長期使用前提だと選べない T-38がいまだに運用できるのはF-5シリーズが量産数が多いから 40年使うつもりならM-346は選べない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/554
556: ! 警備員[Lv.104][苗] [sage] 2025/03/09(日) 16:02:52.15 ID:XGhF9ZNI >>554 日本で作れば問題ないよな? 共同生産ってOKなんだよね、確か。 答弁では出て来ないけどなW http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/556
557: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/09(日) 16:05:30.96 ID:OOF8WCil >>552 M-346かホークかホークでいいだろう。>アメリカですら 海軍・海兵隊はゴスホーク運用してるんだし。 ゴスホークについてもホーク相乗りでアビオの近代化でコスト浮かせられるしな >>554 普通に考えて保守部品契約する。 あとベストセラーでも部品に困るときは困る。 あと40年使う気があるのかはわからんし。 >>555 ステルスオプションがあるあたり新世代よな T-7Aの方がフレーム単位では旧世代という落ち。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/557
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